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公开(公告)号:CN118036988A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410237719.0
申请日:2024-03-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F16/903
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通工程设计进度控制的实现方法及系统,包括,首先,将工程设计任务逐层分解为多个多级别任务,并确定任务的难度等级和任务中每个角色所需要的工时,构建工程设计任务分解模型;其次,基于工程设计任务分解模型,创建任务,并填写任务属性;然后,确定各角色所对应项目人员的工作能力等级,并构建各角色所对应项目人员的能力等级与任务的难度等级的第一匹配模型;最后,获取数据库中项目人员的信息,并基于任务属性、数据库中项目人员的信息、任务中每个角色所需要的工时以及第一匹配模型,筛选出可执行任务的项目人员。上述方法使得工程设计的过程更加可视化和智能化,有效地提高了工程设计效率以及用户体验。
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公开(公告)号:CN113534013B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202110850417.7
申请日:2021-07-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/55 , G06T7/00 , G06T7/70 , G06V10/774
Abstract: 本申请公开了一种转辙机配线故障的预测方法、装置及存储介质,涉及转辙机故障检测技术领域,该方案可以提高对道岔位置信息的核验效率和准确率,从而提高对转辙机配线故障的预测效率和预测结果的准确率。该方法包括:获取转辙机的表示杆图像;根据表示杆图像确定第一道岔位置信息;其中,第一道岔位置信息用于表征道岔的实际位置信息;在确定第一道岔位置信息与第二道岔位置信息不一致的情况下,预测转辙机出现配线故障;其中,第二道岔位置信息为联锁系统通过转辙机电路判定的道岔位置信息。
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公开(公告)号:CN113534013A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110850417.7
申请日:2021-07-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种转辙机配线故障的预测方法、装置及存储介质,涉及转辙机故障检测技术领域,该方案可以提高对道岔位置信息的核验效率和准确率,从而提高对转辙机配线故障的预测效率和预测结果的准确率。该方法包括:获取转辙机的表示杆图像;根据表示杆图像确定第一道岔位置信息;其中,第一道岔位置信息用于表征道岔的实际位置信息;在确定第一道岔位置信息与第二道岔位置信息不一致的情况下,预测转辙机出现配线故障;其中,第二道岔位置信息为联锁系统通过转辙机电路判定的道岔位置信息。
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公开(公告)号:CN117465500A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311500317.7
申请日:2023-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及转辙机技术领域,具体公开了一种转辙机接线正确性判断方法、装置、设备和存储介质。其中,该方法包括:获取室内联锁机柜板卡的第一相序数据,以及室外转辙机的第二相序数据;在确定所述第一相序数据与所述第二相序数据不一致的情况下,确定转辙机接线出现配线错误。本发明实施例通过判断室内联锁机柜板卡的第一相序数据以及室外转辙机的第二相序数据是否一致,进而判断出转辙机接线是否出现配线错误,解决了转辙机维护后因接线错误而导致转辙机室内外位置表示不一致的问题,提高了转辙机接线检查的效率和准确性,有效避免列车安全事故的发生。
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