公开(公告)号：CN116223064A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310309715.4

申请日：2023-03-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 万鸿彦 ,  宋克扬 ,  麦娟 ,  孟洁 ,  路红周

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明涉及目标车辆的性能测试方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：确定待测的目标车辆的模拟环境条件和底盘测功机的工作参数，其中，所述目标车辆为插电式混合动力电动汽车，所述底盘测功机位于所述目标车辆的下方；确定所述目标车辆在所述模拟环境条件和所述工作参数下的测试工况；在按照所述测试工况测试时，采集所述目标车辆上部件的运行数据；通过分析所述运行数据确定所述目标车辆的性能。本发明提高了测试的通用性和测试结果的可比性。

公开(公告)号：CN110907185B

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201911123242.9

申请日：2019-11-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 丁飞耀 ,  夏芝安 ,  邓勇军 ,  徐薇 ,  孟洁 ,  袁志德 ,  周德根

IPC: G01M15/05 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种发动机机油稀释试验方法，包括：步骤1、将样车加入机油和防冻液至预设液面高度；将样车按照预设试验工况进行道路试验，在试验过程中采集环境温度和环境湿度，采集样车的车速、挡位、发动机水温、机油温度和缸盖罩外温；步骤2、将样车加入机油和防冻液至预设液面高度；将环境舱的温度和湿度调整到与道路试验采集的环境温度和环境湿度一致；将样车按照预设试验工况进行环境舱试验，在试验过程中采集样车的发动机水温、机油温度和缸盖罩外温；步骤3、对比道路试验和环境舱试验过程中采集的数据，并分析道路试验与环境舱试验的关联性。本发明提供了一种与道路试验关联的环境舱发动机油稀释试验方法。

公开(公告)号：CN113029626B

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202110331504.1

申请日：2021-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孟洁 ,  喻杨 ,  支新亮 ,  周波 ,  许雪峰

IPC: G01M99/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提供了一种纯电动汽车空调制冷性能台架的测试方法，涉及汽车整车台架技术领域，包括：首先将试验车辆设置于环境模拟舱或者环境风洞内的底盘测功机上，然后通过设置在试验车辆上的多个传感器与数据采集设备获取试验车辆不同工况状态下的数据信息，分析空调最大制冷效果的试验方法，进而对测试试验初始动力电池的温度进行规定，保证每次测试试验验证结果的一致性与准确度，从而达到验证最大制冷能力的目的。提升了乘员舱内空调舒适性，还大幅度提升了动力电池的可靠性及安全性，对纯电动车空调及热管理系统的设计开发与优化具有重大意义。

公开(公告)号：CN110907185A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201911123242.9

申请日：2019-11-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 丁飞耀 ,  夏芝安 ,  邓勇军 ,  徐薇 ,  孟洁 ,  袁志德 ,  周德根

IPC: G01M15/05 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种发动机机油稀释试验方法，包括：步骤1、将样车加入机油和防冻液至预设液面高度；将样车按照预设试验工况进行道路试验，在试验过程中采集环境温度和环境湿度，采集样车的车速、挡位、发动机水温、机油温度和缸盖罩外温；步骤2、将样车加入机油和防冻液至预设液面高度；将环境舱的温度和湿度调整到与道路试验采集的环境温度和环境湿度一致；将样车按照预设试验工况进行环境舱试验，在试验过程中采集样车的发动机水温、机油温度和缸盖罩外温；步骤3、对比道路试验和环境舱试验过程中采集的数据，并分析道路试验与环境舱试验的关联性。本发明提供了一种与道路试验关联的环境舱发动机油稀释试验方法。

公开(公告)号：CN114778130A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210438589.8

申请日：2022-04-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 麦娟 ,  孟洁 ,  支新亮 ,  路红周 ,  万鸿彦 ,  宋克扬

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明涉及一种整车空调系统防冰堵台架测试方法及系统，方法在于验证工作状态；施加环境因素；在道路模拟条件下，加载阻力系数和驱动方式；验证采集到的信息是否有效；标定鼓风机档位；正式试验；获取参数。系统基于上述方法，本发明提高了测试的通用性和测试结果的可比性，测试对象选择性大、实施便利、精度高、费用低。

公开(公告)号：CN113029626A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110331504.1

申请日：2021-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孟洁 ,  喻杨 ,  支新亮 ,  周波 ,  许雪峰

IPC: G01M99/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提供了一种纯电动汽车空调制冷性能台架的测试方法，涉及汽车整车台架技术领域，包括：首先将试验车辆设置于高温环境模拟舱或者环境风洞内的底盘测功机上，然后通过设置在试验车辆上的多个传感器与CAN信号接口连接采集系统获取试验车辆不同工况状态下的数据信息，分析空调最大制冷效果的试验方法，进而对测试试验初始动力电池的温度进行规定，保证每次测试试验验证结果的一致性与准确度，从而达到验证最大制冷能力的目的。提升了乘员舱内空调舒适性，还大幅度提升了动力电池的可靠性及安全性，对纯电动车空调及热管理系统的设计开发与优化具有重大意义。

公开(公告)号：CN202452998U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201220037476.9

申请日：2012-02-07

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 路红周 ,  徐薇 ,  彭华江 ,  贺新 ,  孟洁

IPC: G01D11/30

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车整车空调性能试验用传感器的固定装置，包括固定支架和传感器安装支架，所述固定支架包括固定架以及设在固定架下方的支腿，在固定架上开有安装孔，传感器安装支架通过安装孔可拆卸的固定在固定支架上。结构简单，能够将多个传感器测点集成在一个支架上完成，简化了传感器的安装过程，提高了传感器的安装可靠性，确保了同一车辆多次试验的一致性。

公开(公告)号：CN209191663U

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201822001381.1

申请日：2018-11-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张新明 ,  陈丽 ,  刘险峰 ,  季海洋 ,  盛俊华 ,  游贤衡 ,  孟洁 ,  张晓飞

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车门防撞梁支架和车门，包括支撑板、自支撑板的左边沿的前段向左延伸的左搭接支耳、自支撑板的右边沿的前段向右延伸的右搭接支耳、自支撑板的左边沿的后段向下延伸的左支脚以及自支撑板的右边沿向下延伸的右支脚；支撑板上设有开口朝上且沿前后方向延伸的防撞梁安装槽，左支脚的下端和右支脚的下端均设有搭接翻边。本实用新型提升了车门防撞梁支架的支撑效果。