公开(公告)号：CN119830599A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510033420.8

申请日：2025-01-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 钟良超 ,  陈万慧 ,  潘霓 ,  粟瑶 ,  黄宇

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请涉及一种力矩波动补偿值确定、优化方法及装置、设备、存储介质，包括：确定车辆的转向系统中的蜗杆齿顶处的导向角的第一调整范围；确定转向系统的补偿参数的第二调整范围；对第一调整范围中的多个角度值与第二调整范围中的多个参数值进行组合排列，得到调整集合；对调整集合中的角度值与参数值的多个组合进行测试，得到角度值与参数值的最优组合；最优组合中的角度值和参数值为对转向系统的力矩波动进行优化的补偿值。本申请通过优化蜗杆的齿顶导向，降低了蜗杆啮合时蜗轮的干扰和力矩波动，让啮合更加顺畅；通过对力矩波动进行波形补偿，能够削弱波动值。如此，达到最优的补偿效果，所获得的最优力矩波动与实车测试结果的偏差较小。

公开(公告)号：CN220884309U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322435500.5

申请日：2023-09-07

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李楠 ,  游涵 ,  粟瑶 ,  邹新

IPC: B60R21/205

Abstract: 本实用新型涉及一种安全气囊、安全气囊安装总成及汽车，安全气囊包括气袋总成和刚性壳体，气袋总成设置在刚性壳体内，刚性壳体上开设有多个安装孔，安装孔用于通过紧固件连接仪表板上的气囊框，刚性壳体的材质为金属或塑料。本实用新型实施例中，取消了现有技术中的下支架，从而减小了安全气囊的高度，满足了要求仪表板的表面与车身之间的距离较小的造型需求。

公开(公告)号：CN217553629U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221626311.5

申请日：2022-06-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 董谊锋 ,  丁艳平 ,  张开瑞 ,  粟瑶

IPC: B60G21/055

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车平衡臂总成及汽车，平衡臂总成包括平衡臂、能安装在机舱左减震塔上的左安装座和能安装在机舱右减震塔上的右安装座；平衡臂包括左连接臂和右连接臂，左连接臂的左端与左安装座固定连接，左连接臂的右部开设有n个左连接孔，右连接臂的右端与右安装座固定连接，右连接臂的左部开设有m个右连接孔，第一螺栓穿过右连接孔、对应的左连接孔而与第一螺母螺接，使左连接臂与右连接臂固定连接。本实用新型能实现平衡臂长度可调，适应在同平台不同轮距车型上的使用。