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公开(公告)号：CN102962670A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210519593.3
申请日：2012-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开一种凸轮轴套的拉入机构，包括能够带动凸轮轴套穿过凸轮轴安装孔的预导向套，还包括拉杆、挡块和驱动部件，拉杆能够贯穿预导向套，且能够依次贯穿沿轴向布置的各安装孔；挡块能够卡套于拉杆；驱动部件用于拉动拉杆沿安装孔轴向移动，以将凸轮轴套拉入安装孔内，拉动时，凸轮轴套能够定位于挡块和预导向套之间。该拉入机构使得凸轮轴套在拉入过程中所受的力较为柔和，凸轮轴套能够在常温时顺利拉入，不会出现崩裂现象。此外，杆体具有受压不稳而受拉稳的特性，故该拉杆机构中拉杆不易断裂受损，使用寿命长。再者，该拉入机构可以将多个凸轮轴套一次性拉入对应的安装孔内，极大地提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN102962670B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210519593.3
申请日：2012-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开一种凸轮轴套的拉入机构，包括能够带动凸轮轴套穿过凸轮轴安装孔的预导向套，还包括拉杆、挡块和驱动部件，拉杆能够贯穿预导向套，且能够依次贯穿沿轴向布置的各安装孔；挡块能够卡套于拉杆；驱动部件用于拉动拉杆沿安装孔轴向移动，以将凸轮轴套拉入安装孔内，拉动时，凸轮轴套能够定位于挡块和预导向套之间。该拉入机构使得凸轮轴套在拉入过程中所受的力较为柔和，凸轮轴套能够在常温时顺利拉入，不会出现崩裂现象。此外，杆体具有受压不稳而受拉稳的特性，故该拉杆机构中拉杆不易断裂受损，使用寿命长。再者，该拉入机构可以将多个凸轮轴套一次性拉入对应的安装孔内，极大地提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN102581636B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210064325.7
申请日：2012-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于加工发动机机体的镗模的镗模支架，所述镗模支架(2)上设有第一主轴孔(211)和设于所述第一主轴孔(211)内侧上方的第一凸轮轴孔(221)；所述镗模支架(2)包括相对独立调整定位的第一部分(21)和第二部分(22)，所述第一主轴孔(211)设于所述第一部分(21)，所述第一凸轮轴孔(221)设于第二部分(22)。采用这种结构，相比较现有技术中的整体式镗模支架来说，能够提高对第一主轴孔和第一凸轮轴孔的定位精度，进而增强了镗杆在镗孔过程中的加工精度，以保证生产出精度较高的发动机机体。本发明还提供一种镗模，其包括底座和上述镗模支架，具有相应的技术效果。
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公开(公告)号：CN102581636A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210064325.7
申请日：2012-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于加工发动机机体的镗模的镗模支架，所述镗模支架(2)上设有第一主轴孔(211)和设于所述第一主轴孔(211)内侧上方的第一凸轮轴孔(221)；所述镗模支架(2)包括相对独立调整定位的第一部分(21)和第二部分(22)，所述第一主轴孔(211)设于所述第一部分(21)，所述第一凸轮轴孔(221)设于第二部分(22)。采用这种结构，相比较现有技术中的整体式镗模支架来说，能够提高对第一主轴孔和第一凸轮轴孔的定位精度，进而增强了镗杆在镗孔过程中的加工精度，以保证生产出精度较高的发动机机体。本发明还提供一种镗模，其包括底座和上述镗模支架，具有相应的技术效果。
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公开(公告)号：CN217108202U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220717116.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248 , F16J15/3284
Abstract: 本实用新型公开了一种油封，包括油封本体，所述油封本体的径向外侧设有环形的外密封圈，所述油封本体的径向内侧设有环形的密封段，所述密封段与外密封圈之间设有连接段，连接段位于外密封圈的上端，所述密封段的内表面为弧形面且密封段由上至下朝内部延伸，密封段底端设有密封唇，所述密封唇具有一定厚度且密封唇内表面设有密封唇口，所述密封唇内设有环形的密封骨架，所述密封唇低于外密封圈的底部。本实用新型具有结构简单、方便安装、保证喷油器安装后的密封性、避免渗漏等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220037246U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321008694.4
申请日：2023-04-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴止推片，包括上止推片和下止推片，所述上止推片和下止推片结构相同；所述上止推片上设置油槽，所述油槽包括第一矩形凹槽、第二矩形凹槽、第三矩形凹槽、梯形槽；所述上止推片一端的外圆面设置定位块，所述定位块的一端设置半圆形凹槽，所述上止推片另一端设置半圆形凸缘。能够解决止推片错装的问题，有效的降低止推片合金层的磨损，适用性强，提高了润滑效果，增加了使用寿命。
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公开(公告)号：CN218378260U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202221696656.8
申请日：2022-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种密封接头和一种密封结构，该密封接头用于密封连接体的螺纹孔，密封接头包括接头体、螺母和密封圈，接头体的第一端用于插入螺纹孔内，接头体包括依次连接的第一连接段和第二连接段，第一连接段上设置有外螺纹，外螺纹与螺纹孔匹配，第二连接段位于第一连接段的靠近第一端的端部的一侧；螺母螺接在外螺纹上，且螺母的一端用于与接头体的端面抵接；密封圈套设在第二连接段上。本实用新型提出的密封接头在螺纹可调向连接的基础上，融合简单可靠的密封圈径向密封结构同时实现密封可靠、可调向、易拆装要求。密封与调向结构“各司其职”，互不干扰。在成本及综合性能上优于现有结构。
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公开(公告)号：CN201016692Y
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200720018685.8
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种销孔定位测量专用装置，包括本体，所述本体设有可插入工件待测销孔内的两定位销，定位销与本体之间分别设有可推动定位销滑动插入工件待测销孔内的推动装置，所述销孔定位测量专用装置还包括所述本体两端分别设有的导向定位块，所述导向定位块上分别设有测量显示装置。本实用新型提高工件销孔到工件端面距离的检测精度、检测效率和设备的调整精度，并且操作方便。
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公开(公告)号：CN216198376U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122325868.7
申请日：2021-09-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本申请涉及发动机领域，公开一种油气分离结构和油气分离器。油气分离结构，包括壳体、支撑板和阀体，支撑板设有导气孔，油气进气腔和油气分离腔通过导气孔连通；阀体包括挡板，挡板设有喷射孔，挡板设于支撑板的靠近油气分离腔的一侧且与支撑板弹性连接；当自油气进气腔通入的油气流量小于预设阈值时，挡板与支撑板抵接，通入的油气经导气孔、喷射孔进入油气分离腔；当自油气进气腔通入的油气流量大于等于预设阈值时，挡板与支撑板分离，在挡板与支撑板之间形成导流通道，通入的油气一部分经所述导气孔、喷射孔进入油气分离腔，另一部分经导流通道进入所述油气分离腔。该油气分离结构具有体积小，便于在缸盖罩内集成的优点。
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公开(公告)号：CN214542923U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120093508.6
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气机技术领域，具体涉及一种火花塞及具有其的燃气机，其中，火花塞还包括：金属安装体、陶瓷杆和中心电极，陶瓷杆设置于金属安装体内，中心电极设置于陶瓷杆内，其中，火花塞还包括：导体，石英管和玻璃填料，导体的一端与中心电极连接，导体的另一端用于与点火线圈连接；石英管套设于导体外；玻璃填料设置于石英管与导体之间。在导体外设置石英管，在石英管与导体之间设置玻璃填料，利用了石英管和玻璃填料耐热性好和绝缘性好的特点，使火花塞的绝缘效果更好，能够提高燃气机的运行可靠性与降低维修成本。
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