公开(公告)号：CN119948085A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202480004108.X

申请日：2024-05-13

Applicant: 帝人株式会社

Inventor： 尾田友洋 ,  小永井祐平 ,  横沟穗高

IPC: C08J5/04 ,  B29C43/34 ,  B29C70/42 ,  C08K7/14 ,  C08L23/10 ,  H01M50/204 ,  H01M50/222 ,  H01M50/227 ,  H01M50/229 ,  H01M50/249

Abstract: 提供一种能够容易地成形且燃烧试验后的树脂滴落少的汽车用水平部件。汽车用水平部件包含重均纤维长度5mm以上且100mm以下的增强纤维、树脂和阻燃剂，上述阻燃剂相对于树脂100质量份为1质量份以上且50质量份以下，且汽车用水平部件满足下述(a)～(b)。(a)：由式(1)表示的、拉伸强度保持率为0.04％以上。拉伸强度保持率(％)＝(燃烧后的拉伸强度B÷燃烧前的拉伸强度A)×100式(1)(b)：宽25mm的燃烧试验后的试验片中，拉伸试验中的每单位面积重量的做功量为0.5×10‑3[(N·mm)/(g/m2)]以上且100×10‑3[(N·mm)/(g/m2)]以下，且单位面积重量的最大载荷为1.1×10‑3[N/(g/m2)]以上。

公开(公告)号：CN119930194A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510113454.8

申请日：2025-01-24

Applicant: 常州市迪伯特新能源科技有限公司

Inventor： 刘伟 ,  钱琳 ,  王润 ,  顾志栋

IPC: C04B26/16 ,  C08G18/66 ,  C08G18/48 ,  C08G18/61 ,  C08G18/12 ,  C08G18/38 ,  C04B14/42 ,  C04B22/06 ,  C04B24/04 ,  H01M50/227 ,  C04B111/28

Abstract: 本发明公开了一种高强度阻燃电池包壳体及其制备方法，涉及电池包壳体材料技术领域。本发明中的高强度阻燃电池包壳体，是用复合聚氨酯包覆玻璃纤维毡制得；复合聚氨酯包括改性聚氨酯和阻燃粒子，阻燃粒子是在氨基化二氧化硅表面接枝环氧磷酰基琥珀酸制得，环氧磷酰基琥珀酸是二苯基氧化膦、马来酸和长链羟基二苯硫醚反应制得，长链羟基二苯硫醚是4,4′‑二羟基二苯硫醚与环氧氯丙烷反应制得，加入到改性聚氨酯中，增强电池包壳体的阻燃性能；改性聚氨酯是羟基聚苯醚、羟基氟硅油和甲苯二异氰酸酯反应制得改性聚氨酯预聚体后，再与含氟扩链剂反应进行扩链制得；含氟扩链剂是三聚氰氯、八氟戊醇和乙醇胺反应制得，增强改性聚氨酯的强度。

公开(公告)号：CN119858364A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510266663.6

申请日：2025-03-07

Applicant: 杭州卡涞复合材料科技有限公司

Inventor： 孟祥龙 ,  邢亚杰 ,  马顺风 ,  魏斌

IPC: B32B15/02 ,  B60L50/60 ,  B29C44/58 ,  B29C44/12 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/242 ,  H01M50/233 ,  H01M50/231 ,  H01M50/222 ,  H01M50/224 ,  H01M50/227 ,  B32B15/18 ,  B32B15/04 ,  B32B17/02 ,  B32B17/06 ,  B32B3/30

Abstract: 本发明公开了一种内嵌夹芯底护板结构，包括泡沫夹芯、钢网结构、上蒙皮及下蒙皮，钢网结构内嵌于泡沫夹芯内；上蒙皮固连于泡沫夹芯顶部，下蒙皮固连于泡沫夹芯底部；泡沫夹芯表面设有网格状流道；本申请具有结构简单符合国标需求的优点。

公开(公告)号：CN119821105A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411984156.8

申请日：2024-12-31

Applicant: 盐城工学院

Inventor： 徐圣 ,  杨流松

IPC: B60K1/04 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/224 ,  H01M50/227 ,  H01M50/233 ,  H01M50/588 ,  H01M50/593 ,  H01M50/59 ,  H01M50/583 ,  H01M10/48 ,  H01M10/42 ,  H01M50/50 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655 ,  H01M50/258 ,  B60L50/60 ,  B60R16/02 ,  H02H7/18 ,  H02H3/087 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明提供了一种涉及新能源汽车技术领域的适用于新能源汽车的电池箱，包括：电池箱本体、电池管理系统以及电池模组，电池箱本体内部一侧设置有电池管理系统，电池管理系统通过高压元器件固定支架连接于电池箱本体上，电池箱本体内部另一侧设置有多个电池模组，电池模组通过电池模组支架进行支撑，且高压元器件固定支架上安装有高压元器件，高压元器件分别通过铜排与电池模组连接，多个电池模组电连接电池管理系统。本发明中高压元器件和电池模组系统均与高压元器件固定支架固定连接，实现对电池组机构的保护，避免电池受损，分流器保证电池箱整体正常工作，通过铜排保证对高压器件的固定和散热，提高电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN119324289B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411875668.0

申请日：2024-12-19

Applicant: 河北华曙新能源汽车科技有限公司

Inventor： 郜云峰 ,  郜大嘉 ,  齐伟超 ,  刘跃波 ,  张建勋 ,  魏浩鹏 ,  池保坤 ,  冯世聪 ,  解谊民 ,  米冬亮

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/227 ,  H01M50/256 ,  H01M50/24 ,  H01M50/262 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551

Abstract: 本发明提供一种气密性强的轻量化动力电池箱体，属于动力电池箱体技术领域。包括下箱体，所述下箱体的顶部设置有上箱体，所述上箱体的顶部安装有塑料箱盖，所述下箱体的前端安装有接插头，所述下箱体的底部安装有下保护壳，所述下箱体的内部设置有塑料框架，所述塑料框架的内壁安装有横支架。本发明通过设置连接调节组件和密闭调节组件，使动力电池箱体可以通过连接头达到连接效果，减少螺栓使用，实现轻量化，简化装配时间和成本，提高面对突发情况的能力，增加电池组脱离载体的速度，延长人员逃离的安全时间，并且橡胶密封圈和合金溶液套管的互补效应，有助于保持动力电池箱体长期密闭性，提高箱体整体结构强度和安全性。

公开(公告)号：CN119487678A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202380050934.3

申请日：2023-07-17

Applicant: SABIC环球技术有限责任公司

Inventor： C·派雷拉卡德纳 ,  A·迪瓦瑞 ,  D·蒙朱鲁丽马娜

IPC: H01M50/119 ,  H01M50/14 ,  H01M50/213 ,  H01M50/227 ,  H01M50/233 ,  H01M50/293 ,  H01M10/651 ,  H01M10/658

Abstract: 本发明公开了一种电池包，其具有：单元组，其中单元组包括分别限定圆柱形本体的单元，其中单元被包封在各自的套筒内，其中单元被进一步包封在热塑性间隔件中，使得单元彼此轴向平行并且以平面阵列分布，并且其中单元中的相邻单元通过限定由热塑性间隔件形成的间距的热屏障彼此横向间隔开。

公开(公告)号：CN116041915B

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202211665289.X

申请日：2022-12-23

Applicant: 长园长通科技有限公司

Inventor： 于恩敬 ,  卢金寿 ,  解金同 ,  徐焕辉 ,  曹斌

IPC: C08L67/02 ,  C08L69/00 ,  C08L51/06 ,  C08K5/101 ,  C08K5/20 ,  C08K5/134 ,  C08K5/526 ,  C08K5/521 ,  C08K3/32 ,  H01M50/202 ,  H01M50/227 ,  H01M50/233 ,  H01M50/244 ,  H01M50/588 ,  H01M50/593

Abstract: 本发明提供了一种电池用反复充放电不起鼓PET套管及其制备方法，所述电池用反复充放电不起鼓PET套管的组分及其质量百分比为：PET 50‑65%，PC 5‑20%，PCTG 10‑25%，EBA 5‑15%，POE 2‑10%，抗氧剂 0.1‑3%，EBS 0.1‑0.5%，酯交换抑制剂 0.1‑0.5%，各组分的质量百分比之和为100%。采用本发明的技术方案，不但可以使套管表面无颗料，而且合金材料具有高弹性、耐水解性及耐高低温性能，套在电池上进行反复充放电也不起鼓。

公开(公告)号：CN119192535A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202310765055.0

申请日：2023-06-26

Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司

Inventor： 李华伟 ,  于晶晶 ,  孙成栋

IPC: C08G59/14 ,  H01M50/244 ,  H01M50/227 ,  H01M50/229 ,  H01M10/0525 ,  C08G77/42 ,  C09D5/25 ,  C09D163/00 ,  C09D5/44 ,  C09D183/10

Abstract: 本申请提供了一种改性环氧树脂及其制备方法、绝缘组合物及其应用、电池外壳及其制备方法、二次电池和用电装置，改性环氧树脂包括环氧树脂主链；和与所述环氧树脂主链碳原子相连的含醚键直链烷烃和/或含醚键直链杂烷烃，与所述环氧树脂主链碳原子相连的含硅支链和/或含氟支链，以及与所述环氧树脂主链上的端环氧基碳原子相连的含氮链段。本申请提供的改性环氧树脂在应用于电池外的制备时，可提升电池外壳的绝缘性能，进而提升二次电池的绝缘性能。

公开(公告)号：CN119170974A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411415722.3

申请日：2024-10-11

Applicant: 江苏奇一科技有限公司

Inventor： 朱华平 ,  葛伟青 ,  冷勤伟 ,  陆川军

IPC: H01M50/231 ,  H01M50/244 ,  H01M50/224 ,  H01M50/24 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  H01M50/227 ,  B32B15/14 ,  B32B7/12 ,  B32B5/02 ,  B29C70/70 ,  B29C70/34

Abstract: 本申请提供了一种纤维增强热塑复合材料的电池底护板及其制备方法，电池底护板，包括：上表皮、金属板和下表皮；上表皮由第一热熔胶层淋膜在第一纤维增强复合板复合而成；下表皮由第二热熔胶层淋膜在第二纤维增强复合板复合而成；金属板位于上表皮和下表皮之间，且由第一热熔胶层和第二热熔胶层熔融后热压至无缝包裹。解决了现有技术中制作电池底护板工艺复杂、气密等级不符合要求以及防腐性能差的技术问题。

公开(公告)号：CN119153877A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411287209.0

申请日：2024-09-13

Applicant: 尚辰(浙江绍兴)复合材料科技有限公司

Inventor： 谢文冲 ,  王绪超 ,  吴义韬 ,  赵鑫 ,  胡艳志 ,  马志魁 ,  徐海明 ,  王旭 ,  张文中 ,  张二庆

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M50/258 ,  H01M50/227 ,  H01M50/224 ,  H01M50/231 ,  H01M50/24 ,  H01M50/229

Abstract: 本发明涉及电池托盘制造加工领域，特涉及一种GFRP电池托盘及其制造方法。本发明的侧围外侧设置承载边框，承载边框与侧围之间用胶水胶黏接在一起，盖板与底板支架之间设置隔板和隔板支座，隔板通过隔板支座连接，隔板分别与底板、侧围连接；侧围之间通过接头连接，侧围、接头、底板、盖板通过粘贴形成盒体；侧围、接头、底板、盖板形成的盒体内部整体喷涂阻燃漆，盒体的外表面整体喷塑。本发明采用框架式结构，通过优化框架结构形式和工艺方案，极大的降低了综合成本，降低了产品的重量。