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公开(公告)号：CN216381635U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122976035.7
申请日：2021-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种V型发动机及其机体，该V型发动机的机体包括呈V形设置并沿第一方向延伸的机体本体；以垂直于第一方向的方向为第二方向，机体本体包括沿第二方向排布的第一部和第二部，第一部和第二部相对设置并固接，以形成V型设置的机体本体；第一部和第二部的外侧均设有至少一条沿第一方向贯通的主气道，各主气道用于连通气源并向V型发动机的各燃烧室中通入气体。该V型发动机及其机体改善了现有技术中V型发动机的进气管为外接结构，增加了发动机的零部件数量，可靠性较低的问题。
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公开(公告)号：CN217108149U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122862577.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型涉及发动机的技术领域,公开了一种齿轮室、船用发动机及船只,该齿轮室包括壳体，壳体上集成有机油泵、机油节温器腔、齿轮室油道、机油冷却器、机油滤清器、机油通道以及齿轮室油道；其中，机油泵的两端具有第一机油入口和第一机油出口；机油节温器腔用于安装机油节温器，第一机油出口与机油通道连通，机油通道与机油节温器腔连通；机油节温器腔与机油冷却器连通；机油节温器腔具有第二机油出口，第二机油出口与机油滤清器连通；齿轮室油道具有第二机油入口，第二机油出口通过第二机油入口与齿轮室油道连通，齿轮室油道具有与机体主油道连通的齿轮室出油口。这种方式省去了许多管路，降低了机油泄露风险，提高了齿轮室的装配效率。
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公开(公告)号：CN212985420U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021247751.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型燃油系统技术领域，具体涉及一种燃油水寒宝及燃油系统。本实用新型的燃油水寒宝包括：滤芯壳体、压力传感器、电机和控制器，滤芯壳体上设置有出油口；压力传感器设置于燃油滤清器本体的出油口处；电机通过传动机构与滤芯壳体连接；控制器根据压力传感器测量控制电机带动滤芯壳体转动。本实用新型的燃油水寒宝中，通过压力传感器检测燃油滤清器开启一段时间后的压力值，压力值与开启时的压力值做比较，如果燃油滤清器的压力差值超过预设的压力差控制器控制电机带动滤芯壳体转动，可以通过电机带动滤芯壳体转动对燃油滤清器本体内的燃油排出到油箱进行回收，或对滤芯壳体实现自动拆卸，便于更换滤芯。
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公开(公告)号：CN213521488U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022587006.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发电机及汽车，涉及汽车技术领域。其中，发电机包括发电机本体和防护组件，发电机本体包括前轴承、转子轴和壳体，前轴承的外圈安装在壳体上，前轴承的内圈固定在转子轴上，防护组件包括第一挡环，第一挡环的外端设置有翻边，壳体的外端上设置有挡槽，第一挡环固定在前轴承的外端一侧的转子轴上，且第一挡环的翻边插设在壳体的挡槽中；汽车包括皮带轮和发电机。本实用新型提供的发电机及汽车，通过防护组件的第一挡环固定在转子轴上，且第一挡环的翻边插设在壳体的挡槽中，使得整车清洗过程中可以有效避免前轴承接触到水，从而提高了前轴承的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216812000U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123407132.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盘车起动装置及发动机，涉及发动机技术领域。该盘车起动装置包括气动马达、进气管路和流量调节阀，气动马达包括进气口和动力输出齿轮，动力输出齿轮与发动机连接。进气管路的一端与气源连通，另一端与进气口连通。流量调节阀设置于进气管路上，通过流量调节阀控制进入气动马达的气体流量，使气动马达具有不同的转速，以控制发动机进入盘车的工作模式或进入起动的工作模式。该盘车起动装置，通过一个气动马达同时实现盘车操作和起动操作，结构简单，占用空间小，提高了盘车和起动的工作效率。
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公开(公告)号：CN216811996U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123007915.X
申请日：2021-12-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种起动装置及船舶，在起动装置中，第一控制气出气口与第二控制气进气口连通，第二控制气出气口与第一控制气进气口连通；阀芯可在第一控制气进气口的进气的驱动下由第一工位向第二工位移动，当阀芯处于第一工位时，进气口与第一控制气出气口连通，当阀芯处于第二工位时，进气口与操作气出气口连通；第二壳体具有控制腔和涡轮腔，第二控制气出气口和第二控制气进气口均与控制腔连通，操作气进气口与涡轮腔连通；第二控制气出气口与第一控制气进气口之间设有第一控制阀。控制气被第一控制阀截止，无法返回至第一控制气进气口，不会驱动涡轮气马达转动。可进行盘车操作，集成了盘车功能，简化了零件。
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公开(公告)号：CN212587830U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020985789.1
申请日：2020-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电机技术领域，本实用新型提出了一种换向器以及具有其的起动机和车辆，本实用新型提出的换向器包括：支架，若干换向片和若干云母片，支架为筒型结构，并且支架的外壁面环设有向轴向方向延伸的若干凹槽，凹槽沿支架的径向方向的截面为工字型，每个凹槽安装有一个换向片，换向片沿支架的径向方向的截面与凹槽沿支架的径向方向的截面相匹配，每个凹槽与安装在凹槽内的换向片之间设有一个云母片。本实用新型提出的换向器具有工字型结构的换向片，通过换向片整体作为固定，在不影响表面积的基础上，加强了固定。
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公开(公告)号：CN212381046U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202021307897.X
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发电机的散热风道结构及发电机，包括设置在发电机的后端盖上的空滤结构，所述空滤结构包括由内到外依次布置的精滤组件和粗滤组件，所述精滤组件罩设在所述后端盖的风道进口端，所述粗滤组件罩设在所述精滤组件的外侧且与所述精滤组件之间形成有排泄风道，且所述粗滤组件与所述后端盖保持有预设间隙用于形成排泄风道与外界连通的排泄口。上述空滤结构实现了两级过滤，有效地减少了进入发电机的散热风道内部的杂物，并且排泄风道内未通过精滤组件的杂物会由与外界连通的排泄口排走，有效地降低了较大杂物堵塞散热风道的风险，提高了散热风道的散热能力。
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