一种水稻秧苗生长期自动识别方法、装置

    公开(公告)号:CN112069953B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202010869940.X

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种水稻秧苗生长期自动识别方法,该方法首先采用图像减法和颜色聚类对待识别秧苗图像进行背景剔除;其次,对背景剔除后的秧苗图像进行图像分割;接着对分割后的图像进行边缘提取,采用四色法对边缘区域进行着色;最后,识别四色域的秧苗生长特征,判断秧苗所处生长期中的阶段。本发明还提供了基于上述自动识别方法的水稻秧苗生长期自动识别装置。本发明解决了传统叶片轮廓特征提取不易、不准的问题,可以准确识别秧苗发育的关键生长期状态,为秧苗的精确水肥控制奠定良好基础。

    一种节能型宠物定位牵引套件

    公开(公告)号:CN106614070A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611203820.6

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: A01K27/001 A01K27/004

    Abstract: 本发明公开了一种节能型宠物定位牵引套件,包括项圈、LoRa定位模块、牵引绳、牵引手柄、扬声器、LCD定位屏幕、指南针、第一定位范围功能按钮、第二定位范围功能按钮、第三定位范围功能按钮、呼唤按钮。本发明的有益效果为:通过在牵引手柄上设置活动范围,在宠物刚刚走出设定范围,就用声音将其唤回,就可以大大减少宠物走失的风险;定位功能通过LoRa定位芯片实现,功耗极低,项圈电池可连续工作10年;定位通讯通过LoRa网关实现,无需通过蜂窝网络,节省流量费。

    一种鱼漂状态辅助判断系统及方法

    公开(公告)号:CN110969113A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911189617.1

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种鱼漂状态辅助判断系统,包括图像采集装置、图像处理装置、振动装置和触摸屏,所述图像采集装置、图像处理装置、振动装置及触摸屏全部设置在鱼竿上,所述图像处理装置分别与图像采集装置、振动装置和触摸屏通信连接;本发明的一种鱼漂状态辅助判断方法,包括以下步骤:S1:设置振动阈值;S2:采集图像;S3:图像处理;S4:判断鱼漂状态。通过本发明的系统及方法,能够在线检测鱼漂的状态并进行鱼情判断,可以辅助垂钓,极大地提高垂钓者的垂钓乐趣,并能有效降低垂钓者疲劳度。

    一种地下车库寻车方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107040271B

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201710176826.7

    申请日:2017-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种地下车库寻车方法,方法具体为:手持模块用于在用户触发寻车按钮后,向车载模块发送唤醒请求;车载模块接收到唤醒信号后,发送应答信号,并开启爆闪灯;手持模块接收到车载模块的唤醒应答信号后,进行T0参数修正;车载模块的T0参数修正后,发送应答确认信号,手持模块接收到此信号后,指示灯变色,用户正常前进,车载模块通过接收到的周期信号的到达时间差判断用户是接近还是远离,通过应答信号反馈给手持模块。本发明无需预先勘察设置基准坐标,指引车主在踏入地下车库寻车时就选择正确的前进方向。

    一种地下车库寻车系统及方法

    公开(公告)号:CN107040271A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710176826.7

    申请日:2017-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种地下车库寻车系统及方法,装置包括手持模块和车载模块,手持模块和车载模块之间进行双向通信;方法具体为:手持模块用于在用户触发寻车按钮后,向车载模块发送唤醒请求;车载模块接收到唤醒信号后,发送应答信号,并开启爆闪灯;手持模块接收到车载模块的唤醒应答信号后,进行T0参数修正;车载模块的T0参数修正后,发送应答确认信号,手持模块接收到此信号后,指示灯变色,用户正常前进,车载模块通过接收到的周期信号的到达时间差判断用户是接近还是远离,通过应答信号反馈给手持模块。本发明无需预先勘察设置基准坐标,指引车主在踏入地下车库寻车时就选择正确的前进方向。

    一种风电场升压站主变压器故障发电量损失获取方法

    公开(公告)号:CN106875293B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201710133244.0

    申请日:2017-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种风电场升压站主变压器故障发电量损失获取方法,首先根据风速历史数据获取风速的密度函数,然后利用风机功率曲线、风场地形和风机排布模拟风电场的输出功率,并针对风电场不同输出功率分别计算故障事件下的功率损失。本发明中风电场升压站主变压器故障发电量损失获取方法,在理论上与实际情况更相符,更准确地反映了风电场的实际运行状态,计算过程更细化,计算结果更准确。

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