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公开(公告)号:CN106623851A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710030852.9
申请日:2017-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D17/22
CPC classification number: B22D17/22 , B22D17/2218
Abstract: 本发明涉及一种用于有缸套和无缸套缸体压铸的动模结构,包括动模框、动模芯、水套芯和缸套芯,所述动模芯固定在动模框中,所述水套芯和缸套芯固定在动模芯上,所述缸套芯在水套芯内孔中,所述动模框上设有与缸套芯内孔冷却水道相通的进出水通道,所述水套芯采用有缸套缸体水套芯或无缸套缸体水套芯;所述缸套芯采用有缸套缸体缸套芯或无缸套缸体缸套芯。其能够同时满足有缸套和无缸套缸体的压铸生产需求,降低生产制造成本,缩短设备调试周期,保证产品的工艺稳定性。
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公开(公告)号:CN109622922A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910097621.9
申请日:2019-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铸造装置,包括上模、下模、保温炉和升液管,上模和下模之间形成有型腔,上模和下模之间设有环绕在型腔外围的环形腔;上模内设有空腔,上模内设有下端与型腔相连通的第一通道,第一通道的上端与空腔相连通,上模内设有上端与空腔相连通的上进气通道,上进气通道的下端与环形腔相连通;下模内设有上端与环形腔相连通的下进气通道;保温炉具有能够密闭的炉腔,保温炉的上部设有与炉腔相连通的保温炉进气口;升液管的上端位于下模内且与型腔相连通,升液管的下端位于炉腔的下部。本发明能够用于实现低压铸造、差压铸造和真空铸造,并且通过设置环形腔,合理布置上进气通道和下进气通道,减小了空腔和型腔之间的压力差。
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公开(公告)号:CN106756300B
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201710013185.3
申请日:2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种无缸套铝合金缸体真空压铸方法,其工艺步骤为:熔炼,保温,模具预处理,给料,压射,抽真空,开模。采用该真空压铸方法来批量化生产铝合金缸体,能够降低铸件的含气量,使铸件质量和性能达标,进而提高铸件的良品率;提高生产效率;降低生产制造成本。
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公开(公告)号:CN106756300A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710013185.3
申请日:2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种无缸套铝合金缸体真空压铸方法,其工艺步骤为:熔炼,保温,模具预处理,给料,压射,抽真空,开模。采用该真空压铸方法来批量化生产铝合金缸体,能够降低铸件的含气量,使铸件质量和性能达标,进而提高铸件的良品率;提高生产效率;降低生产制造成本。
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公开(公告)号:CN205008565U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520782859.2
申请日:2015-10-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D41/04
Abstract: 本实用新型公开一种重力倾转铸造浇口杯,包括浇口杯本体,所述浇口杯本体沿浇注液流经方向依次为相互衔接的倾斜状的进液口底面、平直状的盛液底面、以及倾斜状的进浇口底面;进液口底面、盛液底面及进浇口底面侧边缘延伸出侧壁;进浇口底面的浇注液流出处用于与冒口搭接,在进浇口底面的浇注液流出处设置浇注液的凸起分流结构,能够有效分流、引导浇注液流出并注入模具型腔,优化流水速级温度分布,避免铸件冷却不均导致的渣眼等缺陷。
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公开(公告)号:CN211679943U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922261050.6
申请日:2019-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种真空压铸模具密封结构,包括动模、定模和推杆,动模和定模之间构成模具型腔;动模上设置有开口朝下的开口槽,动模上设置有下端与开口槽连通的通孔,通孔的上端与模具型腔相连通,通孔的中心轴线与开口槽的中心轴线重合,推杆依次穿过开口槽和通孔,开口槽内设置有密封调节结构;密封调节结构包括弹性密封套和用于向上压紧所述弹性密封套的螺母,弹性密封套与推杆过盈配合,弹性密封套的上端抵在开口槽的底壁上,螺母套在推杆外围,螺母具有外螺纹且与开口槽内侧壁螺纹连接,螺母的中心孔的上端部设有从下至上直径逐渐增大的锥形口,弹性密封套上设有与锥形口配合的下锥形部。该密封结构,密封效果更佳,使用寿命更长。
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公开(公告)号:CN205183733U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201520957075.9
申请日:2015-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构,包括动模套板、水套芯和缸套芯,所述水套芯固定在动模套板上,所述缸套芯底端的外周具有凸台,所述水套芯的内孔与缸套芯的凸台配合,将所述缸套芯紧压在所述动模套板上。本实用新型能够确保缸套芯牢固固定,避免缸套芯窜动及被拉出的风险。并且极大提升了水冷能力,缸套芯温度场更加均衡。
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