一种电动拖拉机双电机传动装置及其控制策略

    公开(公告)号:CN114670618B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202210504939.6

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 一种电动拖拉机双电机传动装置及其控制策略,涉及电动拖拉机技术领域,本发明通过双行星排耦合机构(6)分别把动力传递给PTO输出轴(9‑3)和输出轴齿轮A(7‑1),通过操纵PTO输出轴制动器(9‑2)、齿圈制动器(6‑4)和输出轴制动器(7‑3)的锁止与释放,前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构通过双行星排共用齿圈(6‑3)能够实现PTO驱动电机(4)和动力驱动电机(5)功率和扭矩的汇流与分流,高低速切换机构(8)通过改变齿轮传动比实现高低速切换弥补电机调速的不足,同时设置空档位置;通过电机的汇流与分流控制提高了电机的利用率,增加了拖拉机的适应性。

    一种电动拖拉机双电机传动装置及其控制策略

    公开(公告)号:CN114670618A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210504939.6

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 一种电动拖拉机双电机传动装置及其控制策略,涉及电动拖拉机技术领域,本发明通过双行星排耦合机构(6)分别把动力传递给PTO输出轴(9‑3)和输出轴齿轮A(7‑1),通过操纵PTO输出轴制动器(9‑2)、齿圈制动器(6‑4)和输出轴制动器(7‑3)的锁止与释放,前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构通过双行星排共用齿圈(6‑3)能够实现PTO驱动电机(4)和动力驱动电机(5)功率和扭矩的汇流与分流,高低速切换机构(8)通过改变齿轮传动比实现高低速切换弥补电机调速的不足,同时设置空档位置;通过电机的汇流与分流控制提高了电机的利用率,增加了拖拉机的适应性。

    一种拖拉机主动平衡座椅及其控制方法

    公开(公告)号:CN113442802B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202110725950.0

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开一种拖拉机主动平衡座椅及其控制方法,包括座椅本体,由座椅坐垫和座椅靠背组成,用于承载驾驶员;高度调节机构,安装在拖拉机底盘上方的底板上;包括高度调节平台和气囊弹簧,通过气囊弹簧的充放气以实现座椅本体的高度调节;俯仰调节机构包括俯仰调节平台和设置在俯仰调节平台下端面的俯仰调节组件,俯仰调节组件用于使俯仰调节平台绕铰接处转动,以实现座椅本体的俯仰角度调节;左右侧倾调节机构,包括弹性支撑臂和用于实现座椅本体绕弹性支撑臂连接处转动的转盘组件。该座椅能够有效缓解路面冲击,提高乘坐舒适性、作业效率和驾驶安全性。

    一种拖拉机主动平衡座椅及其控制方法

    公开(公告)号:CN113442802A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110725950.0

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开一种拖拉机主动平衡座椅及其控制方法,包括座椅本体,由座椅坐垫和座椅靠背组成,用于承载驾驶员;高度调节机构,安装在拖拉机底盘上方的底板上;包括高度调节平台和气囊弹簧,通过气囊弹簧的充放气以实现座椅本体的高度调节;俯仰调节机构包括俯仰调节平台和设置在俯仰调节平台下端面的俯仰调节组件,俯仰调节组件用于使俯仰调节平台绕铰接处转动,以实现座椅本体的俯仰角度调节;左右侧倾调节机构,包括弹性支撑臂和用于实现座椅本体绕弹性支撑臂连接处转动的转盘组件。该座椅能够有效缓解路面冲击,提高乘坐舒适性、作业效率和驾驶安全性。

    一种双电池组复合式的电动拖拉机能量管理方法

    公开(公告)号:CN113799652A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110806273.5

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本方案公开一种双电池组复合式的电动拖拉机能量管理方法,步骤一、采集车辆的当前状态信息,步骤二、根据步骤一获取的驱动系统消耗功率、附属电器消耗功率和PTO消耗功率,建立电池消耗功率模型,整车控制器VCU通过计算确定整车实时总需求功率;步骤三、根据步骤二的整车实时总需求功率,建立电池组的当前理论电流输出模型和逻辑门限预测和控制模型;步骤四、通过步骤三中模型和功率消耗情况,计算出电池组Ⅰ的理论输出电流作为逻辑门限值目标,结合电池组SOC来选择输出三种不同的运行模式,并对车辆进行最优功率选择;本方案能够有效地利用电池电能增加车辆的行驶里程及作业时间。

    一种用于拖拉机的合成式主动差速转向装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN113650496A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110807812.7

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本发明公开一种用于拖拉机的合成式主动差速转向装置及其控制方法,包括驱动差速器,所述驱动差速器包括差速器壳体和差速器齿轮机构;差速器齿轮机构,包括左侧半轴齿轮、第一行星齿轮、第二行星齿轮、行星轴、右侧动力输出齿轮和动力输出轴Ⅲ;发动机装置,包括发动机和动力输出锥齿轮Ⅰ,所述动力输出锥齿轮Ⅰ安装在发动机的动力输出轴Ⅰ上;所述动力输出锥齿轮Ⅰ与所述端面齿圈啮合;两级降速机构,设置在差速器齿轮机构的动力输出侧,两级降速机构的动力输入侧与动力输出轴Ⅲ连接;两级降速机构的动力输出侧与右侧半轴固定连接。本装置不允许直线行驶时左右车轮产生滑移,且转向时主动差速,可以实现更小的转向半径。

    一种农用风光储充放微电网系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112217231A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011044602.9

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种农用风光储充放微电网系统,包括光伏风能发电系统、储能系统、能量管理单元、监控设备、电动农用机械充电桩、DC/AC双向逆变器、温室电缆式供电系统和用电器。光伏风能发电系统通过光伏风能DC/DC单向交换器与储能系统的配电箱连接,配电箱通过直流电线路分别连接光伏风能DC/DC单向交换器、固定储能单元、可移动储能单元、电动农用机械充电桩、温室电缆式供电系统、用电器和DC/AC双向逆变器,DC/AC双向逆变器通过交流电线路与电网连接;能量管理单元进行智能化协调控制,根据峰谷时段及用电情况控制各发用电单元的能量流动,实现削峰填谷、谷电利用、新能源电量消纳等,把光伏风能发电系统产生的电能传递给电网,以提高农业整体收入。

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