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公开(公告)号：CN116145207A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211393756.8
申请日：2022-11-08
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及金属表面加工技术领域，具体涉及一种低噪声微弧氧化表面处理方法，本发明区别于传统的微弧氧化恒定低温溶液处理模式，直接将待处理试样放置在溶液中，利用微弧氧化放电产生的热量迅速加热溶液至沸腾状态，改变微弧放电特性，实现降低放电噪声，同时节约能源和获得更快的膜层生长速率的效果。
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公开(公告)号：CN114111504B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111298442.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端梁电机吊座安装检测一体装置及安装检测方法，属于永磁转向架生产技术领域。装置包括平台，其顶面形成有固定座；还包括安装检测单元，其包括：底座，其位于端梁固定后安装电机吊座位置的下方；定位座，其有两个，分别固定于底座两侧，定位座顶部向下凹陷形成定位凹槽；组装方销，其截面形状与电机吊座的吊座凹槽相匹配；还包括检测方销，其在电机吊座与端梁焊接后，穿过定位凹槽及吊座凹槽对电机吊座进行尺寸检测。本发明的端梁电机吊座安装检测一体装置，可准确组装电机吊座，并能对电机吊座的焊后尺寸进行精准检测，配合端梁电机吊座安装检测方法，提高了生产效率，节省了额外制作工装的费用，降低生产和工装管理成本。
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公开(公告)号：CN114111504A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111298442.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端梁电机吊座安装检测一体装置及安装检测方法，属于永磁转向架生产技术领域。装置包括平台，其顶面形成有固定座；还包括安装检测单元，其包括：底座，其位于端梁固定后安装电机吊座位置的下方；定位座，其有两个，分别固定于底座两侧，定位座顶部向下凹陷形成定位凹槽；组装方销，其截面形状与电机吊座的吊座凹槽相匹配；还包括检测方销，其在电机吊座与端梁焊接后，穿过定位凹槽及吊座凹槽对电机吊座进行尺寸检测。本发明的端梁电机吊座安装检测一体装置，可准确组装电机吊座，并能对电机吊座的焊后尺寸进行精准检测，配合端梁电机吊座安装检测方法，提高了生产效率，节省了额外制作工装的费用，降低生产和工装管理成本。
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公开(公告)号：CN113997068A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111278855.7
申请日：2021-10-31
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明属于轨道车辆领域，尤其是架悬式直驱转向架轮毂盘、电机及联轴节安装总成及方法，轮毂盘压装装置包括压装装置本体、液压泵、轴向液压缸、扩压液压缸；电机及联轴节安装装置包括框架本体、电机支撑座、抱轴座、轴头支撑座、滑轨、空心轴支撑座；安装方法包括将轮毂盘压装至车轴，将联轴节空心轴安装于电机内，将带车轴安装于联轴节空心轴内，将轮毂盘与联轴节空心轴进行安装。本发明在轮毂盘压装中，有效抑制了大跨度的压装作业，车轴不稳定，无法正常施加轴向力等问题，降低了行车运营的潜在安全隐患；在电机及联轴节安装中，解决架悬式永磁直驱转向架结联轴节及车轴横穿过电机安装的困难，确保车轴及空心轴与电机安装的同心度。
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公开(公告)号：CN115401516A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211260466.6
申请日：2022-10-14
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B23Q11/08
Abstract: 本发明公开了一种摇枕气室防铁屑的机加工方法及装置，该方法包括以下步骤：通过预先配置好的螺堵、防屑板及空气弹簧定位板装配成防屑机构；通过空气弹簧定位板与摇枕盖板连接，形成摇枕气室；按尺寸要求加工空气弹簧定位板，并清理防屑板内的铁屑，达到摇枕气室防护的目的；该装置包括摇枕盖板，所述摇枕盖板的底端设置有摇枕气室；所述摇枕盖板的中部设置有防屑机构，且所述防屑机构的底端延伸至所述摇枕气室内，所述摇枕盖板的顶端设置有空气弹簧，且所述空气弹簧的底端延伸至所述防屑机构内。本发明适用于轨道交通转向架摇枕气室的机加工，能避免在机加工过程中铁屑等进入气室内部，降低了清理工作的困难，提高了清理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112549934B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011404644.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本实施例提供了一种胶轮列车，包括至少两个互相连接的车体，至少一个车体上设有动车牵引驱动装置，动车牵引驱动装置包括：牵引电机、驱动桥和传动轴，牵引电机的输出轴用于输出牵引力；驱动桥的输入端连接牵引电机的输出轴；传动轴的两端分别与牵引电机的输出端和驱动桥的输入端固定连接，传动轴包括第一传动部、第二传动部和第三传动部，第一传动部的第一端与牵引电机的输出轴固定连接，第一传动部的第二端与第二传动部的第一端铰接，第二传动部的第二端与第三传动部的第一端铰接，第三传动部的第二端与驱动桥的输入端固定连接。本实施例的胶轮列车中传动轴能够适应电机与驱动桥之间因为各种工况产生高度差并正常传递扭矩，牵引效果较好。
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公开(公告)号：CN112477907A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011402182.7
申请日：2020-12-02
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工、客两用跨座式单轨转向架构架，包括两根侧梁、一根横梁、两根端梁和两根悬挂梁；每根侧梁均具有驱动段、支撑连接段和驱动模块接口座；驱动段与支撑连接段的宽度比值不小于1.5；侧梁内腹板与侧梁外腹板的厚度比值S1/S2不小于2；驱动模块接口座可拆卸式连接液压驱动过渡块或电机驱动过渡块。本发明既能适用于单轨车辆又适用于配套工程车辆的大轴重新型城市轨道交通转向架构架，满足国内对中载客量城市轨道车辆和单轨工程车辆的旺盛需求。
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公开(公告)号：CN110542716A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910840644.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车构架自动探伤机，含有机架、磁化喷淋室、托起定位支承装置和夹持旋转输送装置，磁化喷淋室位于机架的后部，磁化喷淋室内设有磁化线圈装置和磁悬液喷淋系统；夹持旋转输送装置位于机架上，夹持旋转输送装置能够在机架上前后移动，托起定位支承装置设置在机架的前部，夹持旋转输送装置在机架上移动时能够在磁化线圈装置中通过，进行磁化、观察磁痕及退磁。本发明的线圈单元一、线圈单元二和线圈单元三构成三维笼式的磁化区域，对构架进行高效完整的磁化；并且线圈单元三可开合，用于构架的进出。本发明能够对构架的复杂结构进行机械化探伤作业，与现有技术通过人工分段进行探伤相比，因此不仅省工省时效率高，而且探伤质量好。
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公开(公告)号：CN115931920A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211434834.4
申请日：2022-11-16
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明公开了一种自动化工业射线检测的装置，包括辅助支撑工装板，辅助支撑工装板的内部开设有若干定位孔，辅助支撑工装板的顶端设置有若干组多功能定位机构，辅助支撑工装板的两侧均设置有支撑缓冲机构；支撑缓冲机构远离辅助支撑工装板的一侧设置有支撑板，支撑板的顶端设置有机械手移动机构，机械手移动机构的顶端设置有两个机械手，两个机械手上分别设置有DR射线机及成像板。本发明的检测方法具有成像速度快、辐射量小、较高的空间分辨率和低噪声的优点，根据检测产品的尺寸设计不同位置的多功能定位机构，机械手夹持成像板及DR射线机且可以移动，行走距离可根据工件摆放间距设定，实现产品自动化检测。
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公开(公告)号：CN112477907B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202011402182.7
申请日：2020-12-02
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工、客两用跨座式单轨转向架构架，包括两根侧梁、一根横梁、两根端梁和两根悬挂梁；每根侧梁均具有驱动段、支撑连接段和驱动模块接口座；驱动段与支撑连接段的宽度比值不小于1.5；侧梁内腹板与侧梁外腹板的厚度比值S1/S2不小于2；驱动模块接口座可拆卸式连接液压驱动过渡块或电机驱动过渡块。本发明既能适用于单轨车辆又适用于配套工程车辆的大轴重新型城市轨道交通转向架构架，满足国内对中载客量城市轨道车辆和单轨工程车辆的旺盛需求。
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