-
公开(公告)号：CN115988005B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211390058.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明提供一种采用分布式集群进行信号同步的方法，包括构建采用分布式集群进行信号同步的系统，每个区间监控主机获得节点订阅表以及信号同步过程。本发明通过调度控制中心控制，调度控制中心可以指定集群内的任意一台铁路隧道区间监控装置作为与其进行交互的铁路隧道区间监控装置，该铁路隧道区间监控装置可将隧道所有数据上传给调度控制中心，执行调度控制中心的各类指令；由此可实现各个铁路隧道区间监控装置之间的数据同步，以及各个铁路隧道区间监控装置的数据同步到调度控制中心，具有数据同步效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN115390076B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211040920.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 北京太格时代电气股份有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种重载铁路隧道多棘轮补偿装置ab值在线监测装置及方法，装置包括：边缘计算处理中心、超声波传感器和温度传感器；所述边缘计算处理中心，与所述超声波传感器和所述温度传感器通信连接；本发明能实现监测区域内多个补偿装置的实时监测，通过h值的测量方式间距计算出棘轮补偿装置的a、b值，采用线性回归的方式结合温度传感器进行数据拟合和判错，并通过多个超声波传感器传回来的结构化数据进行横向和纵向对比，并定期生成补偿装置的运行工况的结构化数据，保存到本地并上传至指挥中心后台，通过LCD进行预警，现场巡检人员通过查看现场LCD运行工况预警提示，提高对补偿装置的细致检测，达到预防为主，防检结合的目标。
-
公开(公告)号：CN115988005A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211390058.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京太格时代自动化系统设备有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明提供一种采用分布式集群进行信号同步的方法，包括构建采用分布式集群进行信号同步的系统，每个区间监控主机获得节点订阅表以及信号同步过程。本发明通过调度控制中心控制，调度控制中心可以指定集群内的任意一台铁路隧道区间监控装置作为与其进行交互的铁路隧道区间监控装置，该铁路隧道区间监控装置可将隧道所有数据上传给调度控制中心，执行调度控制中心的各类指令；由此可实现各个铁路隧道区间监控装置之间的数据同步，以及各个铁路隧道区间监控装置的数据同步到调度控制中心，具有数据同步效率高的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115390076A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211040920.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 北京太格时代自动化系统设备有限公司 , 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种重载铁路隧道多棘轮补偿装置ab值在线监测装置及方法，装置包括：边缘计算处理中心、超声波传感器和温度传感器；所述边缘计算处理中心，与所述超声波传感器和所述温度传感器通信连接；本发明能实现监测区域内多个补偿装置的实时监测，通过h值的测量方式间距计算出棘轮补偿装置的a、b值，采用线性回归的方式结合温度传感器进行数据拟合和判错，并通过多个超声波传感器传回来的结构化数据进行横向和纵向对比，并定期生成补偿装置的运行工况的结构化数据，保存到本地并上传至指挥中心后台，通过LCD进行预警，现场巡检人员通过查看现场LCD运行工况预警提示，提高对补偿装置的细致检测，达到预防为主，防检结合的目标。
-
公开(公告)号：CN106740281A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710014649.2
申请日：2017-01-10
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/28
CPC classification number: B60M1/28
Abstract: 本发明涉及一种铁路接触网支柱更换过渡用设备。以往支柱更换过渡方法对周边地形等条件有技术限制，存在安全隐患。本发明包括柱轨固定底座、接触网钢支柱、轨下锚钢基础和对向下锚拉线套件；柱轨固定底座位于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱固定于柱轨固定底座之上；轨下锚钢基础位于柱轨固定底座纵向前后两侧，均设置于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱上部与纵向前后两侧轨下锚钢基础之间均设置有对向下锚拉线套件。本发明轻型美观，安装便捷，不受任何周围环境因素限制，具有全铁路通用使用标准。
-
公开(公告)号：CN206436858U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720022450.X
申请日：2017-01-10
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路接触网支柱更换过渡用设备。以往支柱更换过渡方法对周边地形等条件有技术限制，存在安全隐患。本实用新型包括柱轨固定底座、接触网钢支柱、轨下锚钢基础和对向下锚拉线套件；柱轨固定底座位于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱固定于柱轨固定底座之上；轨下锚钢基础位于柱轨固定底座纵向前后两侧，均设置于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱上部与纵向前后两侧轨下锚钢基础之间均设置有对向下锚拉线套件。本实用新型轻型美观，安装便捷，不受任何周围环境因素限制，具有全铁路通用使用标准。
-
公开(公告)号：CN206436855U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720056542.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 雷小波 , 史超美 , 白朝能 , 陈秀霞 , 王震鹏 , 白光玉 , 侯矢 , 周丽洁 , 陈修涛 , 崔天翔 , 兰正新 , 袁亚安 , 郭红星 , 杨海波 , 何鹏飞 , 曹春生
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道内新式接触网悬挂装置。部分非电气化铁路由于新建年代早，早期技术标准低，受限于当时技术、资金等条件的约束，造成一些隧道净空较低，目前隧道内接触网悬挂装置均对空间要求标准较高，给铁路电气化改造带来很大的难题。本实用新型包括辐射状布置的四个绝缘子串，均向汇聚处下倾；每个绝缘子串的上端各自固定于隧道顶部，四个绝缘子串的下端共同固定于一块连接固定板，连接固定板顶面通过承力索座固定于承力索。本实用新型构思巧妙，结构简单、安装方便；节省隧道内接触网悬挂安装空间，改善接触网导线高度。
-
公开(公告)号：CN222040274U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420608239.6
申请日：2024-03-27
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网全补偿门形终端下锚装置。在接触网平面布置时，当下锚柱后方受地形条件或筒仓等结构体限制时，需要采用“V”或“门形”终端下锚结构，目前，无论“V”形还是“门形”均只有无补偿的形式，而没有全补偿形式。本实用新型包括钢柱、下锚横梁、补偿滑轮组、下锚底座、定滑轮、补偿绳和坠砣杆，且设有多组；所述下锚横梁平行连接于多个所述钢柱之间，所述下锚底座分别设于所述下锚横梁上；所述定滑轮分别通过定滑轮固定架固定于多个所述下锚横梁的相反侧，所述补偿滑轮组的所述补偿绳分别通过所述定滑轮连接所述坠砣杆。本实用新型实现了全补偿下锚，不但节约了投资，而且减小了后期维护工作量。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.064 seconds)
