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公开(公告)号：CN107876625A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711244058.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种切边冲孔侧冲孔的组合冲孔装置，包括上模，所述上模上设有斜楔机构、正切边刀块和正冲冲头，所述斜楔机构上设有侧冲冲头。本发明的有益效果是：可实现切边冲孔侧冲孔的组合冲孔，效率较高。
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公开(公告)号：CN107817186A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711244053.8
申请日：2017-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种精确测量模具磨损的检测系统，包括检测平台和悬于所述检测平台上的检测部，所述检测部包括磨头Y向运动装置、磨头X向运动装置和磨头Z向升降装置，所述磨头Z向升降装置与所述磨头X向运动装置连接，所述磨头X向运动装置与所述磨头Y向运动装置连接，所述磨头Z向升降装置连接有磨头夹紧装置，所述磨头Z向升降装置上设有光栅尺。本发明还提供了一种精确测量模具磨损的检测方法。本发明的有益效果是：可以实现全工况轨迹的磨损，提高检测的准确度。
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公开(公告)号：CN103567298A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310555387.2
申请日：2013-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻边冲孔模具，包括上模座和下模座，所述上模座连接有上模压料芯，所述下模座连接有下模压料芯，所述上模座连接有上模侧冲孔驱动块，所述上模侧冲孔驱动块设有侧冲孔斜楔强制回退钩，所述下模压料芯分别连接有上翻边刀块、下模侧冲孔凹模镶块、侧冲孔斜楔和侧冲孔斜楔导向柱，所述侧冲孔斜楔和侧冲孔斜楔导向柱为移动副，所述侧冲孔斜楔上设有侧冲孔斜楔强制回退槽，所述侧冲孔斜楔强制回退钩设置在所述侧冲孔斜楔强制回退槽内，所述侧冲孔斜楔连接有下模侧冲孔凸模镶块，所述下模侧冲孔凸模镶块、下模侧冲孔凹模镶块相配合。本发明的有益效果是：实现了翻边同时进行冲孔的目的，节省了工序。
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公开(公告)号：CN107941605B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201711242569.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防止金属板材在拉压循环加载下失稳的夹持装置，包括支撑部、设置在所述支撑部上的氮气弹簧夹持部、前夹持板和后夹持板，所述前夹持板和后夹持板平行设置，其中，所述氮气弹簧夹持部包括氮气弹簧安装板和氮气弹簧，所述氮气弹簧安装板固定在所述支撑部上，所述氮气弹簧包括缸体和与所述缸体连接的柱塞，所述氮气弹簧的缸体固定在所述氮气弹簧安装板上，所述氮气弹簧安装板连接有滑动杆，所述滑动杆穿过所述后夹持板、前夹持板，所述滑动杆上设有止动部，所述后夹持板、前夹持板位于所述氮气弹簧的柱塞、止动部之间。本发明的有益效果是：试样受力均匀，可靠性高，失稳的控制效果较好。
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公开(公告)号：CN116351962A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310205324.8
申请日：2023-03-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定的汽车钣金模具，包括固定定位单元，包括架体组件、设置于架体组件底部的固定组件、设置于固定组件底部的锁定组件，以及设置于锁定组件底部的支撑升降组件。本发明的有益效果为通过设置固定定位单元，架体组件带动上模具的移动和调整冲压的间距，有效的控制冲压的力度，固定组件对下模具进行初步的定位和固定，按压支撑升降组件下降时带动固定组件对下模具进一步的定位校准和固定，并通过锁定组件对下模具进行双重固定，并对下模具进行最终的定位和校准，保持冲压位置的精确，使下模具移动到冲压端位置，并对冲压过程中提供减震，保证冲压的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107941605A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711242569.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: G01N3/04 , G01N3/08 , G01N2203/0005
Abstract: 本发明提供了一种防止金属板材在拉压循环加载下失稳的夹持装置，包括支撑部、设置在所述支撑部上的氮气弹簧夹持部、前夹持板和后夹持板，所述前夹持板和后夹持板平行设置，其中，所述氮气弹簧夹持部包括氮气弹簧安装板和氮气弹簧，所述氮气弹簧安装板固定在所述支撑部上，所述氮气弹簧包括缸体和与所述缸体连接的柱塞，所述氮气弹簧的缸体固定在所述氮气弹簧安装板上，所述氮气弹簧安装板连接有滑动杆，所述滑动杆穿过所述后夹持板、前夹持板，所述滑动杆上设有止动部，所述后夹持板、前夹持板位于所述氮气弹簧的柱塞、止动部之间。本发明的有益效果是：试样受力均匀，可靠性高，失稳的控制效果较好。
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公开(公告)号：CN106914528A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710208378.4
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冲压模具的浮动旋转切边刀结构，包括上模和下模，所述上模包括上模座、弹簧、上模切边刀块、旋转轴承和旋转切边刀块，所述上模切边刀块固定在所述上模座上，所述旋转切边刀块通过与所述旋转轴承与所述上模座旋转连接，所述弹簧设置在所述旋转切边刀块的左端，所述旋转刀边刀块的右端靠近所述上模切边刀块，所述下模包括限止块、下模切边刀块、下模废料刀和下模座，所述限止块、下模切边刀块、下模废料刀分别固定在所述下模座上，所述限止块与所述旋转切边刀块的左端相配合，所述下模切边刀块与所述上模切边刀块相配合。本发明的有益效果是：可减少毛刺，避免发生崩刃。
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公开(公告)号：CN104210088A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310206247.4
申请日：2013-05-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B29C53/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车顶盖天窗的翻边成型模具，包括快速切换驱动机构、侧旋转斜楔总成、前斜楔总成和后斜楔总成，所述快速切换驱动机构包括切换驱动气缸、斜导向板、主斜楔驱动腿、弹簧、平衡导柱和上模座，所述切换驱动气缸与所述斜导向板连接，所述弹簧、平衡导柱分别设置在所述上模座上，所述主斜楔驱动腿与所述弹簧连接，所述主斜楔驱动腿与所述平行导柱为移动副，所述主斜楔驱动腿与所述侧旋转斜楔总成连接。本发明的有益效果是：可通过切换驱动气缸驱动斜导向板推动主斜楔驱动腿沿平衡导柱进行上下运动，可通过侧旋转斜楔总成驱动腿驱动侧旋转斜楔总成进行翻边成型，可以实现汽车顶盖天窗四周的负角翻边，且具有较良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN114700410B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210335326.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种开卷落料模，包括：上模座；下模座，其位于所述上模座的下部；一体式弧形切断刀组件，其安装于所述上模座和所述下模座相对的面；移动式切断单元，其位置可调整地安装于所述下模座的上部；其中，所述一体式弧形切断刀组件和所述移动式切断单元同步运动，以使得位于所述上模座和所述下模座之间的料板以一出二式切断排出。通过一体式弧形切断刀组件将料板的后部切断，移动式切断单元将料板的前部切断，一次可切出两块料板，因此可大大提高工作效率，同时移动式切断单元位置可调整，具备灵活性，因此可生产不同步距的料板。
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公开(公告)号：CN114700410A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210335326.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种开卷落料模，包括：上模座；下模座，其位于所述上模座的下部；一体式弧形切断刀组件，其安装于所述上模座和所述下模座相对的面；移动式切断单元，其位置可调整地安装于所述下模座的上部；其中，所述一体式弧形切断刀组件和所述移动式切断单元同步运动，以使得位于所述上模座和所述下模座之间的料板以一出二式切断排出。通过一体式弧形切断刀组件将料板的后部切断，移动式切断单元将料板的前部切断，一次可切出两块料板，因此可大大提高工作效率，同时移动式切断单元位置可调整，具备灵活性，因此可生产不同步距的料板。
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