动车组牵引变流器功率模块自动分析方法及系统

    公开(公告)号:CN106383282A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610868625.9

    申请日:2016-09-30

    CPC classification number: G01R31/008

    Abstract: 本发明公开了一种动车组牵引变流器功率模块自动分析方法,步骤为:S01、在动车组运行过程中,将牵引变流器控制单元中的数据转换成无线信号;S02、接收无线信号并对无线信号进行分析处理以判断功率模块故障或/和监控牵引变流器的运行状态。本发明还公开了一种分析系统,包括:数据无线传输单元,用于在动车组运行过程中将控制单元中的数据转换成无线信号;和数据接收处理单元,用于接收无线信号并对无线信号进行分析处理以判断功率模块故障或/和监控牵引变流器的运行状态。本发明的分析方法及系统均具有对功率模块进行故障分析以及实时监控牵引变流器运行状态而不影响动车组正常运行等优点。

    一种CRH2系列动车组牵引变流器数据下载装置

    公开(公告)号:CN221519631U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323194377.9

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种CRH2系列动车组牵引变流器数据下载装置,包括通讯转换板和数据处理板;所述通讯转换板安装于动车组车底的DCU机箱内,且与DCU机箱内的SCP系统控制板通讯相连;所述数据处理板安装于车厢内的MON网络控制终端装置内,所述通讯转换板与数据处理板之间通过DCU机箱与MON网络控制终端装置之间的备用光纤通讯连接。本实用新型采用融入整车的嵌入式设计,以不影响动车组的运用控制,确保安全无风险为前提条件,不增加相应空间设备,不需拆卸作业即可在车上便捷下载CI数据,大幅简化数据下载作业流程,缩短作业时间,减少人力消耗,提升工作效率。

    一种DTECS网络控制系统数字量入出模块测试装置

    公开(公告)号:CN206075131U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621083526.1

    申请日:2016-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种DTECS网络控制系统数字量入出模块测试装置,包括上位机、控制模块、输入输出模块、VCM模块和供电模块,供电模块分别与控制模块、输入输出模块和VCM模块相连;输入输出模块与待测DXM模块相连,控制模块分别与上位机和输入输出模块相连,用于根据上位机的测试指令以控制输入输出模块输出对应高低电平信号至待测DXM模块,或者用于接收输入输出模块采集DXM模块的高低平信号并发送至上位机;上位机经VCM模块与DXM模块相连、用于通过VCM模块采集DXM模块的输入通道状态或者经VCM模块向DXM模块输出高低电平信号。本实用新型的测试装置具有结构简单、操作简便、测试效率高等优点。

Patent Agency Ranking