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公开(公告)号:CN104210088B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201310206247.4
申请日:2013-05-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B29C53/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车顶盖天窗的翻边成型模具,包括快速切换驱动机构、侧旋转斜楔总成、前斜楔总成和后斜楔总成,所述快速切换驱动机构包括切换驱动气缸、斜导向板、主斜楔驱动腿、弹簧、平衡导柱和上模座,所述切换驱动气缸与所述斜导向板连接,所述弹簧、平衡导柱分别设置在所述上模座上,所述主斜楔驱动腿与所述弹簧连接,所述主斜楔驱动腿与所述平衡导柱为移动副,所述主斜楔驱动腿与所述侧旋转斜楔总成连接。本发明的有益效果是:可通过切换驱动气缸驱动斜导向板推动主斜楔驱动腿沿平衡导柱进行上下运动,可通过侧旋转斜楔总成驱动腿驱动侧旋转斜楔总成进行翻边成型,可以实现汽车顶盖天窗四周的负角翻边,且具有较良好的稳定性。
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公开(公告)号:CN103213112B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310152644.8
申请日:2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型汽车覆盖件返修支架,包括支撑架、支承台和位置固定的底座,支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动;支撑架与底座垂直固定连接,通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动;支撑架支承连接有四边形支承台,支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动;支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头;返修件放置于支承台上,通过滑动夹头夹紧固定,并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节返修件的高度,支承台定位销对零件的位置进行调整;滑动夹头固定在支架的滑杆上,并沿滑杆进行滑动;本发明结构简单实用、工作高效,成本低,可有效避免返修过程中的新质量缺陷,适用于不同身高的返修人员,改善人机工程。
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公开(公告)号:CN104210088A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201310206247.4
申请日:2013-05-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B29C53/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车顶盖天窗的翻边成型模具,包括快速切换驱动机构、侧旋转斜楔总成、前斜楔总成和后斜楔总成,所述快速切换驱动机构包括切换驱动气缸、斜导向板、主斜楔驱动腿、弹簧、平衡导柱和上模座,所述切换驱动气缸与所述斜导向板连接,所述弹簧、平衡导柱分别设置在所述上模座上,所述主斜楔驱动腿与所述弹簧连接,所述主斜楔驱动腿与所述平行导柱为移动副,所述主斜楔驱动腿与所述侧旋转斜楔总成连接。本发明的有益效果是:可通过切换驱动气缸驱动斜导向板推动主斜楔驱动腿沿平衡导柱进行上下运动,可通过侧旋转斜楔总成驱动腿驱动侧旋转斜楔总成进行翻边成型,可以实现汽车顶盖天窗四周的负角翻边,且具有较良好的稳定性。
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公开(公告)号:CN103213112A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201310152644.8
申请日:2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型汽车覆盖件返修支架,包括支撑架、支承台和位置固定的底座,支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动;支撑架与底座垂直固定连接,通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动;支撑架支承连接有四边形支承台,支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动;支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头;返修件放置于支承台上,通过滑动夹头夹紧固定,并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节返修件的高度,支承台定位销对零件的位置进行调整;滑动夹头固定在支架的滑杆上,并沿滑杆进行滑动;本发明结构简单实用、工作高效,成本低,可有效避免返修过程中的新质量缺陷,适用于不同身高的返修人员,改善人机工程。
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公开(公告)号:CN203304400U
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201320289382.5
申请日:2013-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车发动机罩外板斜楔翻边模具结构,包括下模座、上模座、固定安装在下模座的下模翻边刀块、安装在上模座上的翻边斜楔、安装于翻边斜楔且与下模翻边刀块配合进行翻边的上模翻边刀块、安装在下模座上的推料器;推料器包括固定安装在下模座上的固定座、滑动安装于固定座上并用于推动目标物料的推动结构、固定在固定座上且用于驱动推动结构在固定座上滑动的驱动机构。本实用新型模具结构的下模翻边设计成固定式的,减少压料芯回退使用的斜楔;设计推料器来推动物料,消除斜楔翻边的负角。
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公开(公告)号:CN205386652U
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201520831553.1
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种新型剪切工具,包括手柄(1)、上刀块(5)、下刀块(7)和旋转轴(8),所述新型剪切工具还设置有压块(4),该新型剪切工具通过上刀块(5)和压块(4)绕旋转轴(8)的转动实现对线性物体的剪切和物体的夹紧,防止剪切后的物体端头脱落、摆动、弹跳,避免造成该物体对其他物体的损害或对周围人员的伤害,提高了作业安全性。
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公开(公告)号:CN205165548U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520831876.0
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种模具结构,包括模座(1),模具镶块(2)和压料板(3),其特征在于:所述模具结构还设置有镶块垫块(4),所述镶块垫块(4)与模具镶块(2)匹配连接,所述镶块垫块(4)设置有三个面,总体呈“Y”型结构,防止因操作不当、设备故障等问题使模具镶块(2)以及模具受损。
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公开(公告)号:CN203599334U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320768485.X
申请日:2013-11-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于软工装的侧面成形机构,包括夹持机构、冲压机构、下模座,所述夹持机构和所述冲压机构均位于所述下模座上,所述冲压机构用于对所述夹持机构夹持的工序件进行侧面冲压成型。本实用新型的有益效果是本实用新型使用侧整刀块将侧面形状一次成型出来,满足了正式模具的侧整功能,却大幅度简化了侧面成形机构的结构,制造、装配方便。
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公开(公告)号:CN203266606U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320223809.1
申请日:2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种大型汽车覆盖件的返修支架,包括支撑架、支承台和位置固定的底座,支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动;支撑架与底座垂直固定连接,通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动;支撑架支承连接有四边形支承台,支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动;支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头;覆盖件放置于支承台上,通过滑动夹头夹紧固定,并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节覆盖件的高度,支承台定位销对零件的位置进行调整;滑动夹头固定在支架的滑杆上,并沿滑杆进行滑动;本实用新型结构简单实用、工作高效,成本低,可有效避免返修过程中的新质量缺陷,适用于不同身高的返修人员,改善人机工程。
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公开(公告)号:CN205165549U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520832867.3
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型提供一种汽车发动机罩外板翻边模具,属于翻边模具领域。本实用新型包括上模座和下模座,固定安装在下模座的下模翻边镶块、安装在上模座上且与下模翻边镶块配合进行翻边的翻边刀块、安装在下模座上的顶料器;顶料器包括固定安装在下模座上的固定座、滑动安装于固定座上并用于推动目标物料的推动结构、固定在固定座上且用于驱动推动结构在固定座上滑动的驱动机构,所述翻边刀块的刀边高度不一致,整体为波浪状,包括翻边刀块吃入最早处和翻边刀块吃入最晚处。本实用新型通过控制翻边刀块的吃入时序,减小发动机罩外板A面回弹量,减小发动机罩外板A面回弹量的差异;减少模具调试难度和工作量;提升发动机罩外板表面质量。
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