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公开(公告)号:CN118933701B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411264303.4
申请日:2024-09-10
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种伴生气的回收系统,其处理平台浮动设置于海面上;管廊一端与生产平台可拆卸地连接,另一端与处理平台连接;管廊能够伸缩,以在处理平台的位置发生移动时,保持与处理平台连接;输气管道设置于管廊内,其一端与生产平台可拆卸地柔性连接并连通,另一端与处理平台柔性连接并连通,以使生产平台上的伴生气能够通过输气管道输送至处理平台,且输气管道能够随处理平台的位置移动,保持与处理平台连通;在管廊和输气管道均与生产平台断开连接的情况下,伴生气的回收系统能够与另一生产平台连接,以对另一生产平台的伴生气进行回收。提高了该回收系统的利用率,使得伴生气的回收系统建造流程简化,降低了对海上油田的伴生气回收的成本。
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公开(公告)号:CN118305576A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410729701.2
申请日:2024-06-06
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种超低温流体输送自动对接系统及方法,包括:装卸臂主体和自动对接控制装置;所述装卸臂主体包括立柱以及设置在所述立柱上的能够自由旋转且互不干扰的气相装卸臂和液相装卸臂;所述自动对接控制装置包括目标识别定位模块、路径规划模块以及伺服控制模块;所述目标识别定位模块用于实现目标对接管口的识别定位;所述路径规划模块用于根据目标对接管口的识别定位结果对所述装卸臂的运动路径进行规划,生成运动轨迹;所述伺服控制模块用于根据运动轨迹对装卸臂主体的位置和姿态进行控制,实现所述装卸臂与目标对接管口的自动对接和流体输送。本发明可以广泛应用于流体输送领域。
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公开(公告)号:CN116701126B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310957231.0
申请日:2023-08-01
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本说明书提供一种pod容量控制方法及装置,涉及云计算平台技术领域,其中pod容量控制方法包括:监测用于调用预设的AI模型集中至少一个AI模型的至少一个预测服务请求,以确定相应的服务请求队列集;针对各个AI模型,确定AI模型的实时TPS、预设的单副本TPS、预设的TPS标准值和相应服务请求队列的阻塞队列指标;根据实时TPS、TPS标准值和阻塞队列指标,控制扩大或缩减针对AI模型所对应的pod副本数量。由此,保障不同AI模型的容器资源能够被合理调控,满足并行运行的多个AI模型的实时数据处理的性能需求,同时保障各个AI预测服务能够实现较高的服务响应效率。
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公开(公告)号:CN119955479A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510125903.0
申请日:2025-01-27
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可塑性高导热复合蓄冷材料及其制备方法。本发明复合蓄冷材料,包括多孔骨架和浸入多孔骨架内及包裹在多孔骨架外的蓄冷介质;多孔骨架由合金材料、金属材料或陶瓷材料制成;固态蓄冷介质的材质为水、盐溶液或有机蓄冷材料;复合蓄冷材料的外形包括橄榄形、高尔夫球形、葫芦形、卵形、球形、肺泡形、水滴形、子弹形、纺锤形中的任一种。本发明复合蓄冷材料在外形上具有极强的可塑性,可在深冷填充床内实现减低外部流体的流动阻力,同时在热性能上具有更高的导热系数、更快的热反应速率,可实现更高效的蓄/释冷过程。
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公开(公告)号:CN119713940A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411863574.1
申请日:2024-12-17
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种管式固体蓄冷装置及设计方法,本发明属于固相显热蓄冷领域,包括罐体、多个翅片管和多个肋片,多个翅片管均设置于罐体内,每个翅片管的外周均呈圆周阵列的形式设置有多个肋片,罐体内及每个翅片管内均设置有蓄冷材料。目的在于解决现有技术中的管式固体蓄冷装置保温和换热效果较差的问题。达到的技术效果为:通过在翅片管表面加装多个肋片,对扩展换热面积和促进湍流有显著作用,其结构紧凑,传热性能优异,进而使得本装置斜温层更高,温差更小,分布更均匀;进而保温效果更好。
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公开(公告)号:CN117824185B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202410123936.7
申请日:2024-01-29
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了基于LNG冷能利用的二氧化碳储能系统,其压缩单元用于将液态的二氧化碳压缩处理为超临界态的二氧化碳,且在第一设定条件下为换冷站提供冷能;其膨胀单元用于将气态二氧化碳膨胀处理为液态的二氧化碳;其导热介质供应单元与压缩单元和膨胀单元分别连接,用于为压缩单元提供冷却用的导热介质和为膨胀单元提供加热用的导热介质;其冷能提供单元包括LNG供应管道,用于提供LNG;其冷能利用单元接收来自冷能提供单元的LNG的冷能,并为换冷站在第二设定条件下提供冷能,在第三设定条件下提供冷能。通过利用LNG的冷能实现二氧化碳储能,且可以在不同的设定条件下,实现对LNG的分时段利用,提高了对LNG冷能的利用率,实现了LNG冷能的高效利用。
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公开(公告)号:CN118896454A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411261278.4
申请日:2024-09-10
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种氦液化用原料气纯化装置及纯化方法。所述氦液化用原料气纯化装置包括修正克劳特氦液化循环装置和污氦纯化装置;污氦纯化装置包括氦纯化器和氖脱除装置;氖脱除装置包括依次连接的第一、第二温区换热器和氦冷冻装置;待液化污氦通过污氦纯化装置得到的高纯氦气进入修正克劳特氦液化循环装置进行液化;修正克劳特氦液化循环装置和氖脱除装置设于冷箱内,氦纯化器设于冷箱外,用于去除待液化污氦中的氮气、氧气等杂质气体。本发明通过多通道的内置除氖装置和外置纯化器既解决了外置纯化器时除杂效果差的问题,又解决了因内置纯化器时液化器冷量需要用于换热及活化导致冷量损失、内置纯化器活化时不能正常工作而导致的氦液化效率降低的问题。
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公开(公告)号:CN118623206A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410687332.5
申请日:2024-05-30
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于BOG再液化的LNG船舶加注系统及方法,涉及清洁能源技术领域。加注系统包括LNG动力船储罐、LNG船舶加注装置和BOG再液化装置,LNG船舶加注装置的出口与LNG动力船储罐的进液口连通;BOG再液化装置包括换热器、稳压罐、气液分离罐、汽化器、自增压换热器和出液阀,换热器的出气口与第一管路的第一端连通,汽化器串接于第一管路上,换热器的出液口通过第二管路与气液分离罐的进液口连通。通过采用多辆槽车同时对中大型LNG船舶进行加注的同时,利用换热器、稳压罐、气液分离罐等设备对加注期间产生的BOG进行液化回收并重新加注,相较于现有的LNG加注系统,具有结构简单、加注效率高、可靠性高以及实用性强的优点。
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公开(公告)号:CN116247700B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310205428.9
申请日:2023-03-06
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于LNG冷能利用的液态空气储能系统,包括LNG接收站、压缩工段、储能工段、蓄冷工段和释能工段,压缩工段包括压缩机组和第一主换热器,LNG接收站、第一主换热器和压缩机组依次相连,储能工段包括依次相连的第二主换热器、液力透平、空气分离器和液态空气储罐,第二主换热器还与压缩机组相连,释能工段包括依次相连的液态空气泵、第三主换热器和膨胀压缩机组,液态空气泵还与液态空气储罐相连,蓄冷工段包括蓄冷储罐和循环系统,蓄冷储罐通过循环系统与第二主换热器和第三主换热器相连。本发明通过利用LNG接收站的LNG冷能,大幅度提高了液态空气储能的系统效率,提高了LNG冷能的利用率。
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公开(公告)号:CN119957464A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510114891.1
申请日:2025-01-24
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩空气储能冷热电气多联供系统及其储能、供能方法,该系统包括储能单元、释能单元、供热单元和供冷供汽单元,储能单元在工作时利用供热单元的冷水提供冷量,将空气压缩进入油气藏储气库;同时为供热单元提供热水,热水在散热器中向外供热后返回冷水罐;释能单元在工作时,利用供冷供汽单元高温导热油的热量向外输出电力,同时低温导热油返回低温油罐,在供热器下加热进入高温油罐;部分高温导热油进入油水换热器,向外提供水蒸气;同时为溴化锂吸收制冷机提供热,最后溴化锂吸收制冷机向外供冷;能满足油田对冷热电气的需求,实现能量综合高效利用。
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