公开(公告)号：CN111751118A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010489688.X

申请日：2020-06-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 卢义 ,  马立发 ,  刘晶

IPC: G01M17/007 ,  G01P15/18

Abstract: 本发明公开了一种获取车辆初级舒适性指标的测试方法，包括：步骤1、安装第一加速度传感器、第二加速度传感器、第三加速度传感器、第四加速度传感器、第五加速度传感器和GPS天线；步骤2、测试；步骤3、利用第一加速度传感器和第二加速度传感器采集的数据计算整车俯仰角加速度，利用第一加速度传感器和第三加速度传感器采集的数据计算前悬侧倾角加速度，利用第二加速度传感器和第四加速度传感器采集的数据计算后悬侧倾角加速度，利用第五加速度传感器计算侧向晃动加速度；对计算后数据进行低通滤波处理，并完成功率谱密度分析，根据不同的频率范围计算初级舒适性指标RMS值。本发明有效解决了传统测试方法的适应性差，指标获取困难的问题。

公开(公告)号：CN109968314A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910250920.1

申请日：2019-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘晶 ,  马立发 ,  卢义 ,  曾佳 ,  朱炎 ,  王一华 ,  邓建 ,  兰毅

IPC: B25J5/00 ,  G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明涉及一种汽车试验的配载装置，包括底座、储油缸和立柱、支架、机械手安装构件、以及机械手；底座的底面安装万向轮、上表面安装有升降液压缸；支架包括滑柱，横臂，斜臂；机械手安装构件包括安装在横臂上的机械手安装支架和夹紧液压缸；机械手包括第一机械手、第二机械手；滑柱与升降液压缸的升降活塞杆固定连接，夹紧液压缸的缸体与第一机械手铰接、其夹紧活塞杆与第二机械手铰接；升降液压缸和夹紧液压缸均与储油缸通过油路连接，升降液压缸连接有第一泄压阀和用于供油加压的第一踏板，夹紧液压缸通过管路连接有第二泄压阀和用于供油加压的第二踏板。本发明能够模拟车内真实的配载情况，并且能够便于进行搬运。

公开(公告)号：CN116476589A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310589508.9

申请日：2023-05-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 加海友 ,  刘晶 ,  王一华 ,  郭玉峰 ,  陶科宏

IPC: B60G17/052 ,  B60G17/015 ,  B60G17/016 ,  B60G17/018

Abstract: 本发明涉及一种空气悬架系统调节方法、装置及汽车，空气悬架系统调节方法包括根据预设设计值控制调节组件对空气悬架系统中各个悬架的高度进行调节；获取当前四轮载荷，其中，当前四轮载荷表示汽车的四个车轮的称重载荷；判断当前四轮载荷是否满足预设调节条件；若是，则根据当前四轮载荷控制调节组件对各个悬架的高度进行调节。本发明实施例中，在对各个悬架的高度的调节过程中兼顾了整车姿态和载荷分布，使得调节后的整车姿态和载荷分布都能满足设计要求，以实现整车姿态和载荷分布的均匀，从而实现整车姿态和载荷的性能平衡。

公开(公告)号：CN117360124A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311511478.6

申请日：2023-11-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾佳 ,  刘晶

IPC: B60C23/00 ,  B60C23/04 ,  B60C23/20

Abstract: 本申请涉及汽车胎压控制技术领域，具体是涉及一种胎压控制方法、装置、车辆及存储介质。本申请在车辆行驶过程中实时判断车辆的驾驶模式是不是自动模式，如果是自动模式，则根据实时车速调整胎压，以使得胎压与车速相匹配，也就是在自动模式下，车速越大所需要的胎压越大，以保证车辆的安全行驶。当不是自动模式时，则将胎压控制在设定范围内，以保证胎压能够满足车辆安全行驶需求。从上述分析可知，本申请调整胎压的方式适用于在车辆行驶过程中调整胎压，也就是车辆行驶过程中如果胎压不合适也可以采用本申请的胎压调整方式对胎压进行调整。

公开(公告)号：CN116534017A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310580262.9

申请日：2023-05-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾天微 ,  文苑 ,  向晖 ,  刘晶 ,  伍操

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/10 ,  B60W40/105 ,  B60L15/20 ,  B60L15/38

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：在确定需对车辆进行漂移控制的情况下，获取车辆中的方向盘对应的第一转向角及车辆对应的质心横向速度、质心纵向速度和第一车辆速度，根据第一转向角和第一车辆速度，确定车辆对应的目标质心侧偏角，根据质心横向速度和质心纵向速度，确定车辆对应的实际质心侧偏角，根据实际质心侧偏角和目标质心侧偏角，确定车辆对应的控制策略，根据控制策略，对车辆进行漂移控制。本申请实现了对车辆漂移的智能控制，减少了车辆驾驶员的漂移操作的复杂度，保障了车辆驾驶员的生命安全和财产安全。

公开(公告)号：CN111610040A

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN202010455030.7

申请日：2020-05-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘晶 ,  曾佳 ,  马立发

IPC: G01M17/06 ,  G01M17/007 ,  G01B11/06

Abstract: 本发明公开的一种评估车辆高速直线行驶稳定性的测试方法及系统，将激光高度计传感器安装在车辆测试姿态下采集传感器端面与地面的高度数据，激光高度计传感器分布在车体前后左右方位，建立垂向稳定性采集硬件标准；通过设定固定行驶路线、一定速度匀速直线行驶规则采集一组高度数据，并通过均方根及平均值运算获得垂向运动数据H，进而作为评估整车高速直线行驶垂向稳定性的指标，为垂向稳定性评估奠定基础。

公开(公告)号：CN308908362S

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202430176691.5

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 秦琳 ,  刘晶 ,  刘雨

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：装饰片材（打孔）。
2.本外观设计产品的用途：用于产品装饰，主要用于车门嵌饰板的装饰。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.本外观设计产品为薄型产品，省略其他视图。
6.指定设计1为基本设计。

公开(公告)号：CN308908361S

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202430176685.X

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 刘雨 ,  刘晶 ,  秦琳

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：装饰片材（打孔与绗缝）。
2.本外观设计产品的用途：用于产品装饰，主要用于汽车座椅靠背、坐垫的装饰。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：组件1主视图。
5.本外观设计产品为薄型产品，省略其他视图。
6.其他需要说明的情形其他说明：各视图中的虚线为缝纫线。

公开(公告)号：CN307435730S

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202230167887.9

申请日：2022-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 牛胜男 ,  竭珊珊 ,  刘晶 ,  邓小成

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后保险杠。
2.本外观设计产品的用途：安装在汽车上，用于保护汽车和支撑照明元件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN308571393S

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202330447659.1

申请日：2023-07-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 江嘉佳 ,  刘晶 ,  周林彪

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：装饰片材（汽车绗缝）。
2.本外观设计产品的用途：用于装饰。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.本外观设计产品为薄型产品，省略左视图、右视图、俯视图和仰视图;本外观设计产品的背面无图案，省略后视图。