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公开(公告)号：CN112393930B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202011443621.9
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明提供了一种短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置及方法。该装置包括：缩尺列车模型安装于缩尺轨道模型的上方；缩尺轨道模型安装于试验台承台之上，为列车运行提供支撑；电磁支撑台架安装于试验台承台之上，电磁铁安装在电磁支撑台架内侧，通过电磁继电器控制系统保证缩尺列车模型平稳抬升、降落及稳定加速；控制液压动力发生装置输出列车车轮转动所需的能量输入值大小；列车弹射动力系统在列车车轮下落接触钢轨的瞬间，启动列车弹射设备，使缩尺列车模型瞬间以高速弹出。本发明能够确保室内缩尺列车动力弹射平台上列车模型在极短距离内实现模型车轮高速滚动运行，在有限的试验距离范围内完成高速列车轮轨接触关系模拟的试验装置。
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公开(公告)号：CN114663364A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210210274.8
申请日：2022-03-03
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种非接触式钢轨位移与倾角的在线视觉测量方法与装置，其中的方法包括如下步骤：在钢轨外侧布置线激光器和高分辨率工业相机，获取钢轨外侧线激光照射断面区域图像，利用三角测量原理重建钢轨断面廓形点云；将重建的静止态钢轨断面廓形点云与标准钢轨模型进行配准；在列车通过时重建的断面廓形点云中提取、筛选多个特征点，对不同时刻重建的点云数据进行特征点匹配；根据匹配的多个特征点计算钢轨在不同时刻的垂向位移、横向位移和倾角。本发明提供的方法与装置能够简单、准确、安全地对钢轨在列车运行过程中出现的横向位移、垂向位移和倾角进行测量。该技术为钢轨倾角与位移的非接触式测量提供了快速、准确、可靠的理论技术支持。
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公开(公告)号：CN114519254A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210027634.0
申请日：2022-01-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 用于测试有砟道床内部应力的智慧道砟及数据处理方法，属于数据处理及土木工程技术领域。阵列式压力传感器粘贴于硬质外壳上面，质薄膜粘贴于阵列式压力传感器上面，含有在硬质外壳内部组装的数据采集模块、处理器、数据存储模块、数据处理模块、无线通讯模块以及电源模块，数据采集模块、数据存储模块、数据处理模块、无线通讯模块以及电源模块均与处理器相连，数据采集模块还与阵列式压力传感器相连，数据存储模块还与数据处理模块相连。本发明提出的智慧道砟可对有砟道床内部应力信息进行实时采集、存储、处理及发送。
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公开(公告)号：CN114052720A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111345975.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: A61B5/11 , A61B5/0205 , A61B5/021 , A61B5/024 , A61B5/00
Abstract: 本发明提供的一种基于虚拟现实的脱轨事故人体舒适度监测系统和方法，包括列车动力学计算模块、列车运动状态虚拟仿真模块、六自由度运动平台、列车座椅、头戴显示器、人体监测传感器系统以及监测数据存储终端。该系统利用虚拟现实技术，为坐在列车座椅上的试验人员提供真实的脱轨场景，测试存储脱轨事故中试验人员各部位的舒适度参数，用以后续分析。该系统建立了列车脱轨情况下对不同年龄段乘客造成伤害程度的数据库；试验费低、安全系数高，并且试验条件可重复性好，可重复获得相同脱轨诱因下乘客舒适度试验数据；消除了实际测试中的安全风险，确保试验结果真实性，且试验成本低可重复性强。
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公开(公告)号：CN109238449A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811138109.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京交通大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明涉及一种多通道噪声远程无线监测装置，包括：噪声采集模块、数据存储模块、数据处理模块、自动触发模块、无线发射模块、有线传输模块、电源模块、处理器、传感器接口、外壳。所述噪声采集模块、数据存储模块、数据处理模块、自动触发模块、无线发射模块、有线传输模块均与处理器连接，数据存储模块还与数据处理模块连接，所述电源模块为整个监测装置供电，与处理器连接，所述外壳将各个模块组装于内部，一端设置多通道传感器接口。噪声采集模块与传感器接口相连。本发明结构简单，减少了设备数量、降低了线缆布置的难度，信号干扰少，测量结果可靠度高，外观小巧，方便安装，多个装置之间可实现同步触发、同步测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107330931A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710388790.9
申请日：2017-05-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种基于图像序列的钢轨纵向位移检测方法，所述方法包括：S1：在铁轨旁边的固定参考基准结构以及钢轨轨腰上设置编码标志；S2：通过图像采集设备采集不同时间、不同角度、包含所有编码标志的钢轨纵向位移线路现场图像组成图像序列；S3：基于卷积神经网络的标志检测方法，构建编码标志检测及定位模型，对图像序列中的编码标志进行检测和定位；S4：解码各编码标志的特征点以及特征点的亚像素图像坐标；S5：基于亚像素图像坐标构建钢轨纵向位移线路现场的三维重建模型；S6：基于所述三维重建模型计算钢轨纵向位移，本发明还公开了采用该方法的系统，本发明提高了钢轨纵向位移检测的检测效率和准确性，且操作简单，易于实施。
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公开(公告)号：CN101487777A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910078471.3
申请日：2009-02-23
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N3/10
Abstract: 本发明涉及一种铁路有砟轨道枕下道床支撑刚度测试设备，属于铁道工程设备领域。千斤顶在测试轨枕上分别置于钢轨左右两侧，测力传感器分别置于左右千斤顶和左右加力架力柱之间，钢轨左右两侧的电子位移计固定在测试轨枕的临近轨枕上，其测头在钢轨与千斤顶之间和测试轨枕上表面接触，加力架的两个加力架夹持臂的前端夹住钢轨的轨头。测试轨枕的扣件被松开，当使千斤顶加力时，测试轨枕向下产生垂向位移，电子位移计测得其垂向位移。本发明是在钢轨上方对枕下道床的支承刚度进行测试，测试前不必扰动道床，不破坏枕盒内道砟的状态，操作较为简便，较准确地进行枕底刚度测试，适用于新建普通铁路和高速铁路有砟轨道的道床状态的测试。
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公开(公告)号：CN119782718A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411839528.8
申请日：2024-12-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/2433 , G06N3/0985 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种基于扩散模型的数据缺失值插补方法。该方法包括：收集轨道几何动态检测数据集，对所述轨道几何动态检测数据集进行数据预处理；构建数据缺失值插补模型，利用预处理后的轨道几何动态检测数据集对所述数据缺失值插补模型进行训练，得到训练好的数据缺失值插补模型；将存在缺失值的原始轨道几何动态检测数据输入到训练好的数据缺失值插补模型中，所述训练好的数据缺失值插补模型恢复所述原始轨道几何动态检测数据的缺失值，获得插补后的完整轨道几何动态检测数据。本发明提出了基于扩散和结构化状态空间序列模型的缺失值插补算法，对动检数据中存在的缺失值进行补全填补。
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公开(公告)号：CN118939945A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411212060.X
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路轨道结构多源数据分析方法及装置，可用于铁路基础设施检测领域，该方法包括：获取待分析多源检测数据，通过数据异常清洗模型对待分析多源检测数据进行异常清洗，通过轨道结构分析模型对异常清洗后的待分析多源检测数据进行分析，得到铁路轨道结构多源数据分析结果；本发明通过引入神经网络模型和交互模型，能够自主学习多源数据特征，实现高效、智能化轨道结构服役状态检测，可以提高地层产状观测结果的精确性，减少地层产状观测的工作量。
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公开(公告)号：CN114046922B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202111544052.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统，涉及道床质量检测技术领域。能够在拨道过程和捣固过程中对道床力学质量状态进行实时检测，在节省了大量人力、物力的同时还提高了检测精度，并且能够根据检测结果实时指导大机后续的作业模式。该检测系统包括拨道装置和并排设置的两个捣固装置；拨道装置包括两个拨道油缸，拨道油缸通过进油管线和回油管线与液压控制系统连通；进油管线和回油管线上均设有用于检测管线压力的压力传感器；捣固装置包括两对呈双侧布置的捣固组件，捣固组件包括一对捣镐臂和两对捣镐，捣镐臂和捣镐的连接处设有动态力传感器，动态力传感器能够检测捣镐插入道床时产生的瞬态动态下插力。
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