公开(公告)号：CN102537292A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210045796.3

申请日：2012-02-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 谭业奎 ,  任宪群 ,  杨伟玲 ,  胡凯 ,  张明 ,  魏彦杰 ,  蒋娜 ,  钟勤建 ,  潘书军 ,  欧阳平

IPC: F16H57/029

Abstract: 一种变速箱副箱输出轴油封结构。其技术方案为：一种变速箱副箱输出轴油封结构，包括输出轴后端盖、油封件、安装在输出轴上的法兰轴，所述输出轴后端盖套装在法兰轴上，所述输出轴后端盖的大端与变速箱后壳固定连接，所述输出轴后端盖的小端扣装有防尘罩，所述防尘罩内壁与法兰轴紧配合，所述防尘罩包裹所述输出轴后端盖小端并与输出轴后端盖之间有径向和轴向的间隙。本发明的有益效果为：其结果简单、设计合理，制造成本低，便于装配，能够有效漏油的问题。

公开(公告)号：CN119469830A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411567159.1

申请日：2024-11-05

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王传青 ,  张达 ,  张明 ,  石忠瑞

IPC: G01M17/06 ,  G06F17/11 ,  G06F17/14

Abstract: 本发明涉及一种商用车转向盘NVH传递函数测试方法、装置及存储介质。本申请确定商用车转向系统中对传递函数具备非线性影响的目标结构，在进行转向盘传递函数测试时，预处理目标结构，以消除目标结构对传递函数的非线性影响；对转向系统的转向盘开展传递函数的测试，包括：在按条件预先设置的车辆的转向盘上设置加速度传感器；设置激振源参数，进行激振，以加速度传感器信号为输出，以激振信号为输入；在传递函数拟合过程中，对输入及输出信号做傅里叶变换，将时域信号转化为频域信号，计算输入和输出信号的互谱，计算输入信号的自谱，使用互谱与自谱计算频率响应函数：通过最小二乘法拟合出传递函数；基于传递函数获取商用车转向盘NVH性质。

公开(公告)号：CN118883035A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202410960079.6

申请日：2024-07-17

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王健 ,  冯蕾 ,  刘松 ,  张志豪 ,  孙佳冕 ,  张明 ,  石忠瑞 ,  权贺

IPC: G01M13/00

Abstract: 本申请公开了一种车门动态接触均匀性测试方法、系统、设备及介质，主要涉及车门动态测试技术领域，用以解决现有方案无法对动态关闭过程中的车门接触均匀性进行检测的问题。包括：在预设测试关门速度下，采集均匀布置在车门门框边缘预设测点位置坐标处的振动能量数值；基于测点位置坐标和振动能量数值之间的对应关系，计算获得能量梯度；基于能量梯度与预设能量边界值之间的关系，确定不合格的能量梯度，进而确定不合格的测点位置坐标；将不合格的测点位置坐标、不合格的测点位置坐标对应的能量梯度和振动能量数值上传至预设维护终端。

公开(公告)号：CN222628854U

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202420560871.8

申请日：2024-03-21

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王健 ,  张雪微 ,  冯蕾 ,  孙佳冕 ,  张明 ,  权贺

IPC: B32B27/32 ,  B32B27/40 ,  B32B27/08 ,  B32B27/36 ,  B60N3/04

Abstract: 本实用新型所述的一种高吸隔声性能多层复合车用地垫，属于汽车配件技术领域，包括由上至下依次设置的TPE表层、PU发泡层和PET隔声层；所述PET隔声层的顶面还设有防止发泡向下渗透同时增加发泡流动性的聚四氟乙烯防水透气膜。聚四氟乙烯避免了PU发泡层在发泡过程中向PET隔声层渗透的情况发生，同时聚四氟乙烯防水透气膜在防止发生渗透的过程中，有助于发泡层内的气体向外排出，加速了PU发泡层的流动性，进而有助于形成均匀的PU发泡层，实现对于吸隔声性能的提升。

公开(公告)号：CN202451793U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201220065823.9

申请日：2012-02-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 谭业奎 ,  任宪群 ,  杨伟玲 ,  胡凯 ,  张明 ,  魏彦杰 ,  蒋娜 ,  钟勤建 ,  潘书军 ,  欧阳平

IPC: F16H57/029 ,  F16J15/32

Abstract: 一种变速箱副箱输出轴油封结构。其技术方案为：一种变速箱副箱输出轴油封结构，包括输出轴后端盖、油封件、安装在输出轴上的法兰轴，所述输出轴后端盖套装在法兰轴上，所述输出轴后端盖的大端与变速箱后壳固定连接，所述输出轴后端盖的小端扣装有防尘罩，所述防尘罩内壁与法兰轴紧配合，所述防尘罩包裹所述输出轴后端盖小端并与输出轴后端盖之间有径向和轴向的间隙。本实用新型的有益效果为：其结果简单、设计合理，制造成本低，便于装配，能够有效漏油的问题。

公开(公告)号：CN305877330S

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201930731295.3

申请日：2019-12-26

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Designer： 董桂鹏 ,  张明 ,  王法起 ,  曹志伟 ,  刘希平 ,  符太军 ,  李少华

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车辆前部组合支架。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品分为左右两个件，分别安装在车架左右纵梁前部，用于安装其它汽车配件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态立体图。
5.本外观设计是组件设计，组件1为左支架，组件2为右支架。