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公开(公告)号：CN120064927A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311623814.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种印制板测试系统，包括：控制器、测量装置、N条测试通道和一条探针支路，测量装置在控制器的控制下可以进行万用表模式和电阻表模式之间的切换，每个测试通道的一端可与被测印制板的一个测试点连接，另一端可与测量装置连接，各个测试通道与被测印制板的各个测试点一一对应，每个测试通道在控制器的控制下进行导通和关断，探针支路的一端可与被测印制板的一个测试点连接，另一端可与测量装置连接，可以确定导通测试通道与被测印制板之间的电阻误差，以便从每个测试通道上消除该部分电阻，保证测试结果的精确性。因此，本发明实现了对被测印制板的自动测试，节省了大量的人力物力，提高了测试效率，并能够保证测试结果的精确性。
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公开(公告)号：CN117826195A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211181210.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种测试方法及测试设备，测试设备包括：上位机和测试工装机构；上位机和测试工装机构分别与待测卫星定位板连接，上位机与测试工装机构连接；包括上位机在接收到用户输入的测试指令时，对待测卫星定位板进行多个预设点位的开短路测试和电压测试；在确定待测卫星定位板的多个预设点位的开短路测试和电压测试均通过时，测试工装机构基于待测卫星定位板当前记录的卫星定位信息对待测卫星定位板进行SPI通道测试，搜星数量判定测试，及定位坐标偏差测试；在确定SPI通道测试，搜星数量判定测试，及定位坐标偏差测试通过时，生成对应的测试报告并显示。通过上述方式能够提高测试的效率和准确度，进而能够减少彼此信号干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112977547B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201911288624.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供的检测电路，应用于轨道列车技术领域，所述检测电路包括第一速度传感器、第二速度传感器、信号采集模块，以及第一处理模块，第一速度传感器反馈的第一脉冲信号的相位与第二速度传感器反馈的第二脉冲信号的相位相差第一预设角度，在轨道车辆向前行驶的情况下，第一脉冲信号与第二脉冲信号的相位差与设定的第一预设角度的偏差将处于预设角度范围内，本发明提供的检测电路，将实时检测到的第一相位差与第一预设角度进行比对，从而实现列车行驶方向的判断，同时，还可以根据第一数字信号或第二数字信号计算轨道列车的行驶速度，即本发明提供的检测电路，能够同时反馈轨道列车的行驶速度和行驶方向，满足实际应用需求。
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公开(公告)号：CN119993249A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202311498781.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种存储器功能测试系统及方法，该系统包括：芯片温度筛选装置、上位机和环境箱，其中，芯片温度筛选装置包括测试底板，测试底板划分为接口区和测试区，通过接口区中的接口连接微控制器，待测试的存储芯片通过弹簧压接方式与测试区的测试载板连接；上位机用于生成测试指令，并将测试指令发送至微控制器，以使得微控制器对测试区的待测试存储器芯片进行测试；环境箱用于提供存储器芯片测试所需的温度环境。本申请采用温度筛选装置和环境箱能够满足存储器芯片在不同温度下的读写功能测试，提升了测试的准确性，并且测试载板与待测存储器芯片为弹簧压接连接，提升了测试灵敏度和可靠性。
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公开(公告)号：CN117666396A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211020692.7
申请日：2022-08-24
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了一种数字输入输出装置及系统，应用于列车自动保护系统，所述数字输入输出装置包括输入输出接口电路、信号传输单元、数据处理单元、多功能车辆总线接口和供电单元，其中，所述信号传输单元包含有多路输出通道，每一路所述输出通道包含有两个并联的信号输出电路，可以在其中的任一信号输出电路故障的情况下，保证与该路输出通道对应的输出信号的正常输出，从而实现与数字输入输出装置相连的各设备对列车的控制功能，提高了数字输入输出装置的可靠性，减少了出现由某输出通道无法正常输出控制信号导致的列车自动保护系统不可用的情况的可能性，提高了列车自动保护系统的可用性。
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公开(公告)号：CN112977547A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911288624.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供的检测电路，应用于轨道列车技术领域，所述检测电路包括第一速度传感器、第二速度传感器、信号采集模块，以及第一处理模块，第一速度传感器反馈的第一脉冲信号的相位与第二速度传感器反馈的第二脉冲信号的相位相差第一预设角度，在轨道车辆向前行驶的情况下，第一脉冲信号与第二脉冲信号的相位差与设定的第一预设角度的偏差将处于预设角度范围内，本发明提供的检测电路，将实时检测到的第一相位差与第一预设角度进行比对，从而实现列车行驶方向的判断，同时，还可以根据第一数字信号或第二数字信号计算轨道列车的行驶速度，即本发明提供的检测电路，能够同时反馈轨道列车的行驶速度和行驶方向，满足实际应用需求。
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公开(公告)号：CN213545257U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022853967.8
申请日：2020-12-01
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G06F11/263 , G06F11/22
Abstract: 本实用新型提供的诊断记录单元测试装置，应用于设备测试技术领域，该装置包括测试主机、列控车载机柜、供电线缆、第一测试线缆、第二测试线缆，以及测试电源，测试电源通过供电线缆分别与列控车载机柜和测试主机相连，测试主机通过第一测试线缆分别与列控车载机柜和待测DRU相连，列控车载机柜通过第二测试线缆与待测DRU相连。本装置通过测试主机控制列控车载机柜运行，待测DRU可获取列控车载机柜在实际运行中的运行数据，测试主机可以获取待测DRU中存储的运行数据，通过与预设的标准数据进行对比，即可判定待测DRU的功能是否正常，本装置能够对DRU进行功能测试，提高DRU功能测试的效率，有助于缩短整车装配工期。
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