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公开(公告)号：CN106585428A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710034761.2
申请日：2017-01-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力，但是会造成接触线弛度增大，降低了线路的技术标准，造成安全隐患，有一定的局限性。本发明包括呈下八字H形的接触线配重盒，中部盒体内放置有配重砝码；接触线配重盒上端动态的控制于承力索，可上下活动，U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落，接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本发明构思巧妙，安装便捷，可根据实际需要设置数量和增减配重；解决了因曲线力过大，接触线抬高的问题；保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求；不会形成接触线硬点。
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公开(公告)号：CN106891779A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710131689.5
申请日：2017-03-07
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M3/04
CPC classification number: B60M3/04
Abstract: 本发明涉及多股道接触网无电区设备体系，包括多条站场股道，站场股道上方横跨门型隔离开关桥桥体，门型隔离开关桥桥体上依次安装每条站场股道独立的隔离开关；门型隔离开关桥桥体上安装有无线控制箱，无线控制箱通过电缆与电动隔离开关操作箱和摄像头相连，无线控制箱内设置无线通讯模块与作业人员手机接收终端相连；站场作业人员在手机接收终端上与无线控制箱进行无线信息交互，远程控制电动隔离开关操作箱进行打开或者闭合动作，并通过摄像头拍摄隔离开关的影像照片进行状态确认。本发明对车站站场平面布置无要求限制，降低了站场设计难度；降低了车站征地范围和费用，维护了社会稳定；隔离开关可无线操控，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN106740281A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710014649.2
申请日：2017-01-10
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/28
CPC classification number: B60M1/28
Abstract: 本发明涉及一种铁路接触网支柱更换过渡用设备。以往支柱更换过渡方法对周边地形等条件有技术限制，存在安全隐患。本发明包括柱轨固定底座、接触网钢支柱、轨下锚钢基础和对向下锚拉线套件；柱轨固定底座位于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱固定于柱轨固定底座之上；轨下锚钢基础位于柱轨固定底座纵向前后两侧，均设置于相邻两枕木之间，通过钢轨固定扣板与两根钢轨固定；接触网钢支柱上部与纵向前后两侧轨下锚钢基础之间均设置有对向下锚拉线套件。本发明轻型美观，安装便捷，不受任何周围环境因素限制，具有全铁路通用使用标准。
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公开(公告)号：CN206589725U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720215732.1
申请日：2017-03-07
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种多股道接触网无电区设备体系，包括多条站场股道，站场股道上方横跨门型隔离开关桥桥体，门型隔离开关桥桥体上依次安装每条站场股道独立的隔离开关；门型隔离开关桥桥体上安装有无线控制箱，无线控制箱通过电缆与电动隔离开关操作箱和摄像头相连，无线控制箱内设置无线通讯模块与作业人员手机接收终端相连；站场作业人员在手机接收终端上与无线控制箱进行无线信息交互，远程控制电动隔离开关操作箱进行打开或者闭合动作，并通过摄像头拍摄隔离开关的影像照片进行状态确认。本实用新型对车站站场平面布置无要求限制，降低了站场设计难度；降低了车站征地范围和费用，维护了社会稳定；隔离开关可无线操控，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206589722U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720216454.1
申请日：2017-03-07
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网滑轮补偿装置。现有滑轮补偿装置中存在的补偿绳偏磨、脱槽问题。本实用新型包括补偿绳、防滑脱定滑轮组和动滑轮组，定滑轮组由定滑轮和防滑脱固定板组装，动滑轮组由动滑轮和滑轮固定板组装，补偿绳绕过动滑轮，自定滑轮顺下，底端安装有双耳楔形线夹，定滑轮的补偿绳外侧设置有防滑脱固定滑轮，防滑脱固定滑轮安装于防滑脱固定板。本实用新型解决了补偿绳的偏磨、脱槽问题，有效提高接触网设备的安全可靠性，经济效益明显。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206501735U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720148605.4
申请日：2017-02-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/22
Abstract: 本实用新型涉及一种可调式载流整体吊弦。单独设置调整螺栓进行吊弦线的长度调节时，涉及到的零件较多，特别是吊弦线需要绕过心形护环进行长度的调节，调试和维修花费时间较长，操作不便。本实用新型包括吊弦线以及吊弦线两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹，吊弦线一端固定在绕线轴上，绕线轴通过两端的连接挂板与承力索吊弦线夹连接；绕线轴一端连接挂板的内侧设置有棘轮，棘轮一侧的连接挂板上装设有止动弹簧和止动爪。本实用新型的吊弦线上部直接固定在绕线轴上，取消调整螺栓和心形护环，用内六棱扳手转动绕线轴即可调节吊弦长度，调整过程简单方便，节约时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN206928239U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720405748.9
申请日：2017-04-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01H8/08
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路红外融冰装置。目前铁路除冰方式多为机械敲打和加热方式，方式不灵活，效率低下。本实用新型包括红外加热融冰设备、摄像头、测温探头和操作控制箱；操作控制箱内包括PLC可编程控制器及与PLC可编程控制器连接的温度检测模块、影像采集模块和无线通讯模块；红外加热融冰设备通过光电缆接入PLC可编程控制器；摄像头通过光电缆接入影像采集模块；测温探头通过光电缆接入温度检测模块；无线通讯模块通过天线与手机接收终端连接。本实用新型不影响铁路正常运输；自动化程度高、可靠性高、除冰效率高；对既有设备不会产生损害；能耗小、易安装；可随时在线监视、控制，大量降低除冰人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN206501736U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720148629.X
申请日：2017-02-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带8字中环的可调整体载流吊弦。单独设置调整螺栓进行吊弦线的长度调节时，涉及到的零件较多，特别是吊弦线需要绕过心形护环进行长度的调节，调试和维修花费时间较长，操作不便。本实用新型包括吊弦线以及吊弦线两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹，吊弦线中部设置有与吊弦线垂直的调节固定螺栓，调节固定螺栓上并排设置有三个开孔，吊弦线依次穿过三个开孔绕成“8”字形。本实用新型的吊弦线两端均绕过心形护环，经钳压管固定。吊弦线长度的调节只需松动调节螺母，调整“8”字中环的大小即可。吊弦线长度调整步骤简单，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN206436856U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720056543.4
申请日：2017-01-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力，但是会造成接触线弛度增大，降低了线路的技术标准，造成安全隐患，有一定的局限性。本实用新型包括呈下八字H形的接触线配重盒，中部盒体内放置有配重砝码；接触线配重盒上端动态的控制于承力索，可上下活动，U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落，接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本实用新型构思巧妙，安装便捷，可根据实际需要设置数量和增减配重；解决了因曲线力过大，接触线抬高的问题；保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求；不会形成接触线硬点。
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公开(公告)号：CN206589906U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720285994.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B61L23/06
Abstract: 本实用新型涉及一种列车接近报警终端，其微处理器上连接有用于接收列车接近信号的无线信号接收器、用于产生脉冲电击的脉冲放电器、以及用于警示报警的震动马达及蜂鸣器。当接收到列车接近信号时，信号送入微处理器，微处理器输出信号触发脉冲放电器、震动马达及蜂鸣器发出报警信号，当工作人员接收到报警信号得到提醒后，可点击复位按钮停止脉冲放电器、震动马达及蜂鸣器报警。本实用新型采用声音、震动、电击三种报警方式提醒工作人员，若因现场环境恶劣导致声音、震动报警信号没有对人员产生提醒作业，脉冲放电器发出的脉冲电击效果可有效提醒人员列车接近。
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