一种降噪销子
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105570260A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610000757.X

    申请日:2016-01-04

    CPC classification number: F16B21/086 F16B41/00

    Abstract: 本发明涉及一种降噪销子,包括:金属销,金属销包括从上至下依次设置的销头、销颈、销身和销尾,销尾的直径大于销身的直径,销身的直径大于销颈的直径,销头下部的直径大于销颈的直径且不大于销身的直径;外壳,为呈圆筒形的塑料件,外壳内设有与金属销相匹配的空腔,空腔的中部与销身过盈配合,空腔的上部设有与销头的下端面配合的卡爪,外壳上设有弹性卡定片,弹性卡定片的外侧壁从上至下逐渐向外凸出,当弹性卡定片的外侧壁受到挤压时,弹性卡定片向外壳的内部发生弹性变形;销颈与弹性卡定片对应设置;外壳上位于弹性卡定片之下的外侧壁上沿竖向设有向外突出的筋。该降噪销子安装方便,同时能够避免产生噪音。

    一种降噪销子
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105570260B

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201610000757.X

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种降噪销子,包括:金属销,金属销包括从上至下依次设置的销头、销颈、销身和销尾,销尾的直径大于销身的直径,销身的直径大于销颈的直径,销头下部的直径大于销颈的直径且不大于销身的直径;外壳,为呈圆筒形的塑料件,外壳内设有与金属销相匹配的空腔,空腔的中部与销身过盈配合,空腔的上部设有与销头的下端面配合的卡爪,外壳上设有弹性卡定片,弹性卡定片的外侧壁从上至下逐渐向外凸出,当弹性卡定片的外侧壁受到挤压时,弹性卡定片向外壳的内部发生弹性变形;销颈与弹性卡定片对应设置;外壳上位于弹性卡定片之下的外侧壁上沿竖向设有向外突出的筋。该降噪销子安装方便,同时能够避免产生噪音。

    一种汽车制动真空管
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104590234A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410825213.8

    申请日:2014-12-27

    Inventor: 何东鹏 陈权 邓峰

    CPC classification number: B60T17/04

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动真空管,包括第一软管、第二软管、第三软管、第四软管、第五软管、第一三通接头和第二三通接头,第一软管的一端为真空管接口,其另一端与第一三通接头连接;第二软管的一端设置有接头,其另一端与第一三通接头连接;第一三通接头剩下的一端与第三软管连接,第三软管还与第二三通接头连接,第二三通接头的其余两端分别与第四、第五软管连接,第四软管的另一端为进气歧管接口,在第四软管内设置有第一单向阀;第五软管的另一端设置有真空泵接口,在第五软管内设置有第二单向阀。本发明在满足真空助力器的真空度需求的前提下,有效利用了发动机进气歧管的真空度,降低了真空泵的工作强度。

    一种汽车制动储油壶盖总成

    公开(公告)号:CN205113327U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520842371.4

    申请日:2015-10-28

    Inventor: 郭伟 何东鹏 胡浩

    Abstract: 本实用新型涉及汽车制动系统零部件,具体涉及一种汽车制动储油壶盖总成,包括储油壶盖及上部旋转卡接于储油壶盖内的通气阀体,所述通气阀体中部设有密封圈,通气阀体的中部和下部伸入储油壶内;所述通气阀体上部中心部位设有一圆形储油槽,储油槽内设有一上下对称且开口背对的碗状密封帽,所述密封帽的外壁与储油槽内壁配合。本实用新型通过在通气阀体的上部中心的储油槽内设置一个密封帽,并在密封帽上下端部设置通气口,不仅保证储油壶盖总成的通气性,而且防止制动液在制动时泄漏到储油壶表面。本实用新型具有结构简单、设计合理、成本低廉的优点。

    ESP执行机构安装支架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205737339U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620618835.8

    申请日:2016-06-21

    Inventor: 何东鹏

    Abstract: 本实用新型公开了一种ESP执行机构安装支架,包括固定支架和安装支架,所述固定支架包括固定支架本体,该固定支架本体为平板,所述安装支架的下端焊接在平板上,在安装支架上设有至少三个用于安装ESP液压执行机构的安装缺口,在固定支架本体的边缘设有向下弯折的第一翻边和第二翻边,在第一翻边的下端设有与车身纵梁连接的长圆孔,在第二翻边上设有与车身纵梁连接的焊接螺栓和安装孔。本实用新型的减震性能较好。

    一种触点式开关
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204242825U

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201420781794.5

    申请日:2014-12-12

    Inventor: 何东鹏 邓峰

    Abstract: 本实用新型提出一种触点式开关,包括动触点和静触点,所述静触点为凹型结构,动触点为凸型结构。所述静触点凹型结构的凹槽为锥面凹槽,动触点凸型结构的凸起为锥形凸起,所述锥面凹槽的锥角比锥形凸起的锥角小,在动触点和静触点结合时,动触点与静触点的接触为圆周线接触,在静触点的接触圆周线以下位置形成非接触腔,作为触点烧蚀氧化物的存储空间。本触点式开关在工作时,动、静触点接触,为圆周方向线性接触配合,接触面积大,同时可以依靠动触点的凸台边沿将触点烧蚀氧化层进行剥离,将烧蚀氧化物清除至静触点的凹型非接触腔中,从而提高触点可靠性。

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