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公开(公告)号：CN115285331A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211020349.2
申请日：2022-08-24
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种船载推进液压及电控系统及其控制方法，该系统包括推进系统以及主、二驾控制开关板，推进系统包括油箱、压载泵系统、安全阀、方向肽泵、方向油缸系统、纵倾油缸系统、公共电磁阀，压载泵系统通过第一管路连接至油箱，用于为系统提供工作油压，油箱通过第二管路与方向油缸系统、纵倾油缸系统、公共电磁阀连接，方向肽泵的A、B口与方向油缸系统连接，方向肽泵的T口分别与纵倾油缸系统、公共电磁阀连接，方向肽泵的P口通过第三管路连接至油箱。应用本发明可以实现船舶的正常和应急操控，保障船艇的正常安全航行。
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公开(公告)号：CN221114306U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322941803.4
申请日：2023-10-31
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
IPC: B63B59/02
Abstract: 本实用新型涉及船舶安全防护领域，尤其涉及一种聚脲护舷；护舷外表面包括连接部和防护部，连接部与船体连接，防护部朝向船体外，连接部和防护部均由帘子布和聚脲材料制成；聚脲护舷内部包括第一填充层和第二填充层，第一填充层更靠近船体，第一填充层和第二填充层均为EVA材料制成，且第二填充层的密度大于第一填充层的密度。聚脲具有较高的强度和硬度，外表面选用帘子布和聚脲材料可以提高护舷的防护能力；EVA材料具有良好的柔软性和弹性，内层选用EVA材料可以使得护舷具有良好的缓冲能力；外层填充的密度大于内层填充的密度，在确保护舷性能的同时又能够有效降低其重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221893261U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202323665057.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船体技术领域，具体涉及一种混合推进船体，包括船体，所述船体的艉部设置有驱动部件，所述驱动部件包括CSD表面桨和喷泵，两个所述CSD表面桨设置在喷泵的前后侧，本实用新型中，船体生产时，将船艉设计成W形，两侧安装表面桨，中间安装喷泵，使得两者在推进时不会造成相互干扰，且喷泵和两个CSD表面桨能够分别推进船艇，也可以共同推进可以增加船的航速，加大船舶使用时的安全系数，缩短船的响应时间。
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公开(公告)号：CN221541909U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323624405.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
IPC: B63B39/10
Abstract: 本实用新型提供一种具有姿态感应器的压浪板控制系统，包括控制电路板、压浪板、姿态感应器、液压控制系统、通信系统以及雷达系统，液压控制系统包括安装在压浪板上的液压油缸、液压油泵、电磁阀以及继电器，姿态感应器用于检测船艇姿态角信号，液压油泵通过液压管路与液压油缸连接，液压油泵为电磁阀提供液压，继电器与电磁阀连接，姿态感应器与继电器连接，用于将检测到的船艇姿态角信号反馈至继电器，由继电器输出电气控制信号至电磁阀，通过电磁阀启动液压油泵的运转，船艇艉部的压浪板上的液压油缸由于液压油的注入和排出，从而实现油缸顶推和收缩压浪板的动作。应用本实用新型可以达到达到在航行过程中灵活调整船舶的姿态角的目的。
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公开(公告)号：CN221214490U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322941426.4
申请日：2023-10-31
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
IPC: B63B29/04
Abstract: 本实用新型涉及坐具领域，尤其涉及一种应用于船舶的座椅；其包括长条形的底座箱，底座箱上设置有坐垫和背垫，坐垫和背垫均和底座箱可拆卸式固定连接，坐垫和背垫配套使用且二者的数量均大于或等于2；本实用新型在底座箱上连续设置多个可拆卸的坐垫和背垫，可以缩短每个座椅之间的间距，提高空间利用率，且由于坐垫和背垫均为可拆卸的，损坏后可以直接更换，维修操作简单且方便。
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公开(公告)号：CN215851728U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120581157.3
申请日：2021-03-22
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
IPC: B63B17/04
Abstract: 本实用新型涉及船舶设备技术领域，公开了一种船用可倒栏杆及装置。所述船用可倒栏杆包括设于船体甲板上的底座，所述底座上设有朝向所述船体一侧旋转的栏杆本体，所述栏杆本体通过与底座旋转连接，使得栏杆本体在受到船体外部的作用力，例如靠泊时栏杆本体被挤压或者顶推，使得栏杆本体能够相对所述底座向所述船体甲板的一侧转动倾斜，防止由于风、浪、涌会造成船舶摇摆使栏杆本体被损坏。
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公开(公告)号：CN214402917U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120581120.0
申请日：2021-03-22
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种多用途的拆卸组装房，用于海岛及沙滩地区、地震多发及环境恶劣的边远地区或高海拔地区的快速组装成房，包括：基座板，由多层板体叠加组成；外围周板，由多块板体沿基座板四周外围依次拼接、并形成房体四壁；蜂窝顶板，设置于外围周板顶侧、并构成房体的屋顶；外围周板围拢的空间上部还设置有与上侧的蜂窝顶板形成一用于隔热保温的顶层封闭空腔的顶层隔板；外围周板围拢的空间下部还设置有与下侧的基座板形成一用于防潮防湿及减震保温作用的底层封闭空腔的底层隔板；采用模块化制作、模块化组装，可拆卸的运输现场组装，缩小运输尺度、减少运费和避免交通受限，方便损坏模块更换和维护，降低建造成本。
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