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公开(公告)号：CN117002380A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310856690.X
申请日：2023-07-13
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车后视镜迎风面调节装置及汽车后视镜，本发明通过风驱动装置接收汽车行驶产生的风，驱动侧边调节装置，进行迎风面上侧和下侧位置调节，在汽车高速行驶时，可实现后视镜迎风面调节，降低后视镜的风阻，降低汽车行驶过程中油耗增加。
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公开(公告)号：CN118270105A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410405760.4
申请日：2024-04-07
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种具备集成式驱动系统的模块化小型物流滑板底盘，包括：电池模块、整车控制模块和集成式驱动系统模块，集成式驱动系统模块安装于整车控制模块两侧，电池模块安装于前后两个整车控制模块之间；集成式驱动系统组件包括悬架导向组件、线控转向组件、电驱动组件和车轮组件，线控转向组件安装于承载车体并与悬架导向组件相连接。滑板底盘采用模块化设计，可更加灵活地搭配不同功用的物流车舱，同时电驱动系统与悬架系统集成设计于车轮内侧空间内，减少相关系统的占用空间，增加了滑板底盘电池仓及相关控制系统的容纳空间并增加了上部货运车舱的设计空间。
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公开(公告)号：CN220053979U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320545717.9
申请日：2023-03-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种风压反馈的全自动调节尾翼控制系统，包括布设在支撑吊臂上的气压缸、活塞、活塞杆、襟翼翼片；气压缸的气压缸外壳体中心位置开设主气流通口，两侧对称开设有侧气流通口；气压缸包括左右对称的气压缸左缸和气压缸右缸，每个缸体内通过活塞又分为上下两个腔室；主气流通口分别与气压缸左缸的上腔室，以及气压缸右缸的上腔室相连，侧气流通口分别与气压缸左缸的下腔室，以及气压缸右缸的下腔室相连；活塞与活塞杆相连，活塞杆与襟翼翼片铰接。本装置根据车辆行驶的工况不同从而获得襟翼角度的正反馈调整，提供给车辆大部分的下压力和小部分的阻力，使车辆获得更低的行驶阻力、良好的加速性能以及节能减耗的的效果。
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公开(公告)号：CN222116940U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420713984.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种用于FSAE的铝合金半单体壳车身，包括：单体壳模型壳体，单体壳模型壳体由铝板钣金制成作为内侧车身，单体壳模型壳体外侧铺满蜂窝铝，单体壳右部外板、单体壳底部外板和单体壳左部外板均由铝板钣金制成，单体壳右部外板、单体壳底部外板和单体壳左部外板分别覆盖在单体壳模型壳体外侧的蜂窝铝上作为外侧车身，前隔板和座舱尾板均为成品的蜂窝铝板，蜂窝铝板由内外两层铝板以及固定连接在内外两层铝板之间的蜂窝铝组成，前隔板和座舱尾板分别固定连接在单体壳模型壳体的前后端面上，车身后车架固定连接在单体壳模型壳体的尾部，本实用新型提供了一种制造成本较低的用于FSAE的铝合金半单体壳车身。
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