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公开(公告)号：CN119538788A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411627651.3
申请日：2024-11-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种高速列车动态响应的仿真方法及仿真装置，所述仿真方法包括：基于待测高速列车的外形尺寸参数和面板参数，利用势能理论构建待测高速列车的面元动力学模型，并基于待测高速列车的车体结构参数和悬挂系统参数，构建待测高速列车的多体动力学模型；针对目标流动测试工况，通过时域串联序列式耦合方法对待测高速列车进行仿真行驶，以将面元动力学模型与多体动力学模型进行在线耦合，并得到待测高速列车在目标流动测试工况下的动态响应数据；基于动态响应数据，通过函数分析得到待测高速列车在目标流动测试工况下的仿真结果。通过上述方法，解决了仿真计算资源浪费的问题，提高了对高速列车动态响应仿真的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN110133111B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910427944.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01N29/11
Abstract: 超低温环境下高铁壁板的隔声测试装置及其使用方法属于大型壁板部件的空气隔声性能测试装置及其使用方法领域，该测试装置包括两套冷空气生成装置、两套测试窗口区域保温密封装置、三个温度传感器和两套干冰布局机构。本发明利用冰挥发吸热作用生成的冷空气在导流风扇的作用下在测试窗口内部整体密闭腔循环流动，从而在壁板类部件的外侧壁上降温制冷效果，通过监控温度传感器的反馈信号和控制导流风扇的工作时间，可以实现温度控制的闭环控制。本发明通过在被测壁板类部件双侧分别加装带有独立制冷和温控功能的密封部件，从而为在标准隔声室中低成本进行‑50℃低温环境条件下的隔声量测试创造了先决条件。
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公开(公告)号：CN111017540B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910613220.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明提供一种抓取机构及包括该抓取机构的转运系统，该抓取机构包括：底盘支撑结构；上吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上，并相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；下吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上并位于上吊臂框架总成的下方，且相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；垂直框架总成，垂直框架总成的一端与上吊臂框架总成转动连接，另一端与下吊臂框架总成转动连接；及驱动装置，驱动垂直框架总成沿第二方向移动，第一方向和第二方向互不相同，上吊臂框架总成和下吊臂框架总成上均设置有与待抓取件配合连接的抓取部。通过本发明的抓取机构，解决了高隔声门的高精度转运系统的大门抓取功能。
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公开(公告)号：CN111003429A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910613203.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明提供一种转运系统，用于将待转运物品从一位置运送到另一位置，该系统包括：底盘支撑结构；摆动式抓取机构，其相对于底盘支撑结构的框架能转动地设置在底盘支撑结构，该抓取机构设置有连接锁舌机构，连接锁舌机构用于接收待转运物品；驱动装置，用于驱动摆动式抓取机构相对于底盘支撑结构的框架转动；及承载运输机构，底盘支撑结构设置在承载运输机构上，并且承载运输机构设置有沿竖直方向移动的升降结构。通过本发明的转运系统能够进行定位、抓紧、锁紧、举升、调整、运输、释放等一系列操作，完成将半消声室大门在存放处抓取并运输到半消声室门框处并顺利安装以及将半消声室大门从门框处抓取并运输到存放处安全放置的整个过程。
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公开(公告)号：CN111003429B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910613203.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明提供一种转运系统，用于将待转运物品从一位置运送到另一位置，该系统包括：底盘支撑结构；摆动式抓取机构，其相对于底盘支撑结构的框架能转动地设置在底盘支撑结构，该抓取机构设置有连接锁舌机构，连接锁舌机构用于接收待转运物品；驱动装置，用于驱动摆动式抓取机构相对于底盘支撑结构的框架转动；及承载运输机构，底盘支撑结构设置在承载运输机构上，并且承载运输机构设置有沿竖直方向移动的升降结构。通过本发明的转运系统能够进行定位、抓紧、锁紧、举升、调整、运输、释放等一系列操作，完成将半消声室大门在存放处抓取并运输到半消声室门框处并顺利安装以及将半消声室大门从门框处抓取并运输到存放处安全放置的整个过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112810640A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911124509.6
申请日：2019-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于轨道车辆的高性能吸声裙板，包括：裙板本体；噪声吸收件，固定于裙板本体中朝向车辆转向架的侧面上，用于对轮轨噪声进行吸收和牵引系统(牵引电机和齿轮箱等)的噪声进行吸收；噪声隔绝件，固定于裙板本体的下端，且噪声隔绝件沿裙板本体的长度方向延伸，用于减小裙板本体与轨道之间的距离，以隔绝轮轨噪声的传播路径，从车辆自身结构入手通过对裙板本体的内部安装吸声材料，裙板本体的下部设置橡胶板来实现降低轨道车辆运行时轮轨噪声和牵引系统(牵引电机和齿轮箱等)噪声对车外环境的影响。
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公开(公告)号：CN112163274B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011028783.6
申请日：2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种车内低噪声优化设计方法及系统，将待设计车辆的不同区域的隔声量TLi和声源设备的声功率Lwj输入车内噪声仿真预测分析模型，在预设的约束条件下，以初始隔声量和初始声功率起始，迭代基于车内噪声仿真预测分析模型进行噪声预测，直至输出满足最低车内噪声降噪总成本量的噪声预测值Lpsi，获取预测噪声预测值Lpsi所使用的构建待设计车辆的不同区域和声源设备的设计参数设计车辆。通过迭代基于车内噪声仿真预测分析模型进行噪声预测，确保在最低的车内噪声降噪总成本下得到无偏差的噪声预测值Lpsi，使车内噪声的优化设计方法周期短、成本低、不出现偏差。此外，基于上述方法，无需通过人员的主观经验进行车辆设计，从而不存在主观性。
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公开(公告)号：CN112163274A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011028783.6
申请日：2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种车内低噪声优化设计方法及系统，将待设计车辆的不同区域的隔声量TLi和声源设备的声功率Lwj输入车内噪声仿真预测分析模型，在预设的约束条件下，以初始隔声量和初始声功率起始，迭代基于车内噪声仿真预测分析模型进行噪声预测，直至输出满足最低车内噪声降噪总成本量的噪声预测值Lpsi，获取预测噪声预测值Lpsi所使用的构建待设计车辆的不同区域和声源设备的设计参数设计车辆。通过迭代基于车内噪声仿真预测分析模型进行噪声预测，确保在最低的车内噪声降噪总成本下得到无偏差的噪声预测值Lpsi，使车内噪声的优化设计方法周期短、成本低、不出现偏差。此外，基于上述方法，无需通过人员的主观经验进行车辆设计，从而不存在主观性。
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公开(公告)号：CN111017540A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201910613220.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明提供一种抓取机构及包括该抓取机构的转运系统，该抓取机构包括：底盘支撑结构；上吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上，并相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；下吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上并位于上吊臂框架总成的下方，且相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；垂直框架总成，垂直框架总成的一端与上吊臂框架总成转动连接，另一端与下吊臂框架总成转动连接；及驱动装置，驱动垂直框架总成沿第二方向移动，第一方向和第二方向互不相同，上吊臂框架总成和下吊臂框架总成上均设置有与待抓取件配合连接的抓取部。通过本发明的抓取机构，解决了高隔声门的高精度转运系统的大门抓取功能。
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公开(公告)号：CN110045025A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910428063.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01N29/09
Abstract: 基于低温试验箱装置的大型壁板部件模拟隔声量测试方法属于低温状态下材料隔声性能的测试方法领域，该方法利用具有制冷功能的超低温小型试验箱与消声室联合使用，从而模拟和替代温控成本高昂的标准隔声室；同时，将所需测验的大型壁板部件切割成缩小尺寸的矩形小尺寸样板件，从而利用超低温小型试验箱上设置的矩形模拟测试窗口模拟标准隔声室中的标准测试窗口，使小型试验箱体内部模拟为标准隔声室中的发声室，并将小型试验箱体外部的消声室静音环境模拟为标准隔声室中的受声室，进而完成对小尺寸样板件模拟隔声量的声学测量。本发明的低温试验箱装置结构简单实用，操作方便，基于其进行的模拟隔声量测试方法成本低廉。
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