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公开(公告)号：CN116882064A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310926631.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F111/10 , G06F119/10 , G06F119/08 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶电力推进分系统数字化模型设计方法，基于Python脚本程序库模块、研发资源库模块、多学科集成仿真平台及模型库模块和系统数据库模块构成的设计系统，方法包括数字化需求定义、设计系统总体初步多方案、变频器子系统及电机子系统初步多方案设计、系统总体初步多方案优选、变频器子系统及电机子系统详细方案设计、高精度模型降阶处理和数字化样机性能评估；本发明根据船舶电力推进分系统原理构架及研发逻辑标准化了数字化设计流程，减少了设计过程中的手动操作，消除了数据及文件人工处理错误的风险，实现了系统多方案、多设计人员的协同设计，同时使得过程参数及文件可以追溯，提高了设计效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN118260867A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410420487.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06T13/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于多领域统一建模语言的船舶电力推进系统数字功能样机的实现方法，依次建立电磁‑热耦合电力推进系统数学模型和基于Modelica语言的模型库，将电磁‑热耦合电力推进系统数学模型转化为仿真模型收录进电力推进系统仿真模型库中，配置系统仿真界面，修正仿真模型，建立三维可视化模型，最终形成基于电力推进系统仿真模型库、电磁‑热耦合电力推进系统仿真模型和三维可视化模型的船舶电力推进系统多物理域耦合数字样机；还公开了实现装置；本发明解决了多数系统仿真设计领域涉及学科单一或者未考虑多学科物理量耦合情况的问题，仿真结果更加精确且可以验证系统多方面性能，并进行直观的可视化展示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117938019A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410147689.4
申请日：2024-02-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02P25/022 , H02P21/22 , H02P21/14
Abstract: 本发明公开了一种多相永磁同步电机的高效控制方法，基于极值搜索原理建立多相永磁同步电机电磁转矩与电流矢量角的模型，向电流矢量角中叠加虚拟的高频信号，设计极值搜索环节，通过检测电磁转矩项对电流矢量角项的偏微分是否为零搜索最优的电流矢量角，使多相永磁同步电机在一定电流幅值下，产生最大的电磁转矩，减小电机铜耗。本发明公开的多相永磁同步电机高效控制方法具有控制结构简单、实施方便，对电机参数依赖性小等优点。
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公开(公告)号：CN117875076A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410078951.4
申请日：2024-01-19
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种虚实结合的船舶电力推进分系统可视化试验验证方法，依次搭建含实际系统模块和仿真系统模块的基础层，含实际数据库模块、仿真数据库模块和三维模型库模块的数据层，含数据计算平台模块和三维渲染平台模块的平台层，含数字孪生三维场景数据驱动模块、三维模型叠加数据态势展示模块和三维场域数据实时显示模块的应用层，再进行电力推进分系统虚实环境搭建，实时运行数据处理，电力推进分系统孪生三维场景建设，以任选其一的方式完成电力推进分系统三维模型动态展示、电力推进分系统三维模型叠加数据态势展示和电力推进分系统三维场域数据实时显示；既能提高可验证性能指标的全面性及系统运行的安全性，又能验证仿真模型的准确性。
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公开(公告)号：CN117458956A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311376833.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02P29/50 , H02P21/22 , H02P21/00 , H02P21/05 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机电流谐波抑制方法，该方法基于谐波注入原理，利用带通滤波器提取相电流谐波并经坐标变换后分离出电流谐波的幅值，对电流谐波幅值与零作差构造广义误差项，利用PI调节器设计电流谐波自适应控制器产生补偿电压作用于电机，抑制相电流谐波。本发明公开的永磁同步电机电流谐波抑制方法具有控制结构简单、参数整定容易、算法稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN117674623A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311573966.X
申请日：2023-11-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02M7/483 , H02M7/5387 , H02M3/158
Abstract: 本发明公开了一种SiC/Si混合型对称五电平逆变器，该逆变器每相拓扑由三电平DC/DC变换器及个H桥逆变电路组成，高频模块为三电平DC/DC电路结构，由低耐压等级的高频器件SiC功率管S1～S4组成，高压模块为一个H桥逆变电路，由高耐压等级的低频器件Si功率管S5～S8组成；还公开了其控制方法，以及逆变设备；由此解决了器件耐压和开关频率难以同时满足的矛盾，同时可极大程度控制成本降低了五电平电路的成本。
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公开(公告)号：CN117595694A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311573998.X
申请日：2023-11-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种混合型ANPC三电平逆变单元，包括框架、固定于框架上的端子排、水冷逆变单元、输入滤波单元、支撑电容和传感器，低频单元中的开关管采用Si器件，高频单元中的开关管采用SiC器件；还公开了一种逆变器；本发明通过Si与SiC器件的混合布置既能保证三电平逆变单元的性能，又能实现开关器件的低开关损耗，还能充分利用两类不同器件的优势，散热器的小尺寸和装置的低成本，采用模块化设计具有集成度高，功率密度大，维修性好等突优点。
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