-
公开(公告)号:CN115115647B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202210691801.1
申请日:2022-06-17
Applicant: 南通大学
IPC: G06T7/10 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开一种融合注意力机制和残差ASPP的遥感影像语义分割方法,包括以下方法;步骤S1:构建融合注意力机制和残差ASPP的神经网络;步骤S2:训练步骤S1中构建的融合注意力机制和残差ASPP的神经网络;步骤S3:利用步骤S2中训练好的模型,进行遥感影像语义分割,具体的,通过将获取的遥感图像输入到步骤S2训练好的融合注意力机制和残差ASPP的语义分割模型中进行遥感图像语义分割。本发明采用注意力机制与残差结构对现有模型进行改进,提出了一种融合注意力机制和残差ASPP的遥感影像语义分割算法模型,其采用训练集和验证集对该模型进行训练、验证,高效、准确地分割遥感影像的地物类别,实现注意力机制与残差结构在ASPP模型之中的嵌入式使用,提高语义分割的准确率。
-
公开(公告)号:CN116843494A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310880132.7
申请日:2023-07-18
Applicant: 南通大学
IPC: G06Q50/02 , G06Q10/063
Abstract: 本发明公开一种修正的生态系统服务价值评估方法,属于生态服务评估领域,首先分析了现有当量表构建方法的不足,选取调节服务维度增加碳固定指标,选取文化服务维度增加旅游休憩指标,综合供给、调节、文化、支持四个维度十三个指标计算得到生态系统服务当量表。其次,获取待评估区农业总产值和种植面积,计算生态系统服务价值的当量因子经济价值量。最后,根据各类土地面积、生态服务价值的当量因子经济价值量和修正当量表,计算得到待评估地区的生态系统服务价值。本发明填补了现有生态系统服务价值评估方法在固碳功能和旅游休憩方面的欠缺,提升了评估体系的精确度和全面性,给未来的发展规划提供更加科学的依据。
-
公开(公告)号:CN115115647A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210691801.1
申请日:2022-06-17
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开一种融合注意力机制和残差ASPP的遥感影像语义分割方法,包括以下方法;步骤S1:构建融合注意力机制和残差ASPP的神经网络;步骤S2:训练步骤S1中构建的融合注意力机制和残差ASPP的神经网络;步骤S3:利用步骤S2中训练好的模型,进行遥感影像语义分割,具体的,通过将获取的遥感图像输入到步骤S2训练好的融合注意力机制和残差ASPP的语义分割模型中进行遥感图像语义分割。本发明采用注意力机制与残差结构对现有模型进行改进,提出了一种融合注意力机制和残差ASPP的遥感影像语义分割算法模型,其采用训练集和验证集对该模型进行训练、验证,高效、准确地分割遥感影像的地物类别,实现注意力机制与残差结构在ASPP模型之中的嵌入式使用,提高语义分割的准确率。
-
公开(公告)号:CN119829560A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411901373.6
申请日:2024-12-23
Applicant: 南通大学
IPC: G06F16/215 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的地理信息勘测标校方法及系统,S1.通过多种数据采集设备采集地理信息数据集;S2.对地理信息数据集进行预处理;S3.并生成空间拓扑矩阵;S4.利用空间拓扑矩阵对地理信息数据集的拓扑熵进行计算;S5.根据拓扑熵计算结果分析多个数据源之间的空间一致性;S6.针对拓扑熵差异显著的区域构建误差分布模型;S7.根据误差分布模型调整地理信息数据的标校参数;S8.对标校后的地理信息数据进行一致性优化。本发明显著提高了标校效率,还有效解决了在动态场景下由于数据实时性不足导致的标校不稳定问题。
-
公开(公告)号:CN115985106A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211301034.5
申请日:2022-10-24
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开一种基于图像识别和激光点云技术的货车违规监控方法,监控方法包括由车牌识别子系统、轮轴识别子系统和车型测量子系统组成的车辆信息采集系统以及车辆信息管理数据库,还包含以下步骤:依据车牌识别子系统系统识别车牌信息,根据车牌信息在车辆信息管理数据库中索引该货车基本信息,依据轮轴识别子系统和车型测量子系统采集当前车辆轮轴和车型信息,检查当前采集车辆信息与数据库登记信息是否一致,若一致,则进一步获取该车型限重数据,若不一致,则拦截该货运车辆。本发明通过在监测站点采集货运车辆信息并通过车辆信息管理数据库进行信息对比,有效拦截违规车辆,提高治超执法效率。
-
-
-
-