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公开(公告)号：CN119509280A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411651750.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 湖北航天飞行器研究所 , 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明涉及军用产品试验测试技术领域，公开一种用于小长径比、异构形毁伤单元的火箭橇试验弹结构，该一种用于小长径比、异构形毁伤单元的火箭橇试验弹结构包括毁伤单元、垫环、转接环和加长筒，垫环套设在所述毁伤单元的头端，垫环的外周设置有卡接部，卡接部用于限位连接于橇车的前卡环上，转接环的一端连接于毁伤单元的尾端，加长筒的一端与转接环的另一端可拆卸连接，加长筒能限位于橇车的中卡环和后卡环上。解决了现有技术中小长径比、异构形毁伤单元结构难以适应火箭橇试验的技术问题，结构简单，能有效保证在轨结构安全和弹目交汇小攻角的试验需求。
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公开(公告)号：CN119573480A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411734783.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明提供了一种高超声速双轨火箭橇前缘柔性整流结构，主要解决解决大斜面楔形布局的橇型存在气动下压力可调范围小、设计难度大、设计周期长等问题。本发明采用的方案包括内侧上翼面、内侧下翼面、外侧上翼面、外侧下翼面和导流板，内侧上翼面和外侧上翼面设置斜面，内侧下翼面和外侧下翼面设置曲面，能够实现产品橇气动下压力的大范围改变，确保满足运行稳定性要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119223108A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411637900.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于大长径比火箭橇一体化支撑结构，主要解决现有技术中火箭撬支撑结构无法满足大直径、大长径比和薄壁类被试品的问题。一种适用于大长径比火箭橇一体化支撑结构采用底板、主板和封板，形成类四面体的支撑结构，其中主板的端面为曲面；底板、主板和封板形成的腔体内设置支撑筋；主板沿边缘设置若干通孔，通孔内设置螺套。使用时，将卡扣通过螺钉将支撑结构与被试品固定连接；本发明适用于大直径、大长径比薄壁被试品，其结构稳定性好，强度高，主板的曲面面积大，有效降低了接触面的压强，避免了薄壁被试品的局部应力集中的问题。
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公开(公告)号：CN119492286A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411580669.2
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明提供一种动爆试验加载结构及装药动爆加载火箭橇试验系统，主要解决炮射试验无法准确获取动爆装药起爆时的真实冲击波数据问题。一种动爆试验加载结构包括座体和封帽；药球设置于座体顶面的凹槽内；将动爆试验加载结构设置于火箭橇平台上，通过火箭橇将药球加载到预定速度，药球与火箭橇分离，药球到达冲击波特征参数测试区域上方预定炸点，由起爆装置起爆药球。在测试区域设置传感器及高速摄像机，获取药球爆炸时刻信息和冲击波场演化过程图像及位移参数，从而获得准确的实验信息；本发明具有测试状态可控、通用性强、重复性好和测试方便等优点，为装药动爆提供了一种可靠的试验方法。
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公开(公告)号：CN119223109A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411637901.1
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种高强度翼橇一体化融合结构，主要解决单轨火箭橇振动过载大和双轨火箭橇气动阻力大、推重比小及试验成本高的问题。一种高强度翼橇一体化融合结构采用的方案为产品橇、推力橇和侧翼一体化融合结构，能够应用于各类弹箭引战系统终点效应翼型火箭橇试验，为整个系统提供更加稳定的推进力，提高了橇体整体的刚度与强度，有效提高了系统稳定性，减小了系统质量与复杂程度，提高了系统的推重比。
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公开(公告)号：CN216342482U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122517584.8
申请日：2021-10-20
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F02K9/96
Abstract: 为解决现有的火箭橇发动机卡环结构在火箭橇运行过程中其立柱易在大推力及大过载作用下发生大变形甚至破坏以及能够安装的火箭发动机数量较少，致使其无法满足试验件质量大、速度高的侵彻类、穿甲类双轨火箭橇试验要求的技术问题，本实用新型提供了一种发动机固定结构，采用双层融合设计，将相邻上下两个卡环的立柱合二为一构成L型立柱，较之现有卡环结构中的立柱，本实用新型中的立柱截面积更大，抗弯抗剪能力更强，可有效承受超声速火箭橇试验中大推力火箭发动机的推力及航向大过载。本实用新型还将相邻两个L型立柱组件连接于一体，进一步增大了立柱组件的抗弯抗剪能力。
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公开(公告)号：CN215413430U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121500218.5
申请日：2021-07-03
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于10吨级超声速火箭橇级间推力传递结构，包括推力板、内部支架和外封板，所述的内部支架包括V形板和梯形板，拼接组成棱锥台状框架结构，所述的V形板封闭端和梯形板的上底边朝向被试品，V形板开口端和梯形板的下底边朝向推力橇；所述的外封板将内部支架各开口端封闭；若干并行排列的推力板固定在内部支架朝向被试品一端，与被试品尾部端面接触；内部支架的另一端连接推力橇前部发动机卡环立柱。本发明能够承受巨大的压力、强大的冲击、振动，能够有效进行多级火箭橇推力传递，在超声速条件下能有效完成10t级被试品火箭橇级间推力传递。
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