一种电池防护底板、电池包复合防护结构及车辆

    公开(公告)号:CN117199668A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202210612543.3

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种电池防护底板,上纤维增强树脂层、金属板、纤维增强树脂框和下纤维增强树脂层,所述金属板和所述纤维增强树脂框位于所述上纤维增强树脂层和所述下纤维增强树脂层之间,所述纤维增强树脂框是由多个边框板首尾连接形成的框体结构,所述金属板位于所述纤维增强树脂框内部,所述电池防护底板的边缘内侧间隔开设有多个安装孔,所述电池防护底板满足以下条件:0.4≤‑D*lg(d0*W/L)/L2≤2。同时,本发明还公开了包括上述电池防护底板的电池包复合防护结构和车辆。本发明提供的电池防护底板有利于避免其连接件在长期振动工况下发生松脱的问题和分层问题。

    车辆
    2.
    实用新型
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN218228624U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222654957.0

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆,包括车身、电池包以及密封组件。电池包安装于车身的底面,电池包包括顶盖,顶盖与车架梁相连。密封组件设于顶盖的上表面且至少部分位于顶盖与车架梁的底面之间以用于密封两者之间的间隙,密封组件包括密封板和密封垫,密封板设于顶盖的上表面,密封板包括密封连接部和密封支撑部,密封垫设于密封支撑部的上表面,密封垫的上表面与车架梁的底面密封抵接,密封连接部的下表面与顶盖的上表面密封连接,顶盖和/或密封组件构成车身的地板的至少部分。根据本实用新型实施例的车辆,密封组件可以提升顶盖与车架梁的底面之间的密封效果和密封可靠性,有效防止车辆外部的水、灰尘等从顶盖与车架梁的底面之间的间隙进入车内。

    电池包箱体、电池包和车辆

    公开(公告)号:CN217158453U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220473139.8

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本申请实施例提供了一种电池包箱体、电池包和车辆,所述电池包箱体包括依次排布且相连的第一子箱体和第二子箱体,所述第一子箱体和所述第二子箱体内均设置有用于容纳电芯的容纳腔,所述第一子箱体设有第一定位结构,所述第二子箱体设有第二定位结构,所述第一定位结构和所述第二定位结构相卡合以至少在所述电池包箱体的高度方向上对所述第一子箱体和所述第二子箱体形成定位。所述电池包箱体的所述第一定位结构和所述第二定位结构相互卡合后,可以实现所述第一子箱体和所述第二子箱体至少在高度方向上的准确对位,给所述第一子箱体和所述第二子箱体的相互拼接增加预定位结构,保证了所述电池包箱体的结构完整性。

    电池包和车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218919132U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202222639331.2

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和车辆,电池包包括:电池组件;壳体,壳体包裹在电池组件外侧,壳体包括:两个盖板和多个边梁,盖板设置于电池组件的在高度方向的两侧,多个边梁和两个盖板形成安装空间,电池组件设置于安装空间内,边梁用于对电池组件施加预紧力,相邻两个边梁之间可拆卸地固定连接,至少一个边梁的外侧设置有固定部,固定部用于将电池包固定在车架上。由此,通过将电池包设置成由电池组件和壳体堆叠而成,并且通过边梁给电池组件施加预紧力,从而可以使电池包内的结构的排列方式更加灵活,可以提升电池包的结构稳定性,可以优化电池包的工作性能。

    一种电芯组件、电池包及车辆

    公开(公告)号:CN216980749U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220403107.0

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本申请公开了一种电芯组件、电池包及车辆。该电芯组件包括多个电芯、绝缘缓冲件及绝缘加强件,多个所述电芯层叠排布;一部分相邻排布的所述电芯之间设置有所述绝缘缓冲件;另一部分相邻排布的所述电芯之间设置有所述绝缘加强件。本申请实施例提供的电芯组件通过在一部分相邻排布的电芯之间设置绝缘缓冲件、另一部分相邻排布的电芯之间设置绝缘加强件,能够提高该电芯组件的结构强度以及缓冲能力,当该电芯组件受到外力冲击作用时,绝缘缓冲件和绝缘加强件能够对电芯起到保护作用,降低电芯损坏的几率,从而提高该电芯组件的安全性能。

    电池包
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219498026U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320517547.3

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 一种电池包,电池包包括壳体、电芯和检修盖;壳体包括容纳腔,电芯容置于容纳腔内;电芯开设有补液口,补液口用于补充电解液;壳体开设有检修口,检修口与容纳腔相连通;检修盖与壳体可拆卸连接,且检修盖用于封闭检修口。本实用新型提供的电池包,通过设置壳体开设有检修口,检修口与容纳腔相连通,且检修盖用于封闭检修口,能够通过调节检修盖来打开容纳腔,方便在电池包装配完成后进行检修;通过设置电芯开设有补液口,补液口用于补充电解液,方便直接通过补液口向电芯补充电解液,有利于提高电池包的性能,延长电池包的循环使用寿命。

    电池包和车辆
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218996953U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223401041.0

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本公开涉及一种电池包和车辆,电池包包括:托盘,托盘包括底护板、多个侧边梁和至少一个第一分隔梁,多个侧边梁固定于底护板并且首尾相连,以形成包围空间,第一分隔梁沿第一方向延伸并且将包围空间分隔为多个空间;以及电芯,电芯布置于每个包围子空间中,且与侧边梁和/或第一分隔梁粘接固定。本公开提供的电池包不仅能够灵活适用于不同尺寸的车身,而且能够使电池包的整体结构强度得到提高。

    托盘组件、电池包及车辆

    公开(公告)号:CN217158488U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220554061.2

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种托盘组件、电池包及车辆,托盘包括:托盘本体,所述托盘本体由至少一第一铺层与至少一第二铺层在厚度方向上交替铺设形成,每个所述第一铺层内纤维的延伸方向相同,每个所述第二铺层内纤维的延伸方向相同,所述第一铺层内的纤维延伸方向与所述第二铺层内的纤维延伸方向具有夹角α,所述α满足:0°<α<180°。根据本实用新型的托盘中,托盘本体由第一铺层和第二铺层在厚度方向上交替重叠铺设形成托盘本体,使托盘本体具有良好的抗冲击能力,并且该托盘的质量轻的同时可以保护托盘本体所承载电芯。

    连接件、电池包及用电系统

    公开(公告)号:CN220914499U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202321987837.0

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种连接件,其包括依次设置的第一连接部、第一折弯部、过渡部、第二折弯部以第二连接部。所述第一折弯部具有沿所述第一折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,所述第二折弯部具有沿所述第二折弯部厚度方向上依次排布的若干金属片,进而使第一折弯部与第二折弯部能够弯折。进一步地,第一连接部与所述第一折弯部位于所述过渡部第一方向的一端,所述第二折弯部与第二连接部位于所述过渡部第二方向的一端以使连接片能够应对不同的安装环境与位置,提高连接片的实用性。

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