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公开(公告)号：CN116968066A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310884383.2
申请日：2023-07-18
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: B25J15/06
Abstract: 本发明公开了一种仿章鱼触手的磁控负压粘附装置及其制备方法，涉及仿生结构智能装置技术领域。该装置包括外壳；触手主体，触手主体呈圆锥形，触手主体的大径端安装在外壳上；吸盘，吸盘安装在触手主体的侧壁上，吸盘为改进的磁响应聚合物制成的结构件；磁控组件，磁控组件安装在触手主体内，磁控组件用于控制吸盘的整体形变量，从而驱动吸盘产生不同大小的负压；拉线驱动器，拉线驱动器安装在触手主体内，拉线驱动器用于驱动触手主体伸卷。通过改进的磁响应聚合物制成吸盘与磁控组件的配合，便于工作人员根据不同的物体调节吸盘内的负压，从而达到调控本发明提供的仿章鱼触手的磁控负压粘附装置的粘附能力，且本发明结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN114492921B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202111510939.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/60
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法，涉及电动汽车充电站规划领域，该系统包括：云监控平台、车流量监测子系统、充电站管理子系统、车载数据处理子系统和配电网数据采集子系统；云监控平台：实时接收电动汽车运行状态，对电动汽车短期充电负荷进行预测，再结合充电站、配电网相关数据及电动汽车的增长数据，对规划年路网各节点处电动汽车充电需求进行预测，进而以充电负荷波动最小与配电网最优潮流为目标，对规划区作出最优充电站布局规划；本发明可以准确地预测区域电动汽车充电设施的负荷。
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公开(公告)号：CN118025190A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410164392.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: B60W40/08 , B60W40/09 , B60L53/00 , G06V40/16 , G06V10/25 , G06T7/73 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/096 , G06N7/01 , G06Q50/06
Abstract: 本发明属于充电行为预测技术领域，具体涉及一种电动汽车驾驶员充电决策预测方法及系统；该方法包括：获取电动汽车驾驶员原始视频流并对其进行预处理，得到电动汽车驾驶员图像数据集；采用训练好的蒸馏学习神经网络对电动汽车驾驶员图像数据集进行处理，得到图像表情识别结果和驾驶员个体粗略定位结果；采用人体关键点检测网络和KNN聚类算法对驾驶员个体粗略定位结果进行处理，得到人体姿态定位点；构建隐马尔可夫模型并将图像表情识别结果和人体姿态定位点输入到隐马尔可夫模型中进行处理，得到电动汽车驾驶员充电预测结果；本发明可准确预测电动汽车的充电行为，有助于城市能源规划。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116485398A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211574498.3
申请日：2022-12-08
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本申请提供了一种考虑区块链的新能源电力交易的系统及方法，其中，系统包括：电力交易平台，为所述用电侧根据选择的交易策略进行购电后提供最优供电线路；区块链子系统，用于完成数据上链后的区块链共识；用于存储电力交易产生的隐私数据及基础数据，采用分级加密技术对链上的交易数据进行细粒度保护；用户交易子系统，用于根据提供的最优供电线路生成交易，对所述最优供电线路进行阻塞判断，并进行审查及共识，之后将交易数据上传到所述电力交易平台中的数据库中；CA证书子系统，用于为用户发行数字证书；风电光伏预测子系统，用于新能源电力出力预测值并将所述新能源电力出力预测值发送到所述电力交易平台。以解决电力市场中心化问题。
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公开(公告)号：CN115909224A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211265645.9
申请日：2022-10-17
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本申请提供一种轨迹检测方法及轨迹检测系统。方法包括：监控设备对拍摄得到的场景视频数据进行车辆识别，得到与每辆车对应的车辆图片；边缘服务器从车辆图片中，提取每辆车的特征值，再对每辆车的特征值进行识别，得到与每辆车对应的车辆信息；数据管理服务器将车辆信息录入预设的数据库，以及从数据库中获取与目标车辆匹配的行驶数据以作为目标行驶数据；数据管理服务器还可以根据目标行驶数据中的位置信息与时间信息，得到目标车辆的历史行驶轨迹，并根据目标车辆在当前路口的位置信息、历史行驶轨迹，确定目标车辆在当前路口之后的行驶轨迹。本方案能够改善无法快速准确预测车辆在当前路口之后的行驶轨迹的问题。
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公开(公告)号：CN118212003A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410414002.9
申请日：2024-04-08
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06V40/16 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/24
Abstract: 本发明属于充电行为预测技术领域，具体涉及一种电动汽车用户的充电行为预测方法及系统，包括：获取用户的面部图像、用户的生理信号、用户的视线数据以及道路环境；根据用户的生理信号确定用户的第一焦虑状态因素，根据用户的视线数据确定用户的第二焦虑状态因素，根据用户面部图像确定用户的第三焦虑状态因素；根据第一焦虑状态因素、第二焦虑状态因素以及第三焦虑状态因素确定用户充电意图；将用户充电意图和道路环境输入到训练后的用户充电行为预测模型中，得到用户充电行为预测结果；本发明通过用户的面部图像、用户的生理信号以及用户的视线数据获取当前用户的焦虑状态因素，根据焦虑因素确定用户的充电意图，从而提高了用户充电行为预测的准确度。
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公开(公告)号：CN115759462A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211534176.6
申请日：2022-12-02
Applicant: 重庆邮电大学
Inventor： 龙虹毓 , 尹霄 , 陈昕 , 何维晟 , 黄昭成 , 詹小胜 , 刘上华 , 何宇强 , 赵胤豪 , 王海诺 , 徐扬 , 潘顺 , 陈正新 , 何梓杰 , 王晶 , 何云龙 , 杜茂春 , 徐洋 , 丁宝仓
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明属于汽车领域，具体涉及一种电动汽车用户的充电行为预测方法、装置及电子设备；所述方法包括获取电动汽车用户的历史行为数据和出行环境数据；通过物理模型来计算得到电池荷电状态耗能值，通过雨雪天气影响系数来优化电池荷电状态耗能值，再结合驾驶行为数据确定出用户驾驶风格，利用驾驶风格来更新电池荷电状态耗能值，以便计算出更为合理的电池荷电状态耗能值；最后通过对电池荷电状态结束值进行二分类处理，能够预测得到电动汽车用户的充电行为，以便合理选择充电设施的布局规划。
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公开(公告)号：CN114492921A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111510939.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法，涉及电动汽车充电站规划领域，该系统包括：云监控平台、车流量监测子系统、充电站管理子系统、车载数据处理子系统和配电网数据采集子系统；云监控平台：实时接收电动汽车运行状态，对电动汽车短期充电负荷进行预测，再结合充电站、配电网相关数据及电动汽车的增长数据，对规划年路网各节点处电动汽车充电需求进行预测，进而以充电负荷波动最小与配电网最优潮流为目标，对规划区作出最优充电站布局规划；本发明可以准确地预测区域电动汽车充电设施的负荷。
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