-
公开(公告)号:CN116135662A
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202111362806.1
申请日:2021-11-17
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应答器固定保护装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)用于固定在轨道板上,所述底座(1)的后侧处设置有垫块(3),所述应答器(4)安装在所述垫块(3)上,所述底座(1)的前侧为由前侧向后侧渐扩的锥状结构;防护座(2),所述防护座(2)可拆卸的安装在所述底座(1)的前侧,用于遮挡所述底座(1)后侧的所述应答器(4),且所述防护座(2)与所述底座(1)的前侧可拆卸的拼接成向后侧倾斜的倾斜面结构。通过垫块完成对应答器的支撑和固定,底座和防护座的配合可对后侧的应答器进行遮挡防护,底座和防护座的前端拼接成倾斜面结构,便于分解冰雪,提高了防护能力。
-
公开(公告)号:CN114253963A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011016444.6
申请日:2020-09-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/242 , G06F16/2455 , G06F16/28 , G06Q10/08
Abstract: 本发明提供了一种BOM中参数的生成方法、装置、设备及可读存储介质,方法包括预先存储物料型号与物料品号和库存数的映射关系;对于包含物料型号内容的BOM,提取BOM中的物料型号列作为查询列表,依次读取查询列表中的物料型号,依据映射关系查询得到对应的物料品号和库存数,并将物料品号和库存数按照两个单独的列表进行存储。对物料的每一次查询都会得到物料品号和库存数两个参数,且查询过程中程序依次读取查询列表中的物料型号进行相应物料品号和库存数的查询,相比现有技术中人工依次查询每个物料的物料品号和库存数的方式,提高了查询的便捷性,以及减少了查询时间。
-
公开(公告)号:CN114253246A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011008487.X
申请日:2020-09-23
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种列车自动驾驶系统测试装置及方法,可以包括:测试主机、MVB、第一I/O信号模拟单元、自动防护系统ATP和第一显示屏,测试主机通过MVB与待测试的自动驾驶系统ATO通信连接,测试主机通过第一I/O信号模拟单元与待测试的ATO通信连接,待测试的ATO与ATP通信连接,ATP与第一显示屏通信连接。本实施例可以为待测试的ATO进行静态环境下的功能测试,检测待测试的ATO在静态环境下是否可以正常的转入ATO模式,筛除未通过测试的ATO,减少因ATO故障而引起的列车整车装配工期的延误,保证ATO的质量可靠性。
-
公开(公告)号:CN114253246B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202011008487.X
申请日:2020-09-23
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种列车自动驾驶系统测试装置及方法,可以包括:测试主机、MVB、第一I/O信号模拟单元、自动防护系统ATP和第一显示屏,测试主机通过MVB与待测试的自动驾驶系统ATO通信连接,测试主机通过第一I/O信号模拟单元与待测试的ATO通信连接,待测试的ATO与ATP通信连接,ATP与第一显示屏通信连接。本实施例可以为待测试的ATO进行静态环境下的功能测试,检测待测试的ATO在静态环境下是否可以正常的转入ATO模式,筛除未通过测试的ATO,减少因ATO故障而引起的列车整车装配工期的延误,保证ATO的质量可靠性。
-
公开(公告)号:CN114428191A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202011175171.X
申请日:2020-10-28
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种列车车载记录板的测试方法及装置,该测试装置包括上位机和测试模块。测试模块由在测试工具夹具上设置的数据处理模块、通道测试模块组、继电器、光耦模块和连接器构成。上位机通过连接器向待测记录板发送更新信息,通过数据处理模块向通道测试模块组内的各个待测试通道模块下发控制信息,以及接收待测试通道模块通过数据处理模块回传对被测单板的测试信息,并基于测试信息生成测试报告。测试模块采用模块化设计。在本方案中,上位机采用合理的测试流程,测试模块采用模块化设计将装置及被测单板进行保护,从而实现减少被测单板与测试模块之间的影响,有利于实现大规模测试,缩短测试及维修时间的目的。
-
公开(公告)号:CN114428191B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202011175171.X
申请日:2020-10-28
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种列车车载记录板的测试方法及装置,该测试装置包括上位机和测试模块。测试模块由在测试工具夹具上设置的数据处理模块、通道测试模块组、继电器、光耦模块和连接器构成。上位机通过连接器向待测记录板发送更新信息,通过数据处理模块向通道测试模块组内的各个待测试通道模块下发控制信息,以及接收待测试通道模块通过数据处理模块回传对被测单板的测试信息,并基于测试信息生成测试报告。测试模块采用模块化设计。在本方案中,上位机采用合理的测试流程,测试模块采用模块化设计将装置及被测单板进行保护,从而实现减少被测单板与测试模块之间的影响,有利于实现大规模测试,缩短测试及维修时间的目的。
-
公开(公告)号:CN118287308A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310015216.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机器人喷涂装置,包括喷漆柜和喷涂机器人。喷漆柜设置有旋转平台和隔断,旋转平台用于放置印制板,隔断设置于旋转平台的上方,以将喷漆柜分成喷涂区和待喷涂区两部分,喷涂区和待喷涂区均设置有操作窗;喷涂机器人,设置于喷涂区一侧,位于喷涂区的操作窗的外侧,用于对印制板喷涂涂料,待喷涂区的操作窗用于操作人员放置印制板于旋转平台上。本发明公开的机器人喷涂装置,喷涂机器人的设置提高了喷涂效率,提升了自动化水平,降低了操作人员的劳动强度,隔断的设置使得喷涂区和待喷涂区隔开,减少了操作人员和涂料挥发物的接触,保障了操作人员的身体健康。
-
公开(公告)号:CN116679660A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202210169888.6
申请日:2022-02-23
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种列车控制车载设备的测试系统及方法,测试系统包括测试主机和ATP主机柜,测试主机通过专用转接电缆与ATP主机柜相连,当ATP主机柜接收到测试主机发送的测试数据时进入E1完全监控模式,ATP主机柜将测试数据对应的反馈结果反馈至测试主机,测试数据用于模拟列车的车辆信号来测试ATP主机柜信号功能的完整性,E1完全监控模式为最大程度验证产品出厂质量的模式。基于上述,通过模拟列车与ATP主机柜间的接口信号搭建列车运行的模拟环境,实现对ATP主机柜的功能完整性的检测,从而满足测试的多样化需求,提高产品出厂合格率。此外,测试主机的电气接口具有隔离功能和接地泄放能力,以使测试系统具备抗干扰性能。
-
公开(公告)号:CN114511162A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202011163370.9
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程项目招标风险评估方法及系统,对待招标工程项目进行招标风险分析,根据项目集成方和项目承包方之间的博弈逻辑关系建立博弈树模型,基于博弈树模型确定的项目相关方数据,得到期望项目收益能够满足项目集成方预计收益需求的合格项目承包方的理论达标概率,基于德尔菲法得到实际合格项目承包方的实际存在概率,根据理论达标概率和实际存在概率之间的比较结果,确定合格项目承包方是否存在招标风险。本发明以项目收益作为项目是否可以顺利进行的指标,基于项目集成方和项目承包方之间的动态博弈过程建立博弈树模型,并基于博弈树模型和德尔菲法,对项目集成方和项目承包方在招标过程中的风险进行评估。
-
公开(公告)号:CN213545257U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202022853967.8
申请日:2020-12-01
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F11/263 , G06F11/22
Abstract: 本实用新型提供的诊断记录单元测试装置,应用于设备测试技术领域,该装置包括测试主机、列控车载机柜、供电线缆、第一测试线缆、第二测试线缆,以及测试电源,测试电源通过供电线缆分别与列控车载机柜和测试主机相连,测试主机通过第一测试线缆分别与列控车载机柜和待测DRU相连,列控车载机柜通过第二测试线缆与待测DRU相连。本装置通过测试主机控制列控车载机柜运行,待测DRU可获取列控车载机柜在实际运行中的运行数据,测试主机可以获取待测DRU中存储的运行数据,通过与预设的标准数据进行对比,即可判定待测DRU的功能是否正常,本装置能够对DRU进行功能测试,提高DRU功能测试的效率,有助于缩短整车装配工期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-