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公开(公告)号：CN115142792A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210661356.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器主结构系统，涉及海洋施工技术领域，包括主结构、设备搭载平台和钻机系统，所述主结构包括：立柱、横梁、底座、吊耳、导缆口、钻机安装底座、前压载和后压载，所述立柱设有四组，所述底座设有两组，四组所述立柱分别与两组所述底座连接，四组所述立柱上部之间通过横梁连接，形成稳定结构，所述立柱的顶部设有吊耳，用于与海上吊具连接，所述导缆口位于一端的所述立柱上；本发明构建框架式的主结构，通过钻机安装底座与钻机系统连接，以此进行固定，通过框架式主结构内部一侧的空间，来容纳安装设备搭载平台，以此安装多种水下辅助设备，开放式框架结构，满足钻机及其辅助设备系统的安装与布置要求。
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公开(公告)号：CN115649388B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202211297883.8
申请日：2022-10-21
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/24
Abstract: 本发明提供了一种水下沉船利用月牙掘进装备穿引沉船底部钢缆的方法，涉及沉船打捞技术领域，包括以下步骤：步骤一：对沉船进行调研探查后，确定好钢缆穿引的数量和位置；步骤二：将月牙掘进设备布置在预设的沉船底部钢缆穿引点一侧；步骤三：调整月牙掘进设备的角度，操作月牙掘进设备将盾构式刀头机构向沉船另一侧掘进，根据需要接续月牙形支持结构；步骤四：掘进设备向前掘进的同时，将底部钢缆一并带过沉船船底；本发明采用月牙掘进设备以及盾构式刀头，直接穿引直径1米的孔径，可以直接将底部钢缆带过沉船船底，对于几乎全部的海底底质都能适用，有利于安全、高效地完成沉船底部钢缆的穿引作业。
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公开(公告)号：CN115092361B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210659751.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器系统，涉及海洋施工技术领域，包括水面部和钻机水下本体，所述水面部包括水面监控动力站、水下供电单元和泥浆系统，所述水面监控动力站用于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，所述钻机水下本体包括设置于主框架上的钻机系统、水下液压系统、水下监控系统和补偿系统，所述水下液压系统与钻机系统相连并提供动力，所述补偿系统和水下监控系统固定设置于主框架上；本发明在海底钻进作业中，通过水面监控动力站遥控操作完成，通过脐带缆的连接作用来提供动力和控制信息，便于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，从而及时调整和操控，可用于沉船整体打捞等海底钻孔及钢缆、管线穿引作业。
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公开(公告)号：CN115649388A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211297883.8
申请日：2022-10-21
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/24
Abstract: 本发明提供了一种水下沉船利用月牙掘进装备穿引沉船底部钢缆的方法，涉及沉船打捞技术领域，包括以下步骤：步骤一：对沉船进行调研探查后，确定好钢缆穿引的数量和位置；步骤二：将月牙掘进设备布置在预设的沉船底部钢缆穿引点一侧；步骤三：调整月牙掘进设备的角度，操作月牙掘进设备将盾构式刀头机构向沉船另一侧掘进，根据需要接续月牙形支持结构；步骤四：掘进设备向前掘进的同时，将底部钢缆一并带过沉船船底；本发明采用月牙掘进设备以及盾构式刀头，直接穿引直径1米的孔径，可以直接将底部钢缆带过沉船船底，对于几乎全部的海底底质都能适用，有利于安全、高效地完成沉船底部钢缆的穿引作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115892386A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211334180.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种利用海底定向钻机减少江底吸附力的方法，属于打捞技术领域，本方法利用定向钻机，送钻杆或软管到沉船或海底装置的下部喷射高压空气，从而破除海底吸附力的基础，减少沉船等海底装置打捞时海底吸附力的不确定性等不利影响。
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公开(公告)号：CN115973372A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211414145.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了一种倒扣船救援装置和工艺方法，涉及船舶救援技术领域，包括主体和空压机，所述主体的底部设有底座，且主体的内部设有过渡舱室和主舱室，所述主舱室内部的底部设有开口，通过开口用于在倒扣船底上部开孔；所述空压机的输出端通过导管连接有三通管，且三通管的两侧输出端均连接有输气管，两组所述输气管的输出端分别与过渡舱室和主舱室连通，所述过渡舱室的外侧设有外过渡门，所述主舱室靠近过渡舱室的一侧设有内过渡门；本发明将主体通过底座吸附到倒扣船顶部，在主舱室内的开口处对倒扣船底上部开孔，从而进入倒扣船的船腔内救人，避免了潜水员下潜救援的麻烦，提高了救援效率。
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公开(公告)号：CN115092361A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210659751.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器系统，涉及海洋施工技术领域，包括水面部和钻机水下本体，所述水面部包括水面监控动力站、水下供电单元和泥浆系统，所述水面监控动力站用于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，所述钻机水下本体包括设置于主框架上的钻机系统、水下液压系统、水下监控系统和补偿系统，所述水下液压系统与钻机系统相连并提供动力，所述补偿系统和水下监控系统固定设置于主框架上；本发明在海底钻进作业中，通过水面监控动力站遥控操作完成，通过脐带缆的连接作用来提供动力和控制信息，便于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，从而及时调整和操控，可用于沉船整体打捞等海底钻孔及钢缆、管线穿引作业。
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公开(公告)号：CN217760871U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202220708551.3
申请日：2022-03-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型提供了应用于海底打捞减少海底吸附力的定向钻机，涉及海底打捞技术领域，包括定向钻机和空压机，所述定向钻机上设有驱动机，且驱动机的输出端设有转动杆，所述转动杆的一端连接有钻杆，所述转动杆的一端设有第一外螺管，所述钻杆的内部的一端设有内螺槽，所述内螺槽与第一外螺管相适配，所述转动杆和钻杆相互连通，所述钻杆远离转动杆的一端设有第二外螺管，且第二外螺管上螺纹安装有钻头；本实用新型利用定向钻机的钻杆钻入到沉船等海底装置的下部，通过压缩空气排出部喷射高压空气，从而破除海底吸附力的基础，减少沉船等海底装置打捞时海底吸附力的不确定性等不利影响。
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公开(公告)号：CN216185931U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122299513.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种内嵌式防逃逸浮力气囊，属于打捞设备技术领域，包括椭圆形的气囊本体、固定套和绳缆，气囊本体的径向和轴向都设有固定套，固定套设置在气囊本体的外表面，绳缆穿过固定套，绳缆捆在气囊本体的外表面用于固定气囊。本实用新型的内嵌式防逃逸浮力气囊，采用高分子聚乙烯纤维增强的TPU膜材料制备气囊，在气囊的表面固定长度和宽度不同的固定套，将气囊表面的绳缆或织带固定在固定套内，在充气的过程中，绳缆或织带不会发生滑移，保证气囊不会发生逃逸。
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