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公开(公告)号：CN110027624A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910359975.6
申请日：2019-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明涉及一种塑料汽车前罩，包括前罩内板、粘接在前罩内板上面的前罩外板；在前罩内板靠近前挡风玻璃处设有矩形框结构；两侧分别固定连接有铰链加强板；在前罩内板远离前挡风玻璃处的中部固定连接有锁扣加强板；在前罩内板的上部设有两个主定位孔、下部的左右两边分别设有一个次定位孔；前罩外板的轮廓与前罩内板的轮廓相适配并略大于前罩内板，在前罩外板的上部设有两个主定位销，两个主定位销分别与前罩内板上的两个所述主定位孔对应配合；在前罩外板的下部设有两个次定位销，两个次定位销分别与前罩内板上的两个所述次定位孔对应配合。其能够完全满足钣金前罩所具有的指压、掌压刚度以及扭转性能等指标；同时，具有重量轻等特点。
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公开(公告)号：CN119705242A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510040546.8
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种具有角度自适应调节扶手结构的后排座椅及汽车，包括：安装在车身上的坐垫总成；靠背总成，所述靠背总成包括靠背转轴，所述靠背总成经靠背转轴与车身铰接；扶手总成，所述扶手总成包括扶手转轴，所述扶手总成经扶手转轴与靠背总成铰接，所述扶手转轴位于靠背转轴上方；当所述扶手总成在绕扶手转轴旋转放平后，所述坐垫总成对扶手总成形成支撑。其目的是：解决现有座椅结构缺陷导致在扶手总成从靠背状态转换为扶手状态时，对靠背总成的倾斜角度无要求，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN113581041A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110926986.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 汪庆忠
IPC: B60N2/62
Abstract: 本发明涉及一种座椅骨架结构及车辆。座椅骨架结构，包括坐垫骨架、滑轨骨架总成和靠背骨架总成，所述坐垫骨架与滑轨骨架总成装配在一起，所述坐垫骨架与靠背骨架总成装配在一起；所述坐垫骨架具有前坐盆和后横管，坐垫骨架的两侧均向下延伸形成有与滑轨骨架总成装配的安装平面和吸能空间，坐垫骨架的两侧后端均向上延伸形成有用于与靠背骨架总成装配的安装面，通过坐垫骨架上的前坐盆、安装平面、吸能空间和安装面，以提高坐垫骨架的强度和抗冲击性能。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的座椅骨架结构。本发明解决了现有座椅骨架结构存在抗冲击性能弱、工艺复杂、零部件繁多和开发成本高的问题。
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公开(公告)号：CN105730291A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610081403.2
申请日：2016-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车后排座椅调节机构，在座椅靠背上设置有拉环、拉带和转动支架，转动支架通过固定支架安装在座椅靠背下部，拉索的一端与转动支架连接，另一端与调角器连接，所述拉环通过拉环座设置在座椅靠背上部，拉带的一端与拉环连接，另一端与转动支架连接。本调节机构所需的解锁力更小，易于顾客操作，提升了客户使用舒适性。
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公开(公告)号：CN103538501B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210246525.4
申请日：2012-07-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及汽车座椅调角器总成，包括从动侧调角器、联动杆和主动侧调角器，联动杆的左端插接在从动侧调角器的旋转轴上，联动杆的右端插接在主动侧调角器的旋转轴上，所述联动杆的右端部固套有传动盘，在传动盘的边缘沿周向设置有传动槽孔；所述主动侧调角器的旋转轴上固套有转动盘，在转动盘的外圆周上设置有拨块，该拨块插入传动盘的传动槽孔内。该安装结构能够降低对座椅骨架精度的要求，避免座椅靠背操作力大、调节卡滞等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103538501A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210246525.4
申请日：2012-07-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及汽车座椅调角器总成，包括从动侧调角器、联动杆和主动侧调角器，联动杆的左端插接在从动侧调角器的旋转轴上，联动杆的右端插接在主动侧调角器的旋转轴上，所述联动杆的右端部固套有传动盘，在传动盘的边缘沿周向设置有传动槽孔；所述主动侧调角器的旋转轴上固套有转动盘，在转动盘的外圆周上设置有拨块，该拨块插入传动盘的传动槽孔内。该安装结构能够降低对座椅骨架精度的要求，避免座椅靠背操作力大、调节卡滞等问题。
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公开(公告)号：CN102069734A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201110001669.9
申请日：2011-01-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/20
Abstract: 本发明公开一种汽车座椅翻折机构，包括一根纵向连杆和一根横向连杆，其特征是：纵向连杆的两端分别通过螺栓定位连接在座椅的右前安装支架和后支撑腿之间，横向连杆固定连接在地板锁和后支撑腿之间；所述地板锁固定连接在座椅另一后支撑腿的下端，其上部与定位连接在座椅上的塑料手柄连接、下部与车身锁销对应或扣合。本发明提高了中排座椅的使用可靠性，充分利用了车内空间，提升了整车的安全性能和外观质量，避免了乘员在行动过程中与座椅发生碰撞或者挂伤的风险。
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公开(公告)号：CN113580892A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110823407.4
申请日：2021-07-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明公开了一种遮阳板总成及车辆，包括主遮阳板，所述主遮阳板后侧设有用于容纳侧遮阳板的凹槽，所述侧遮阳板一端与主遮阳板通过转轴铰接，所述主遮阳板后侧设有与侧遮阳板前侧锁销对应配合的锁止机构以及用于弹开所述侧遮阳板的弹开机构。其能够满足正面和侧面遮阳需求，侧遮阳时操作便捷，不额外占据内部空间，外观美观。
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公开(公告)号：CN105730291B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610081403.2
申请日：2016-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车后排座椅调节机构，在座椅靠背上设置有拉环、拉带和转动支架，转动支架通过固定支架安装在座椅靠背下部，拉索的一端与转动支架连接，另一端与调角器连接，所述拉环通过拉环座设置在座椅靠背上部，拉带的一端与拉环连接，另一端与转动支架连接。本调节机构所需的解锁力更小，易于顾客操作，提升了客户使用舒适性。
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公开(公告)号：CN215971054U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122328741.0
申请日：2021-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种遮阳板结构及车辆，涉及汽车内饰技术领域。遮阳板结构包括遮阳板本体，遮阳板本体的正面上设有粘扣，用于与车体的顶盖内衬的任意位置相粘接，背面上设有粘接带，遮阳板本体调整至任意长度和宽度后，通过所述粘接带固定。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的遮阳板结构。本实用新型，解决了现有遮阳板因受车内原有装饰的限制，使得遮阳板长度不够，导致遮光面积有限，不能有效实现遮挡的问题。
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