汽车车门斜楔冲孔模具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104707901A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201510143082.X

    申请日:2015-03-30

    CPC classification number: B21D28/34 B21D35/001 B21D45/10

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车门斜楔冲孔模具,包括上模座和下模座,还包括第一驱动器、第二驱动器、第一滑轨、第二滑轨、第一滑车、第二滑车、第一复位装置、第二复位装置、冲孔凹模机构、冲孔凸模机构以及废料排出管;第一驱动器、第二驱动器分别安装在上模座上;第一滑轨和第二滑轨分别安装在下模座上;第一滑车安装于第一滑轨上,并通过水平设置的第一复位装置与下模座连接,且第一滑车与第一驱动器为斜楔配合;第二滑车安装于第二滑轨上,并通过水平设置的第二复位装置与下模座连接,且第二滑车与第二驱动器为斜楔配合;冲孔凸模机构固定在第二滑车上;冲孔凹模机构固定在第一滑车上;废料排出管的一端与冲孔凹模机构连通。本发明减少了工序。

    冲压模具的侧切边机构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105195593A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510664483.X

    申请日:2015-10-15

    CPC classification number: B21D37/12

    Abstract: 本发明公开了一种冲压模具的侧切边机构,上模切边座,安装在上模座上,且上模切边座能相对于上模座左右滑动;上切边刀,固定安装在上模切边座的底面的左部;下切边刀,固定安装在下模座上,该下切边刀与上切边刀对应配合;下模驱动座,固定安装在下模座上,且下模驱动座位于下切边刀的右侧,所述下模驱动座与上模切边座的右部为斜楔配合;复位装置,水平安装在上模座上,且复位装置的左端与上模切边座接触。本发明能够充分利用模具的内部空间,减小了模具体积,降低了模具重量,节约了工装成本。

    汽车车门斜楔冲孔模具
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104707901B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201510143082.X

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车门斜楔冲孔模具,包括上模座和下模座,还包括第一驱动器、第二驱动器、第一滑轨、第二滑轨、第一滑车、第二滑车、第一复位装置、第二复位装置、冲孔凹模机构、冲孔凸模机构以及废料排出管;第一驱动器、第二驱动器分别安装在上模座上;第一滑轨和第二滑轨分别安装在下模座上;第一滑车安装于第一滑轨上,并通过水平设置的第一复位装置与下模座连接,且第一滑车与第一驱动器为斜楔配合;第二滑车安装于第二滑轨上,并通过水平设置的第二复位装置与下模座连接,且第二滑车与第二驱动器为斜楔配合;冲孔凸模机构固定在第二滑车上;冲孔凹模机构固定在第一滑车上;废料排出管的一端与冲孔凹模机构连通。本发明减少了工序。

    汽车侧围外板样件模具
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203526347U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320658939.8

    申请日:2013-10-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧围外板样件模具,包括整体上模、整体下模、侧整形凸模镶块、侧整形凹模镶块和导向支架;在整体上模的下表面和整体下模的上表面上均设有工作型面;侧整形凸模镶块和导向支架通过螺钉固定在整体下模的上表面;导向支架上开设有导向滑槽,侧整形凹模镶块的两侧可位于所述导向滑槽中与导向支架滑动配合,使侧整形凹模镶块的凸块位于侧整形凸模镶块的凹槽内。该模具结构简单缩短了汽车侧围外板样件的制作周期,满足量产前法规、试验等样车需求。

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