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公开(公告)号:CN113933743A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202010607539.9
申请日:2020-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通装备领域,更具体的说,涉及一种牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置及方法。本发明的牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置,包括离线设计模块,基于系统原理参数及历史数据,结合列车牵引系统相关控制逻辑,建立故障类型对应的工况事件时序特征模式集;在线实现模块,实时采集与次边短路故障有关的传感器信号以及牵引系统状态信号,与时序特征模式集中的工况事件特征模式进行匹配,输出相应的故障类型,并执行对应的隔离策略。本发明提出的牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置和方法,实现牵引变压器次边绕组短路具体故障点的精确定位,基于具体故障点执行差异化保护隔离动作,提升列车可用性。
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公开(公告)号:CN113933743B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202010607539.9
申请日:2020-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通装备领域,更具体的说,涉及一种牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置及方法。本发明的牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置,包括离线设计模块,基于系统原理参数及历史数据,结合列车牵引系统相关控制逻辑,建立故障类型对应的工况事件时序特征模式集;在线实现模块,实时采集与次边短路故障有关的传感器信号以及牵引系统状态信号,与时序特征模式集中的工况事件特征模式进行匹配,输出相应的故障类型,并执行对应的隔离策略。本发明提出的牵引变压器次边绕组短路故障点在线诊断装置和方法,实现牵引变压器次边绕组短路具体故障点的精确定位,基于具体故障点执行差异化保护隔离动作,提升列车可用性。
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公开(公告)号:CN116739410A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310544634.2
申请日:2023-05-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06F18/25 , G06F16/25 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通牵引变流器造修数据贯通与修程评估方法,其包括:步骤S1:通过制定牵引变流器服役周期内新造和检修的数据采集目录,完成造修数据的记录;步骤S2:基于上述步骤S1得到的造修数据,制定检修优化评估方案。本发明具有原理简单、操作简便、智能化程度高,适用范围广等优点。
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公开(公告)号:CN106383282A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201610868625.9
申请日:2016-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/008
Abstract: 本发明公开了一种动车组牵引变流器功率模块自动分析方法,步骤为:S01、在动车组运行过程中,将牵引变流器控制单元中的数据转换成无线信号;S02、接收无线信号并对无线信号进行分析处理以判断功率模块故障或/和监控牵引变流器的运行状态。本发明还公开了一种分析系统,包括:数据无线传输单元,用于在动车组运行过程中将控制单元中的数据转换成无线信号;和数据接收处理单元,用于接收无线信号并对无线信号进行分析处理以判断功率模块故障或/和监控牵引变流器的运行状态。本发明的分析方法及系统均具有对功率模块进行故障分析以及实时监控牵引变流器运行状态而不影响动车组正常运行等优点。
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公开(公告)号:CN206075131U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621083526.1
申请日:2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种DTECS网络控制系统数字量入出模块测试装置,包括上位机、控制模块、输入输出模块、VCM模块和供电模块,供电模块分别与控制模块、输入输出模块和VCM模块相连;输入输出模块与待测DXM模块相连,控制模块分别与上位机和输入输出模块相连,用于根据上位机的测试指令以控制输入输出模块输出对应高低电平信号至待测DXM模块,或者用于接收输入输出模块采集DXM模块的高低平信号并发送至上位机;上位机经VCM模块与DXM模块相连、用于通过VCM模块采集DXM模块的输入通道状态或者经VCM模块向DXM模块输出高低电平信号。本实用新型的测试装置具有结构简单、操作简便、测试效率高等优点。
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