边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法

    公开(公告)号:CN110985005B

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN201911333798.0

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法,所述双洞小净距大断面隧道包括平行的第一隧道和第二隧道,将第一隧道和第二隧道在长度方向分别依次划分为前端、中端和后端,将第一隧道和第二隧道在宽度方向分别依次划分为左侧、中洞和右侧,在第一隧道的前端、中端和后端分别开挖垂直于第一隧道的施工通道一号支通道、三号主通道和二号支通道,分别通过一号支通道、三号主通道和二号支通道进入车站主体,然后按照合理开挖步序在第一隧道和第二隧道间交替开挖以减小双洞开挖之间相互影响,保证周边围岩和中间岩柱的稳定,从而能安全地对兼具边墙岩层陡倾、小净距两种特点的隧道工程进行高效低成本的施工。

    边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法

    公开(公告)号:CN110985005A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911333798.0

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种边墙岩层陡倾的双洞小净距大断面暗挖隧道施工工法,所述双洞小净距大断面隧道包括平行的第一隧道和第二隧道,将第一隧道和第二隧道在长度方向分别依次划分为前端、中端和后端,将第一隧道和第二隧道在宽度方向分别依次划分为左侧、中洞和右侧,在第一隧道的前端、中端和后端分别开挖垂直于第一隧道的施工通道一号支通道、三号主通道和二号支通道,分别通过一号支通道、三号主通道和二号支通道进入车站主体,然后按照合理开挖步序在第一隧道和第二隧道间交替开挖以减小双洞开挖之间相互影响,保证周边围岩和中间岩柱的稳定,从而能安全地对兼具边墙岩层陡倾、小净距两种特点的隧道工程进行高效低成本的施工。

    用于隧道开挖施工的跨越式管棚支护结构

    公开(公告)号:CN215256190U8

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202121789625.2

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本实用新型提供的用于隧道开挖施工的跨越式管棚支护结构,包括基座和超前支护钢管;所述基座设置于隧道横截面一侧预先开挖的基坑内,所述超前支护钢管一端与基座连接,所述超前支护钢管另一端延伸至隧道横截面远离所述基坑一侧的土体内,且所述超前支护钢管位于隧道横截面的上方,并与隧道开挖时设置的钢架支护结构的顶端抵接;所述超前支护钢管有多节并依次螺纹连接。本管棚支护结构采用在隧道一侧打设管棚用基坑,并在基坑内施作基座,以基座为支撑沿隧道横向打设管棚以形成梁式支护体系,并与隧道开挖时设置的初支钢架形成复合式受力结构体系,一同承担上部荷载,有效解决沿隧道纵向无法打设管棚的难题,减小对地面的影响及工程投资。

    用于隧道开挖施工的跨越式管棚支护结构

    公开(公告)号:CN215256190U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121789625.2

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本实用新型提供的用于隧道开挖施工的跨越式管棚支护结构,包括基座和超前支护钢管;所述基座设置于隧道横截面一侧预先开挖的基坑内,所述超前支护钢管一端与基座连接,所述超前支护钢管另一端延伸至隧道横截面远离所述基坑一侧的土体内,且所述超前支护钢管位于隧道横截面的上方,并与隧道开挖时设置的钢架支护结构的顶端抵接;所述超前支护钢管有多节并依次螺纹连接。本管棚支护结构采用在隧道一侧打设管棚用基坑,并在基坑内施作基座,以基座为支撑沿隧道横向打设管棚以形成梁式支护体系,并与隧道开挖时设置的初支钢架形成复合式受力结构体系,一同承担上部荷载,有效解决沿隧道纵向无法打设管棚的难题,减小对地面的影响及工程投资。

    公交站台(重庆图书馆站2)

    公开(公告)号:CN306251065S

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202030254255.7

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:公交站台(重庆图书馆站2)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于公交车站台。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:使用状态参考图1。
    5.本外观设计产品为组件产品,由组件1:候车亭,组件2:候车亭、公交站牌、坐凳,组件3:候车亭、广告牌,组件4:候车亭、广告牌和组件5:候车亭、广告牌五个组件组成。

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