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公开(公告)号：CN105170935A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510549706.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压铸造充型可视化装置，包括工作台、控制柜、安装在工作台上的模具、安装在工作台上且与控制柜电连接的压力装置、与模具下部的进料口相连的压室和位于压室内且通过活塞杆与压力装置连接的冲头；模具由定模和动模通过锁模螺栓连接构成，动模上对应于铸件需观察的部位开设有可视化窗口，该可视化窗口上嵌装有透明石英玻璃；工作台上安装有与控制柜电连接的高速摄像机，该高速摄像机的镜头与所述可视化窗口正对。该可视化装置能较准确的反映实际高压铸造的生产状态，实现高压铸造充型过程的可见。
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公开(公告)号：CN106756300B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710013185.3
申请日：2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种无缸套铝合金缸体真空压铸方法，其工艺步骤为：熔炼，保温，模具预处理，给料，压射，抽真空，开模。采用该真空压铸方法来批量化生产铝合金缸体，能够降低铸件的含气量，使铸件质量和性能达标，进而提高铸件的良品率；提高生产效率；降低生产制造成本。
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公开(公告)号：CN106756300A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710013185.3
申请日：2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种无缸套铝合金缸体真空压铸方法，其工艺步骤为：熔炼，保温，模具预处理，给料，压射，抽真空，开模。采用该真空压铸方法来批量化生产铝合金缸体，能够降低铸件的含气量，使铸件质量和性能达标，进而提高铸件的良品率；提高生产效率；降低生产制造成本。
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公开(公告)号：CN109622922A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910097621.9
申请日：2019-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铸造装置，包括上模、下模、保温炉和升液管，上模和下模之间形成有型腔，上模和下模之间设有环绕在型腔外围的环形腔；上模内设有空腔，上模内设有下端与型腔相连通的第一通道，第一通道的上端与空腔相连通，上模内设有上端与空腔相连通的上进气通道，上进气通道的下端与环形腔相连通；下模内设有上端与环形腔相连通的下进气通道；保温炉具有能够密闭的炉腔，保温炉的上部设有与炉腔相连通的保温炉进气口；升液管的上端位于下模内且与型腔相连通，升液管的下端位于炉腔的下部。本发明能够用于实现低压铸造、差压铸造和真空铸造，并且通过设置环形腔，合理布置上进气通道和下进气通道，减小了空腔和型腔之间的压力差。
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公开(公告)号：CN107063503A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710297356.X
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01K13/00
CPC classification number: G01K13/00
Abstract: 一种可拆装的温度传感器，属于传感器产品技术领域，包括：温度传感器、可拆装的焊点接头A和导线管B。所述焊点接头A包括：第一铜管、沿第一铜管的中心轴方向延伸的铜芯、负极导线、正极导线和陶瓷浆料。所述负极导线和正极导线由一端连接在一起形成焊点，另一端分别与铜管的前端和铜芯的前端连接。所述负极导线、正极导线、铜管与铜芯之间由陶瓷粉浆料填充成型。所述导线管B包括：第二铜管、沿第二铜管中心轴方向延伸的第三铜管、与第二铜管末端连接的负极导线、与第三铜管末端连接的正极导线，在第二铜管和第三铜管之间填充的陶瓷浆料。该温度传感器直接与被测物接触，并且能够快速更换温度传感器的焊点接头，重复利用导线管，在保证测温精度的同时，最大程度的节约成本及测量时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110781615A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911264380.9
申请日：2019-12-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本方案涉及一种CAE仿真准确率的评价方法，以提高CAE仿真准确率，便于CAE分析精度的提升。其包括：通过模具进行铸件的高压铸造充型，并通过可视化窗口对铸件的高压充型过程进行拍摄，获得实际充型视图；采用CAE软件模拟铸件的高压充型，并对铸件的高压充型过程进行仿真分析，并从仿真分析结果图中截取出与所述实际充型视图对应的同一位置的仿真分析视图；对在同一时刻拍摄得到的实际充型视图和仿真分析得到的仿真分析视图按照相同网格划分方式进行网格划分；确定溶液在实际充型视图中的各个网格单元内的第一充填比率；确定溶液在仿真分析视图中的各个网格单元内的第二充填比率；根据所述第一充填比率和所述第二充填比率，确定CAE仿真准确率。
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公开(公告)号：CN106845007A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710083171.9
申请日：2017-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种提升高压铸造充型过程CAE分析精度的方法，属于铸造计算机数值模拟技术领域。具体步骤为：步骤一、用CAE软件模拟铸件的高压充型过程；再根据实际生产中的工艺设置CAE分析参数，对高压铸造过程进行CAE模拟；步骤二、应用高压铸造可视化装置拍摄铸件的高压充型过程；步骤三、将CAE分析结果与实际拍摄结果对比，找出影响CAE分析充型精度的主要因素，修正CAE分析输入参数，提高CAE分析精度。本发明能够准确查找出CAE模拟分析中与实际状况不符合的地方，针对性的分析差异存在的原因，通过修改CAE模拟参数修正数值模拟计算模型，再将修正后的数值模拟计算模型应用于结构复杂的铸件，优化模具浇注系统，避免因模具浇注系统设计不当产生困气，卷气，浇不足及氧化夹渣等充型缺陷。
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公开(公告)号：CN106826113A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710031016.2
申请日：2017-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 本发明公开一种带模拟缸盖的铝合金缸体的缸孔加工方法，其包含如下步骤：1）对缸孔进行粗镗处理，然后将模拟缸盖通过螺栓固定在缸体的缸盖安装位置，然后对缸孔进行半精镗、精镗处理，再卸载模拟缸盖；2）在缸孔的孔壁上机械加工出规则的沟槽，以增强涂层材料在缸孔的孔壁上的牢固性；3）将熔融状态下的合金材料喷射到沟槽内以及缸孔的孔壁上，以形成合金涂层；4）将涂层处理后的缸孔合金涂层通过机械加工或高压水冲洗进行表面处理，然后将模拟缸盖通过螺栓固定在缸体的缸盖安装位置，再对合金涂层进行珩磨加工，最后卸载模拟缸盖。其能够减轻缸体的整体重量，提高散热性和耐磨性，使缸孔在加工和装配时变形一致。
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公开(公告)号：CN106623851A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710030852.9
申请日：2017-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D17/22
CPC classification number: B22D17/22 , B22D17/2218
Abstract: 本发明涉及一种用于有缸套和无缸套缸体压铸的动模结构，包括动模框、动模芯、水套芯和缸套芯，所述动模芯固定在动模框中，所述水套芯和缸套芯固定在动模芯上，所述缸套芯在水套芯内孔中，所述动模框上设有与缸套芯内孔冷却水道相通的进出水通道，所述水套芯采用有缸套缸体水套芯或无缸套缸体水套芯；所述缸套芯采用有缸套缸体缸套芯或无缸套缸体缸套芯。其能够同时满足有缸套和无缸套缸体的压铸生产需求，降低生产制造成本，缩短设备调试周期，保证产品的工艺稳定性。
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公开(公告)号：CN206811102U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720700716.1
申请日：2017-06-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D2/00
Abstract: 本实用新型涉及一种接触式位置传感器，金属管(11)、贯穿金属管(11)中轴线的导线(12)和填充于金属管(11)和导线(12)之间的绝缘填充物(13)；所述导线(12)的两端延伸至所述金属管(11)的管口处并探出。该接触式位置传感器能准确的测量金属液到达某一位置的时间，通过时间和位置关系拟合金属液充型前沿形态，实现充型过程可视，同时具有制作简单，制作成本低，且金属管A和位置传感器B可反复使用、使用成本低的优点。
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