公开(公告)号：CN116901822A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202311042453.6

申请日：2023-08-18

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 臧利国 ,  王钦 ,  张明 ,  章东徽 ,  胡涛 ,  韩雅雯 ,  柏宇星

IPC: B60Q1/08 ,  B60Q9/00 ,  B60J3/04

Abstract: 本申请提供一种基于超声波探测的行车预警电路，属于汽车安全设备技术领域，包括光感电路和测距反馈电路，所述光感电路包括串联的照明装置、第二光敏传感器、照明开关和第一电源，以及与第二光敏传感器并联的辅助装置，所述辅助装置包括串联的第一光敏传感器和电磁铁；所述电磁铁耦接有衔铁，所述衔铁用于接通测距反馈电路；所述测距反馈电路包括两个测距反馈装置和第二电源，测距反馈装置耦接在第二电源上，两个测距反馈装置并联；所述测距反馈装置包括串联的超声波信号收发器和振动电机；每个测距反馈装置的超声波信号收发器耦接有独立的低频超声波传感器；以及利用该电路的汽车；本申请在前方光强突变时，自动调节车灯强度，并通过振动反馈前后车况。

公开(公告)号：CN222116940U

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202420713984.7

申请日：2024-04-09

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 王嘉宇 ,  周冲 ,  柏宇星 ,  臧利国 ,  章东徽 ,  韦逢淇 ,  安嘉晨 ,  张明 ,  陈文 ,  鲍坤靖

IPC: B62D29/00 ,  B62D27/02 ,  B62D27/06

Abstract: 本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种用于FSAE的铝合金半单体壳车身，包括：单体壳模型壳体，单体壳模型壳体由铝板钣金制成作为内侧车身，单体壳模型壳体外侧铺满蜂窝铝，单体壳右部外板、单体壳底部外板和单体壳左部外板均由铝板钣金制成，单体壳右部外板、单体壳底部外板和单体壳左部外板分别覆盖在单体壳模型壳体外侧的蜂窝铝上作为外侧车身，前隔板和座舱尾板均为成品的蜂窝铝板，蜂窝铝板由内外两层铝板以及固定连接在内外两层铝板之间的蜂窝铝组成，前隔板和座舱尾板分别固定连接在单体壳模型壳体的前后端面上，车身后车架固定连接在单体壳模型壳体的尾部，本实用新型提供了一种制造成本较低的用于FSAE的铝合金半单体壳车身。

公开(公告)号：CN219544753U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320603010.9

申请日：2023-03-24

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 邹学鹏 ,  柏宇星 ,  周冲 ,  臧利国 ,  章东徽 ,  杨彩云 ,  卜祥珂 ,  龙胤臣

IPC: B60T13/14 ,  B60T13/68

Abstract: 本实用新型提供一种赛车制动系统，包括第一油箱、油泵、第一电磁溢流阀、第一液压主缸、第一液压油管、第一卡钳、第二卡钳、第二电磁溢流阀、第二液压主缸、第二液压油管、第三卡钳和第四卡钳；第一油箱通过油泵连通第一液压主缸，第一液压主缸通过第一液压油管分别与第一卡钳和第二卡钳制动连接，第一电磁溢流阀安装在油泵和第一液压主缸之间的管路上；第一油箱还通过油泵连通第二液压主缸，第二液压主缸通过第二液压油管分别与第三卡钳和第四卡钳制动连接，第二电磁溢流阀安装在油泵和第二液压主缸之间的管路上。相比于传统的将踩踏力转化成制动力，本申请更加轻便省力，解决了制动过程中费力和长时间在复杂环境下频繁制动的体力消耗问题。