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公开(公告)号：CN105603860B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201610092674.8
申请日：2016-02-19
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 一种预制T梁及施工方法，包括桥面板、纵梁及钢横隔板，所述的桥面板、纵梁为预制构件，相邻桥面板之间嵌合连接，在桥面板位于纵梁的上端部位均布有预留孔；所述纵梁的梁体内设置有预埋螺纹钢筋，在纵梁侧面设置有预埋钢板，预埋螺纹钢筋的长度需伸出拼装后的桥面板上缘，所述的钢横隔板与纵梁上预埋钢板固定连接。施工方法：预制桥面板、纵梁；将纵梁吊装于桥梁墩台上后，进行钢横隔板与纵梁的连接；将桥面板放置于纵梁上面，相邻桥面板之间嵌合连接；向预留孔内灌注环氧砂浆混凝土。通过将T梁的桥面板与纵梁部分分开预制，有效克服了混凝土T梁拼装遇到的湿接缝问题。
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公开(公告)号：CN109538237B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910061407.8
申请日：2019-01-23
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于OBM的公路隧道设计方法，有效解决方便操作，提高设计精度和建模效率，生成的三维模型体量小，易满足后期施工模型的拆分和数据整理需求的问题，创建隧道三维地形、三维地质模型和隧道围岩划分；根据路线设计数据建立隧道三维路线模型；进行隧道横断面设计，创建隧道断面模板库；利用布跨线进行隧道的围岩桩号布置，建立隧道主洞、横通道、斜井模型；建立隧道洞门、洞口边坡防护、钢筋、钢架、隧道锚杆模型；建立隧道机电、消防、内外防排水及交通工程模型；横通道与主洞模型修剪建模，横通道在主洞结构开洞门建模，车行横通道下沉电缆沟处理，隧道紧急停车变宽建模，隧道模型与地质模型的结合建模；隧道模型拆分及对隧道构件编码。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105603860A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610092674.8
申请日：2016-02-19
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 一种预制T梁及施工方法，包括桥面板、纵梁及钢横隔板，所述的桥面板、纵梁为预制构件，相邻桥面板之间嵌合连接，在桥面板位于纵梁的上端部位均布有预留孔；所述纵梁的梁体内设置有预埋螺纹钢筋，在纵梁侧面设置有预埋钢板，预埋螺纹钢筋的长度需伸出拼装后的桥面板上缘，所述的钢横隔板与纵梁上预埋钢板固定连接。施工方法：预制桥面板、纵梁；将纵梁吊装于桥梁墩台上后，进行钢横隔板与纵梁的连接；将桥面板放置于纵梁上面，相邻桥面板之间嵌合连接；向预留孔内灌注环氧砂浆混凝土。通过将T梁的桥面板与纵梁部分分开预制，有效克服了混凝土T梁拼装遇到的湿接缝问题。
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公开(公告)号：CN109538237A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910061407.8
申请日：2019-01-23
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于OBM的公路隧道设计方法，有效解决方便操作，提高设计精度和建模效率，生成的三维模型体量小，易满足后期施工模型的拆分和数据整理需求的问题，创建隧道三维地形、三维地质模型和隧道围岩划分；根据路线设计数据建立隧道三维路线模型；进行隧道横断面设计，创建隧道断面模板库；利用布跨线进行隧道的围岩桩号布置，建立隧道主洞、横通道、斜井模型；建立隧道洞门、洞口边坡防护、钢筋、钢架、隧道锚杆模型；建立隧道机电、消防、内外防排水及交通工程模型；横通道与主洞模型修剪建模，横通道在主洞结构开洞门建模，车行横通道下沉电缆沟处理，隧道紧急停车变宽建模，隧道模型与地质模型的结合建模；隧道模型拆分及对隧道构件编码。
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公开(公告)号：CN106703025A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710108212.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开的螺旋桩包括桩体（1）、固定连接在桩体（1）上的螺旋钢板（2）和压浆管（3），在所述压浆管（3）位于螺旋钢板（2）的上下端部位均连接有压浆喷头（5）。本发明通过在传统螺旋桩上的基础上增设一根压浆管，将水泥浆液由压力作用压入螺旋钢板周围的土体空隙中。一方面提高了螺旋钢板周围土体的承载力，另一方面增大了螺旋钢板与周围土体的接触面积，从而提高了桩基的承载力。进而减小了桩基的尺寸，方便了施工，节约了成本。
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公开(公告)号：CN206503139U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720179272.1
申请日：2017-02-27
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E02D5/56
Abstract: 本实用新型公开的螺旋桩包括桩体（1）、固定连接在桩体（1）上的螺旋钢板（2）和压浆管（3），在所述压浆管（3）位于螺旋钢板（2）的上下端部位均连接有压浆喷头（5）。本实用新型通过在传统螺旋桩上的基础上增设一根压浆管，将水泥浆液由压力作用压入螺旋钢板周围的土体空隙中。一方面提高了螺旋钢板周围土体的承载力，另一方面增大了螺旋钢板与周围土体的接触面积，从而提高了桩基的承载力。进而减小了桩基的尺寸，方便了施工，节约了成本。
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公开(公告)号：CN205474784U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620129039.8
申请日：2016-02-19
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E01D2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预制T梁，它包括桥面板、纵梁及钢横隔板，所述的桥面板、纵梁为预制构件，相邻桥面板之间嵌合连接，在桥面板位于纵梁的上端部位均布有预留孔；所述纵梁的梁体内设置有预埋螺纹钢筋，在纵梁侧面设置有预埋钢板，预埋螺纹钢筋的长度需伸出拼装后的桥面板上缘，所述的钢横隔板与纵梁上预埋钢板固定连接。施工方法：预制桥面板、纵梁；将纵梁吊装于桥梁墩台上后，进行钢横隔板与纵梁的连接；将桥面板放置于纵梁上面，相邻桥面板之间嵌合连接；向预留孔内灌注环氧砂浆混凝土。通过将T梁的桥面板与纵梁部分分开预制，有效克服了混凝土T梁拼装遇到的湿接缝问题。
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