一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统

    公开(公告)号:CN114909600A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210502878.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,连接组件包括安设各个出口上干式快速接头,由第一液相出口通过LNG软管与蒸发器连接,并由第二液相出口通过LNG软管与自增压蒸发器连接,再由自增压蒸发器通过LNG软管与气相进口连接。本发明通过采用LNG罐箱作为燃料罐,一方面确保LNG的稳定供给,另一方面方便了LNG燃料的加注,使LNG动力船舶燃料加注不再受限于LNG加注站的设置,且换罐时间要低于加注时间,有助于提高LNG加注换罐的便捷性。

    一种基于BOG再液化的LNG船舶加注系统及方法

    公开(公告)号:CN118623206A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410687332.5

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明提供一种基于BOG再液化的LNG船舶加注系统及方法,涉及清洁能源技术领域。加注系统包括LNG动力船储罐、LNG船舶加注装置和BOG再液化装置,LNG船舶加注装置的出口与LNG动力船储罐的进液口连通;BOG再液化装置包括换热器、稳压罐、气液分离罐、汽化器、自增压换热器和出液阀,换热器的出气口与第一管路的第一端连通,汽化器串接于第一管路上,换热器的出液口通过第二管路与气液分离罐的进液口连通。通过采用多辆槽车同时对中大型LNG船舶进行加注的同时,利用换热器、稳压罐、气液分离罐等设备对加注期间产生的BOG进行液化回收并重新加注,相较于现有的LNG加注系统,具有结构简单、加注效率高、可靠性高以及实用性强的优点。

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