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公开(公告)号：CN107515124B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201710784730.9
申请日：2017-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 一种城铁车辆牵引测试系统，包括传感器、测速雷达、牵引采集单元、功率分析仪、采集计算机，传感器的输出端连接到牵引采集单元的接口上，牵引采集单元整理传感器的测量结果，输出通过光纤连接采集计算机，牵引采集单元同时接收采集计算机指令并作出响应，测速雷达输出连接至采集计算机，用来测量列车的实时车速，功率分析仪连接采集计算机，用于将牵引系统的电功率分析结果发送给采集计算机，采集计算机按照采样率顺序接收牵引采集单元和测速雷达的结果，并自动地对采样结果进行分析和处理，把试验的结果以曲线或数据的方式显示输出和存储。本系统减小空间和重量，简化试验、减少人员。提高效率和精度。
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公开(公告)号：CN111679143A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010558287.5
申请日：2020-06-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 北京航空航天大学 , 佛山市顺德区航测电磁兼容技术有限公司 , 北航工程技术中心(深圳)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力测试系统，包括高速磁悬浮升压斩波器机箱，模拟电磁发射装置和抗电磁干扰能力判断装置。本发明利用模拟电磁发射装置发射不同频率的电磁波，对在正常工作的高速磁悬浮升压斩波器机箱进行电磁干扰，通过观察抗电磁干扰能力判断装置中故障指示灯的亮灯情况来判断高速磁悬浮升压斩波器机箱的抗电磁干扰能力。如果故障指示灯熄灭，说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力弱；反之，则说明高速磁悬浮升压斩波器机箱对该频率电磁波的抗电磁干扰能力强。通过搭建此系统，实现快速高效的对高速磁悬浮升压斩波器机箱抗电磁干扰能力进行判断。
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公开(公告)号：CN111397433A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201811521894.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通过电频器控制变频电机的控制方法，包括冷却塔以及用于冷却的冷却风机组，包括以下步骤：a.以冷却塔出水口的温度作为反馈值，测定其实时温度为T1，其设定温度为T0；b．T1-T0＞A℃时，变频器控制冷却塔风机组中的一台风机启动，直至风机到达额定频率；c．T1-T0＞A℃时，则再启动另一台风机，重复步骤b对新启动的风机进行升频；d，按步骤b和c依次启动风机直至T1-T0＜A℃时，则停止后续风机的启动；e．T0降低，则变频器对风机进行降频控制，直至风机降到0Hz；f．当一台风机降频至0Hz，此时T0-T1大于A℃时，则重复步骤d对另一台风机进行降频；g．直至T0-T1≤A℃，停止对后续风机的降频。通过上述方式，本发明通过电频器控制变频电机的控制方法，能够较好的控制温度，并且节能效果好。
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公开(公告)号：CN107515124A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710784730.9
申请日：2017-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 一种城铁车辆牵引测试系统，包括传感器、测速雷达、牵引采集单元、功率分析仪、采集计算机，传感器的输出端连接到牵引采集单元的接口上，牵引采集单元整理传感器的测量结果，输出通过光纤连接采集计算机，牵引采集单元同时接收采集计算机指令并作出响应，测速雷达输出连接至采集计算机，用来测量列车的实时车速，功率分析仪连接采集计算机，用于将牵引系统的电功率分析结果发送给采集计算机，采集计算机按照采样率顺序接收牵引采集单元和测速雷达的结果，并自动地对采样结果进行分析和处理，把试验的结果以曲线或数据的方式显示输出和存储。本系统减小空间和重量，简化试验、减少人员。提高效率和精度。
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公开(公告)号：CN111003429B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910613203.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明提供一种转运系统，用于将待转运物品从一位置运送到另一位置，该系统包括：底盘支撑结构；摆动式抓取机构，其相对于底盘支撑结构的框架能转动地设置在底盘支撑结构，该抓取机构设置有连接锁舌机构，连接锁舌机构用于接收待转运物品；驱动装置，用于驱动摆动式抓取机构相对于底盘支撑结构的框架转动；及承载运输机构，底盘支撑结构设置在承载运输机构上，并且承载运输机构设置有沿竖直方向移动的升降结构。通过本发明的转运系统能够进行定位、抓紧、锁紧、举升、调整、运输、释放等一系列操作，完成将半消声室大门在存放处抓取并运输到半消声室门框处并顺利安装以及将半消声室大门从门框处抓取并运输到存放处安全放置的整个过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112129556A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011008070.3
申请日：2020-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了用于抱紧和提升试验台反力横梁的装置，包括间隔设置的两根立柱(3)以及能够沿所述立柱(3)的外侧面上下移动并定位的反力横梁(2)，所述反力横梁(2)的两端分别设有用于将反力横梁(2)固定在所述立柱(3)上的抱紧机构(5)，所述立柱(3)与所述反力横梁(2)之间设有用于带动所述反力横梁(2)上升或下降的驱动机构(6)，所述反力横梁(2)与所述立柱(3)相贴合的一面设有用于装配所述驱动机构(6)的槽型切口(13)。该装置结构简单、安全可靠，且方便拆装，能够为车辆或者转向架试验提供极大的辅助作用，可安全有效的缩短安装时间，为被试件试验争取更多的试验时间，显著提高试验效率。
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公开(公告)号：CN110132607A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910267562.5
申请日：2019-04-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海翼安科技有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种利用高速摄像针对轨道车辆碰撞进行非接触测量的方法,采用高速摄像系统进行非接触式测量，通过高速摄像机拍摄以不同角度，不同速度拍摄的同一次列车高速碰撞实验的视频，用视频分析软件进行间接测量得出高速碰撞中的数据；所述高速摄像系统包括分析相机、全景相机、车载相机及辅助设备四个部分。该发明方法通过采用不同角度高速摄像机针对轨道车辆碰撞过程进行拍摄并获取数据后进行分析处理，便于更好地获得轨道车辆碰撞后的数据，并方便分析后进行处理，使用方便，效果好，操作方便，有效地实现了轨道车辆碰撞试验中的非接触测量。
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公开(公告)号：CN115638914A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211314345.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01L5/16
Abstract: 本申请涉及轨道交通设备检测技术领域，尤其是涉及一种轮轨力测量装置及测量系统，轮轨力测量装置包括第一回转部、第二回转部、采集组件以及驱动组件，第一回转部和第二回转部两者沿第一方向相对设置于采集组件；当待检测物设置于轮轨力测量装置时，两个车轮中的第一者与第一回转部配合，两个车轮中的第二者与第二回转部配合，驱动组件分别与第一回转部和第二回转部两者连接，以驱动第一回转部和第二回转部两者绕着沿第一方向延伸的轴线旋转。根据本申请提供的轮轨力测量装置及测量系统，避免改变或者破坏待检测物的原有结构，提高测试精度，降低了轮轨力检测装置的前序准备工作量有效地提高了测试效率，降低检测成本。
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公开(公告)号：CN111017540B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910613220.4
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明提供一种抓取机构及包括该抓取机构的转运系统，该抓取机构包括：底盘支撑结构；上吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上，并相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；下吊臂框架总成，设置在底盘支撑结构上并位于上吊臂框架总成的下方，且相对于底盘支撑结构绕第一方向转动；垂直框架总成，垂直框架总成的一端与上吊臂框架总成转动连接，另一端与下吊臂框架总成转动连接；及驱动装置，驱动垂直框架总成沿第二方向移动，第一方向和第二方向互不相同，上吊臂框架总成和下吊臂框架总成上均设置有与待抓取件配合连接的抓取部。通过本发明的抓取机构，解决了高隔声门的高精度转运系统的大门抓取功能。
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公开(公告)号：CN111003429A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910613203.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明提供一种转运系统，用于将待转运物品从一位置运送到另一位置，该系统包括：底盘支撑结构；摆动式抓取机构，其相对于底盘支撑结构的框架能转动地设置在底盘支撑结构，该抓取机构设置有连接锁舌机构，连接锁舌机构用于接收待转运物品；驱动装置，用于驱动摆动式抓取机构相对于底盘支撑结构的框架转动；及承载运输机构，底盘支撑结构设置在承载运输机构上，并且承载运输机构设置有沿竖直方向移动的升降结构。通过本发明的转运系统能够进行定位、抓紧、锁紧、举升、调整、运输、释放等一系列操作，完成将半消声室大门在存放处抓取并运输到半消声室门框处并顺利安装以及将半消声室大门从门框处抓取并运输到存放处安全放置的整个过程。
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