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公开(公告)号：CN108071511A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711126374.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N9/002 , B01D46/0027 , B01D46/0057 , B01D46/006 , B01D53/9431 , B01D2279/30 , F01N3/021 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/2006 , F01N3/2066 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2610/03 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F02D41/0087 , F02D41/0235 , F02D41/029 , F02D41/405 , F02D2041/0265 , F02D2250/18 , F02D2250/26
Abstract: 提供了用于在排气系统的颗粒过滤器装置再生期间减轻超温的方法。所述排气系统可以包括由排气源供应、通过排气导管流向颗粒过滤器装置的排气流。所述方法可以包括在颗粒过滤器再生期间检测超温，启动一个或多个第一减轻方案，以及关闭排气源。所述一个或多个第一减轻方案可以包括停止所述颗粒过滤器装置的再生、改变所述排气源的操作参数，以及起动冷却风扇。所述排气源可以包括配置为车辆提供动力的内燃机，并且所述操作参数可以通过转矩限制器改变。
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公开(公告)号：CN107345496A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710282162.2
申请日：2017-04-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 提供一种排气后处理系统，其包括颗粒过滤器元件和颗粒物质传感器，该颗粒物质传感器设置成监控颗粒过滤器元件下游的废气进料流。用于监控废气进料流的方法包括确定与颗粒物质传感器相关联的温度以及监控发动机操作和排气后处理系统。基于发动机操作和排气后处理系统的监控来确定在颗粒物质传感器附近的废气进料流中的氨的量值。初始读数从颗粒物质传感器确定并且基于颗粒物质传感器附近的废气进料流中的氨的量值以及颗粒物质传感器的温度进行调节。基于来自颗粒物质传感器的经调节的初始读数来确定废气进料流中的颗粒物质的量值。
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公开(公告)号：CN108071511B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201711126374.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于在排气系统的颗粒过滤器装置再生期间减轻超温的方法。所述排气系统可以包括由排气源供应、通过排气导管流向颗粒过滤器装置的排气流。所述方法可以包括在颗粒过滤器再生期间检测超温，启动一个或多个第一减轻方案，以及关闭排气源。所述一个或多个第一减轻方案可以包括停止所述颗粒过滤器装置的再生、改变所述排气源的操作参数，以及起动冷却风扇。所述排气源可以包括配置为车辆提供动力的内燃机，并且所述操作参数可以通过转矩限制器改变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109209588A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810705842.5
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用于监测车辆后处理系统中的温度的系统和方法。该系统包括一个或多个温度传感器，其位于车辆后处理系统中；以及电子控制单元(ECU)，其通过对编码在计算机可读介质中的指令进行编程来配置以执行方法。该方法包括监测由一个或多个温度传感器呈现的温度、当温度超过第一阈值水平时对减缓放热反应执行低氧气燃烧策略，以及当温度下降到第二阈值水平以下时停用低氧气燃烧策略。
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公开(公告)号：CN108979812A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810489586.0
申请日：2018-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于操作车辆的内燃机的控制设备提供与内燃机相关联的后处理装置的再生。传感器与后处理装置可操作地相关联并且提供指示后处理装置的再生需求的数据。操作员界面被配置为向操作员提供再生指示并且接受来自操作员的再生命令。具有相关存储器的处理器被配置为基于数据确定后处理装置需要再生、评估车辆的操作条件，并且响应于来自操作员的再生命令而发起后处理装置的再生。
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公开(公告)号：CN109209588B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201810705842.5
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用于监测车辆后处理系统中的温度的系统和方法。该系统包括一个或多个温度传感器，其位于车辆后处理系统中；以及电子控制单元(ECU)，其通过对编码在计算机可读介质中的指令进行编程来配置以执行方法。该方法包括监测由一个或多个温度传感器呈现的温度、当温度超过第一阈值水平时对减缓放热反应执行低氧气燃烧策略，以及当温度下降到第二阈值水平以下时停用低氧气燃烧策略。
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公开(公告)号：CN107345496B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201710282162.2
申请日：2017-04-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 提供一种排气后处理系统，其包括颗粒过滤器元件和颗粒物质传感器，该颗粒物质传感器设置成监控颗粒过滤器元件下游的废气进料流。用于监控废气进料流的方法包括确定与颗粒物质传感器相关联的温度以及监控发动机操作和排气后处理系统。基于发动机操作和排气后处理系统的监控来确定在颗粒物质传感器附近的废气进料流中的氨的量值。初始读数从颗粒物质传感器确定并且基于颗粒物质传感器附近的废气进料流中的氨的量值以及颗粒物质传感器的温度进行调节。基于来自颗粒物质传感器的经调节的初始读数来确定废气进料流中的颗粒物质的量值。
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公开(公告)号：CN106762057A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611010115.4
申请日：2016-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/021 , F01N3/0253 , F01N3/106 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2560/05 , F01N2610/03 , F01N2900/0412 , F01N2900/1411 , F02D41/0055 , F02D41/029 , F02D41/1466 , F02D2200/0812 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N9/007 , F01N11/00 , F01N2430/00 , F01N2550/04
Abstract: 本发明公开了一种用于控制配备有柴油微粒过滤器(DPF)的柴油发动机的方法。该方法包括：检测发动机的稳态操作，在稳态操作期间，该发动机产生引导至DPF中的第一微粒物质(PM)流量。该方法还包括：在稳态操作期间，触发至发动机的排气再循环，由此将大于第一流量的第二PM流量引导至DPF。另外，该方法包括：响应于引导至DPF中的第二PM流量，而检测离开DPF的PM流量。该方法还包括：将检测到的离开DPF的PM流量与PM流量阈值进行比较。此外，该方法包括：如果检测到的离开DPF的PM流量大于PM流量阈值，则调节燃料喷射以使DPF再生。
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