一种适用于高超声速的双轨火箭橇气动外形结构

    公开(公告)号:CN115950315A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211673439.1

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种适用于高超声速的双轨火箭橇气动外形结构,包括大斜面楔形整流结构、整流帽、立柱、圆形卡环和滑靴;大斜面楔形整流结构的纵截面即YZ平面方向截面为梯形+1/4椭圆,俯视方向为梯形;下表面安装四枚滑靴,前后各两枚,用于火箭橇沿轨道滑行;整流帽安装在楔形整流结构的上表面,对未遮盖的发动机头部进行整流;大斜面楔形整流结构的中部设计立柱,立柱为前部尖劈外形,后部为长方体外形,尖劈外形和长方体外形与被试品融合安装;被试品采用圆形卡环卡在在立柱内部。本发明使楔形整流外形气动阻力大幅降低,在现有动力条件下可以实现双轨火箭橇5Ma的运行速度。

    一种动爆试验加载结构及装药动爆加载火箭橇试验系统

    公开(公告)号:CN119492286A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411580669.2

    申请日:2024-11-07

    Abstract: 本发明提供一种动爆试验加载结构及装药动爆加载火箭橇试验系统,主要解决炮射试验无法准确获取动爆装药起爆时的真实冲击波数据问题。一种动爆试验加载结构包括座体和封帽;药球设置于座体顶面的凹槽内;将动爆试验加载结构设置于火箭橇平台上,通过火箭橇将药球加载到预定速度,药球与火箭橇分离,药球到达冲击波特征参数测试区域上方预定炸点,由起爆装置起爆药球。在测试区域设置传感器及高速摄像机,获取药球爆炸时刻信息和冲击波场演化过程图像及位移参数,从而获得准确的实验信息;本发明具有测试状态可控、通用性强、重复性好和测试方便等优点,为装药动爆提供了一种可靠的试验方法。

    一种基于摩擦的简易钢丝绳碰撞减速缓冲器结构

    公开(公告)号:CN117628097A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311482697.6

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明提供一种基于摩擦的简易钢丝绳碰撞减速缓冲器结构;本发明主要解决气流转换装置中的活动翼面在轨动态转动时与限位装置碰撞的安全问题。本发明中缓冲器的主要原理是以钢丝绳经过固定轴对折后,由多组螺栓组压覆在两块钢板之间,当活动翼面因为气动力作用开始转动时,对钢丝绳形成拉力,此时因为螺栓组的预紧力,钢丝绳与钢板之间产生摩擦力进而减小活动翼面的转动速度,实现缓冲活动翼面与限位装置碰撞的效果。

Patent Agency Ranking