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公开(公告)号：CN112412653B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202011328213.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明提供一种碗形塞，用于密封发动机的机体或缸盖的塞孔，碗形塞包括碗形塞基体和弹性体，碗形塞基体的第一端具有开口，且碗形塞基体的内部形成空腔，开口与空腔连通，弹性体设置在碗形塞基体上背离开口的第二端。本发明提供的碗形塞，碗形塞底部具有弹性体，在安装碗形塞时弹性体产生形变并包裹整个碗形塞基体的底部，提高了密封性能，同时避免介质和碗形塞基体接触造成腐蚀。
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公开(公告)号：CN118705043A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411043875.X
申请日：2024-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机的排气管路、发动机系统及其控制方法，涉及发动机系统技术领域。发动机的排气管路包括文丘里管和压差传感器，文丘里管包括收缩段、喉道段和扩散段，收缩段能够与发动机的排气口连通，喉道段的喉口上游设有前端测压口，喉道段设有后端测压口。压差传感器通过第一支气管与前端测压口连通，通过第二支气管与后端测压口连通，压差传感器用于检测前端测压口和后端测压口的压差；第一支气管和第二支气管之间设置有气流通道，气流通道内设置有用于控制气流通道的通断的开关阀。该发动机的排气管路无需对文丘里管本身的结构进行改进，利用发动机排出的废气自身对文丘里管进行清洁，保证发动机性能不受限的同时降低了清洁成本。
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公开(公告)号：CN118517322A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410720918.7
申请日：2024-06-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种废气处理系统、控制方法及车辆，该废气处理系统包括废气再循环单元和富氨废气再利用单元；废气再循环单元的两端分别与发动机的两端连接，用于将发动机产生的部分废气重新输入发动机；发动机的输出端通过废气处理单元与富氨废气再利用单元连接，用于将其余废气进行处理，得到待排放废气；富氨废气再利用单元的富氨废气输出端与发动机的输入端连接，用于将富氨废气输入发动机；控制单元与富氨废气再利用单元和废气处理单元连接，用于根据废气处理单元的状态参数，控制富氨废气的输出流量。通过富氨废气再利用单元，将废气中的氨气重新输入发动，这种氨气回收和再利用提高了废气中有用成分的回收率，实现了对氨气的最大化利用。
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公开(公告)号：CN117365711A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311528061.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本申请提供了一种尿素溶液温度的控制方法、装置和车辆，该方法包括：获取尿素溶液温度，尿素溶液温度为尿素容器中的尿素溶液当前的温度；在尿素溶液温度小于解冻阈值的情况下，控制第一阻断阀开启直至尿素溶液温度大于或者等于解冻阈值，使得发动机的排气通过导气管对尿素溶液进行加热，解冻阈值为满足尿素溶液喷射需求的最低温度；在尿素溶液温度大于变质阈值的情况下，控制风扇开启直至尿素溶液温度小于或者等于变质阈值，使得风扇对尿素溶液进行风冷，变质阈值为不影响尾气处理的尿素溶液的最高温度，解决了现有技术中难以控制尿素溶液的温度导致尾气处理效果差的问题。
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公开(公告)号：CN111720545A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010641015.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的密封垫片，用于密封油底壳，涉及油底壳技术领域。其中，密封垫片包括垫片本体和密封件，垫片本体由多个金属制的垫片子本体顺次连接成一密封圈，相邻两个垫片子本体的端部榫卯连接，垫片子本体的至少一端的端面设置有用于包裹垫片子本体端面的密封件。本发明提供的密封垫片，通过将多个金属制的垫片子本体顺次榫卯连接成一密封圈来密封油底壳，避免了由无石棉垫片或硫化橡胶垫片这种一体结构的密封圈用来密封油底壳时存在的安装变形和断裂问题，从而使得密封垫片便于安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112412653A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011328213.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本发明提供一种碗形塞，用于密封发动机的机体或缸盖的塞孔，碗形塞包括碗形塞基体和弹性体，碗形塞基体的第一端具有开口，且碗形塞基体的内部形成空腔，开口与空腔连通，弹性体设置在碗形塞基体上背离开口的第二端。本发明提供的碗形塞，碗形塞底部具有弹性体，在安装碗形塞时弹性体产生形变并包裹整个碗形塞基体的底部，提高了密封性能，同时避免介质和碗形塞基体接触造成腐蚀。
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公开(公告)号：CN110822084A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911134299.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及密封技术领域，具体公开了一种密封件及发动机，该密封件包括第一配合面和第二配合面，第一配合面上设有密封结构，密封结构包括沿密封件的圆周方向间隔设置于第一配合面上的多个动压槽，动压槽包括沿密封件的轴向方向间隔设置的低压端和高压端，动压槽能够将空气由低压端泵送至高压端；第二配合面为密封件的内周面且与轴件的外周面间隙配合，第一配合面为密封件的外周面且与孔件密封配合于安装孔，当轴件带动密封件转动时，动压槽产生动压效应，将空气从低压端向高压端驱动，由于高压端和低压端沿密封件的轴向方向间隔设置，从而能够对密封件两侧的流体介质形成轴向密封，并且密封件和孔件不接触能够避免磨损。
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公开(公告)号：CN111720545B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202010641015.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的密封垫片，用于密封油底壳，涉及油底壳技术领域。其中，密封垫片包括垫片本体和密封件，垫片本体由多个金属制的垫片子本体顺次连接成一密封圈，相邻两个垫片子本体的端部榫卯连接，垫片子本体的至少一端的端面设置有用于包裹垫片子本体端面的密封件。本发明提供的密封垫片，通过将多个金属制的垫片子本体顺次榫卯连接成一密封圈来密封油底壳，避免了由无石棉垫片或硫化橡胶垫片这种一体结构的密封圈用来密封油底壳时存在的安装变形和断裂问题，从而使得密封垫片便于安装。
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公开(公告)号：CN110822084B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201911134299.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及密封技术领域，具体公开了一种密封件及发动机，该密封件包括第一配合面和第二配合面，第一配合面上设有密封结构，密封结构包括沿密封件的圆周方向间隔设置于第一配合面上的多个动压槽，动压槽包括沿密封件的轴向方向间隔设置的低压端和高压端，动压槽能够将空气由低压端泵送至高压端；第二配合面为密封件的内周面且与轴件的外周面间隙配合，第一配合面为密封件的外周面且与孔件密封配合于安装孔，当轴件带动密封件转动时，动压槽产生动压效应，将空气从低压端向高压端驱动，由于高压端和低压端沿密封件的轴向方向间隔设置，从而能够对密封件两侧的流体介质形成轴向密封，并且密封件和孔件不接触能够避免磨损。
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公开(公告)号：CN215595763U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121537646.5
申请日：2021-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种油泵油道的密封结构，其包括油泵油道孔和与将油泵油道孔密封的密封圈，所述油泵油道孔处设有沉孔，所述密封圈包括骨架环和半包裹骨架环外侧的橡胶圈，所述密封圈安装在沉孔内且密封圈的上表面高于油泵油道孔上表面，所述橡胶圈的外侧设有与沉孔内壁相抵的定位结构。所述橡胶圈半包裹骨架环的上侧面、外侧面和下侧面，所述橡胶圈的外表面直径小于沉孔直径。本实用新型具有结构简单、挡胶效果好、实现油道的密封等优点。
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