一种混合动力工程机械用动力电池热管理系统及热管理方法

    公开(公告)号:CN118712565A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410708343.7

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本发明提供一种混合动力工程机械用动力电池热管理系统及热管理方法,属于工程机械的动力电池热管理技术领域,所述系统包括动力电池组、热管理循环管路和热管理控制器;热管理循环管路的冷却液入口及出口处分别设有第一、第二温度传感器;热管理循环管路上还设有燃油水加热模块、发动机能量回收模块和热管理机组;热管理控制器通过两个温度传感器采集动力电池温度,根据动力电池温度判定动力电池热管理系统工作模式,选择燃油水加热模块、发动机能量回收模块或热管理机组进行热管理控制。本发明在上高压前为动力电池进行预加热,在上高压后充分利用发动机冷却液热量加热动力电池,具有结构简单,节能高效的特点,满足混合动力工程机械节能设计。

    一种散热器及推土机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109706991A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910146696.1

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种散热器及推土机,散热器包括框架和芯体,所述芯体设置在所述框架内,所述框架包括第一上水室、第一下水室和支撑于所述第一上水室和第一下水室之间的两个立柱,所述芯体包括由上到下分布的第二上水室、散热芯和第二下水室,所述第一上水室与所述第二上水室之间以及所述第一下水室与所述第二下水室之间均为转动连接,且均在转动的轴心处连通,所述芯体的自由侧与所述立柱可拆卸连接。本发明能够实现在不拆卸散热器与发动机之间连接管路的同时,使散热器的芯体能够自由开关,从而能够轻易清除芯体上沉积的杂物,提高了清洗效率,降低了劳动强度,且清洗效果较佳,能够很好的保持散热器的散热性能。

    一种拣石装置及拣石控制方法

    公开(公告)号:CN109680743A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910152501.4

    申请日:2019-02-28

    CPC classification number: E02F3/80 E02F3/84

    Abstract: 本发明属于推土机技术领域,公开了一种拣石装置及拣石控制方法。该拣石装置,包括主体、铲刀,在主体和铲刀之间转动设置有调角油缸、升降油缸和托架,铲刀包括横梁和拣石耙,横梁的一端分别转动连接于调角油缸、升降油缸和托架,另一端用于可拆卸连接于拣石耙,调角油缸用于调节铲刀的角度,升降油缸用于调节铲刀的高度;该拣石装置还包括助力机构,助力机构的一端连接于横梁,另一端可拆卸连接于拣石耙,助力机构的长度可调,用于推拉拣石耙。该拣石装置通过助力机构,可以选择性长度可调,用于拣石耙和横梁的安装和拆卸,起到了辅助的作用,减轻了操作人员的劳动负担,缩短了更换时间,节省了维护的成本,从而有效地提高生产效率。

    一种电喷柴油机进气温度控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN109404175A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811229981.1

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明涉及发动机领域,公开了一种电喷柴油机进气温度控制系统及控制方法,该控制系统包括空气混合器,其上设有冷空气进口、热空气进口和空气出口,空气出口与增压器进气口连通;第一开度调节单元、第二开度调节单元,分别设于冷空气进口所在的管道和热空气进口所在管道内;温度传感器,用于测量柴油机进气歧管内的气体温度;及控制器,能够根据进气歧管内的温度调节第一开度调节单元和第二开度调节单元的开度。本发明能够根据柴油机的当前运行工况确定最佳的目标进气温度区间,通过调节空气混合器内部的开度调节单元的开度使冷空气和热空气按最佳混合比例,并选择性地配合风扇转速和/或进气预热器以确保发动机进气温度满足柴油机进气温度需求。

    一种发动机延迟熄火控制方法及工程车辆

    公开(公告)号:CN110067688B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201910376518.8

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种发动机延迟熄火控制方法,包括:点火钥匙由on切换到off;控制器获取SCR入口处的温度T1并与第一预设温度T100比较;若大于等于,则获取蝶阀的实际角度α,若等于0°,则取机油冷却液温度T2和机油温度T3的差值并与第二预设温度T200比较;若不大于,则控制器比较T2与第三预设温度T300;若大于,则控制发动机怠速运行时间t1后熄火。该方法中SCR入口处的温度以及蝶阀的角度可反映整机的后处理状态是否正常,机油冷却液温度和机油温度的差值可反映发动机的冷却系统是否正常,机油冷却液温度反映发动机熄火动作前的工况,该方法更贴合发动机的实际工作状态。

    一种发动机延迟熄火控制方法及工程车辆

    公开(公告)号:CN110067688A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910376518.8

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种发动机延迟熄火控制方法,包括:点火钥匙由on切换到off;控制器获取SCR入口处的温度T1并与第一预设温度T100比较;若大于等于,则获取蝶阀的实际角度α,若等于0°,则取机油冷却液温度T2和机油温度T3的差值并与第二预设温度T200比较;若不大于,则控制器比较T2与第三预设温度T300;若大于,则控制发动机怠速运行时间t1后熄火。该方法中SCR入口处的温度以及蝶阀的角度可反映整机的后处理状态是否正常,机油冷却液温度和机油温度的差值可反映发动机的冷却系统是否正常,机油冷却液温度反映发动机熄火动作前的工况,该方法更贴合发动机的实际工作状态。

    一种拣石装置及拣石控制方法

    公开(公告)号:CN109680743B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910152501.4

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明属于推土机技术领域,公开了一种拣石装置及拣石控制方法。该拣石装置,包括主体、铲刀,在主体和铲刀之间转动设置有调角油缸、升降油缸和托架,铲刀包括横梁和拣石耙,横梁的一端分别转动连接于调角油缸、升降油缸和托架,另一端用于可拆卸连接于拣石耙,调角油缸用于调节铲刀的角度,升降油缸用于调节铲刀的高度;该拣石装置还包括助力机构,助力机构的一端连接于横梁,另一端可拆卸连接于拣石耙,助力机构的长度可调,用于推拉拣石耙。该拣石装置通过助力机构,可以选择性长度可调,用于拣石耙和横梁的安装和拆卸,起到了辅助的作用,减轻了操作人员的劳动负担,缩短了更换时间,节省了维护的成本,从而有效地提高生产效率。

    一种推土铲装置及推土机

    公开(公告)号:CN108086374A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711429172.0

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明属于推土机相关技术领域,公开了一种推土铲装置及推土机,推土铲装置包括铲架以及安装在铲架上的主铲刀,还包括位于主铲刀至少一侧的副铲刀,两端均分别转动连接于副铲刀与铲架的调节螺杆和支撑杆,以及安装在铲架上的角度调节组件,角度调节组件的输出端连接于副铲刀,并驱动副铲刀相对于主铲刀转动。本发明能够通过角度调节组件来驱动副铲刀相对于主铲刀转动,增大了推土作业范围,且能够减小推土机的转弯半径,尤其使得推土机在陡坡、断崖的作业工况或者盘山公路等危险工况下作业时,能有效避免重心靠外及转弯困难造成推土机侧翻或侧滑的危险。提高了推土机的作业效率以及推土铲的实用性。

    圆管相贯线加工装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116085561B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202310071928.8

    申请日:2023-02-07

    Abstract: 本发明涉及相贯线加工技术领域,公开了一种圆管相贯线加工装置,结构简单,控制定位件沿第二通孔的轴向移动并插入第二通孔内,直至待加工圆管的轴向两端分别抵接于轴向定位面和定位件,使冲头沿第二通孔的轴向被插入待加工圆管内,并利用径向夹紧定位组件沿待加工圆管的径向夹紧待加工圆管,控制模头驱动单元驱动第二模头沿第一通孔的轴向进行一次往返即可在待加工圆管的轴向端部加工出相贯线,相贯线的加工效率高,加工精度高,加工成本低;还能够减小加工相贯线时冲切掉的材料对后续冲切的影响,提高加工精度。

    圆管相贯线加工装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116085561A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310071928.8

    申请日:2023-02-07

    Abstract: 本发明涉及相贯线加工技术领域,公开了一种圆管相贯线加工装置,结构简单,控制定位件沿第二通孔的轴向移动并插入第二通孔内,直至待加工圆管的轴向两端分别抵接于轴向定位面和定位件,使冲头沿第二通孔的轴向被插入待加工圆管内,并利用径向夹紧定位组件沿待加工圆管的径向夹紧待加工圆管,控制模头驱动单元驱动第二模头沿第一通孔的轴向进行一次往返即可在待加工圆管的轴向端部加工出相贯线,相贯线的加工效率高,加工精度高,加工成本低;还能够减小加工相贯线时冲切掉的材料对后续冲切的影响,提高加工精度。

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