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公开(公告)号：CN111890996A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010633611.5
申请日：2020-07-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线，包括：断路器、第一隔离开关、第二隔离开关、第三隔离开关、第四隔离开关、第一连接线以及第二连接线；断路器电连接于第一连接线与第二连接线之间，第一连接线的一端通过第一隔离开关与第一供电臂的上行线电连接，第一连接线的另一端通过第四隔离开关与第二供电臂的上行线电连接；第二连接线的一端通过第二隔离开关与第一供电臂的下行线电连接，第二连接线的另一端通过第三隔离开关与第二供电臂的下行线电连接；第一供电臂与第二供电臂通过电分相或电分段隔离开。本公开实施例提供的技术方案可简化分区所主接线，减少设备冗余。
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公开(公告)号：CN119720668A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411823996.6
申请日：2024-12-12
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G01R29/08 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种智能终端内部芯片端口辐射电场下发射耦合方法。当智能设备在遭受高压开关开关分合、振荡冲击等强暂态干扰时，由于冲击电流流过高压开关回路从而产生严重的辐射电场。为深入分析电气化铁路智能终端在遭受高压开关强电磁暂态干扰的受扰程度，探究内部智能芯片的受扰情况，提出设计包含发射导体，PCB板卡和智能芯片的系统化电场辐射干扰计算模型；进一步考虑智能芯片的结构细小引发的仿真收敛性问题，使用一种有限元加速仿真法进行解决，得到具体电场强度数值。本发明有助于研究智能终端设备的电磁干扰问题，面相长暂态的电磁发射耦合计算提供了可行方法，为电磁计算提供解决方案和参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117383894A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311315208.8
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: C04B28/14 , E02D17/18 , F16L58/00 , C04B111/20 , C04B111/94
Abstract: 本发明公开了一种防止地下杂散电流腐蚀管道的导电土及填埋方法。若一个城市的地下管线被腐蚀，产生的危害是无法估量的。本发明包括石膏粉55‑65wt％，硅藻土或膨润土20‑15wt％，硫酸钠9.5‑4.5wt％，粉煤灰或炭渣15wt％，六亚甲基四铵或硫脲0.5wt％。本发明在管道安装后填埋时，将管道周围用厚度为100‑200mm的导电土填埋，使得流入地下的杂散电流优先通过导电土传到地下，不进入输油气管道中，达到防止了杂散电流对地下管线的腐蚀的目的。
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公开(公告)号：CN111890997A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010634396.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所主接线，包括：母线、六条馈线和六台断路器；第一馈线的一端通过第一断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的下行线电连接；第二馈线的一端通过第二断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的上行线电连接；第三馈线的一端通过第三断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的下行线电连接；第四馈线的一端通过第四断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的上行线电连接；第五馈线的一端通过第五断路器与母线电连接，另一端与中性段的下行线电连接；第六馈线的一端通过第六断路器与母线电连接，另一端与中性段的上行线电连接；中性段位于第一供电臂与第二供电臂之间，且通过电分相隔离开。
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公开(公告)号：CN111890997B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010634396.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所主接线，包括：母线、六条馈线和六台断路器；第一馈线的一端通过第一断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的下行线电连接；第二馈线的一端通过第二断路器与母线电连接，另一端与第一供电臂的上行线电连接；第三馈线的一端通过第三断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的下行线电连接；第四馈线的一端通过第四断路器与母线电连接，另一端与第二供电臂的上行线电连接；第五馈线的一端通过第五断路器与母线电连接，另一端与中性段的下行线电连接；第六馈线的一端通过第六断路器与母线电连接，另一端与中性段的上行线电连接；中性段位于第一供电臂与第二供电臂之间，且通过电分相隔离开。
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公开(公告)号：CN111890996B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010633611.5
申请日：2020-07-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线，包括：断路器、第一隔离开关、第二隔离开关、第三隔离开关、第四隔离开关、第一连接线以及第二连接线；断路器电连接于第一连接线与第二连接线之间，第一连接线的一端通过第一隔离开关与第一供电臂的上行线电连接，第一连接线的另一端通过第四隔离开关与第二供电臂的上行线电连接；第二连接线的一端通过第二隔离开关与第一供电臂的下行线电连接，第二连接线的另一端通过第三隔离开关与第二供电臂的下行线电连接；第一供电臂与第二供电臂通过电分相或电分段隔离开。本公开实施例提供的技术方案可简化分区所主接线，减少设备冗余。
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公开(公告)号：CN219476564U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320300558.6
申请日：2023-02-23
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H01H33/66 , H01H33/664 , H01H33/02 , H01H33/662
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于电气化铁路的高原型户内真空断路器。现有真空断路器主要一次元件完全密封在气室内，无法定期维护，修复时间长。本实用新型包括车架、传动模块、绝缘模块、真空灭弧室和绝缘拉杆，传动模块设置于车架上部；车架顶部与绝缘模块连接，传动模块分别与绝缘拉杆和真空灭弧室连接。本实用新型采用空气绝缘方式使断路器满足高海拔条件的绝缘要求，适用于海拔高度4000米及及以下的高海拔地区，具有运行可靠，维护检修方便的特点，解决了现有高原型户内真空断路器元器件保养修复困难的问题。
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