-
公开(公告)号:CN119617215A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411709699.9
申请日:2024-11-27
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: F16L27/093 , F16L39/06
Abstract: 本发明实施例提供一种模块化管路转换接头。该接头包括:固定接头体、旋转接头体、密封圈、挡圈、紧定螺钉及堵头;固定接头体,一端设置有螺纹,中部设置有垂直的油道,油道两端设置有螺纹孔,用于连接管接头和堵头;固定接头体为模块化接头的本体;旋转接头体,安装在固定接头体上,内部设有油孔和环形油道;密封圈,安装在旋转接头体环形油道两侧,用于固定接头体和旋转接头体之间的密封;挡圈,安装在固定接头体的沟槽中,防止旋转接头体旋转过程中从固定接头体上脱出;紧定螺钉,用于堵头的防松固定;堵头,安装在固定接头体的一端,用于固定接头体的密封。该接头解决了多管路、小空间有限转动情况下管路连接问题;同时由于转换接头的使用,可以将常用的软管连接改为硬管连接,提高了液压系统管路的可靠性和使用寿命。
-
公开(公告)号:CN114319037A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111602643.X
申请日:2021-12-24
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种停机坪机械化铺设系统,机械化铺设,无需外部装备辅助;铺设作业强度小,速度快;且可通过多排铺设,横向扩展铺设面积。该停机坪机械化铺设系统,包括:四个以上停机坪单元板、铺设车和铺设撤收装置;四个以上停机坪单元板沿纵向和/或横向拼接后形成停机坪;所述铺设车上设有铺设撤收装置,四个以上所述停机坪单元板纵向连接后卷存在铺设撤收装置的卷筒上;所述铺设撤收装置通过卷筒的收放实现停机坪单元板的铺设和撤收。此外,本发明提供了该采用该铺设系统的停机坪机械化铺设方法。
-
公开(公告)号:CN114312899A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111550639.3
申请日:2021-12-17
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B61H7/12
Abstract: 本发明提供一种多轨适用型夹轨器,能够同时适用于目前我国铁路的各种类型钢轨;且结构简单,操作方便。该夹轨器包括:滑动螺母、限位框、螺杆、夹轨钳、插销和底板;螺杆上端与滑动螺母螺纹连接,下端与底板相连;两个夹轨钳相对螺杆对称设置,滑动螺母以及底板两端与夹轨钳对应的位置分别设置有与夹轨钳配合的凹槽;两个夹轨钳钳身的上端分别位于滑动螺母左右两端面的凹槽内,与滑动螺母上的凹槽抵触;两个夹轨钳钳身之间的间距从上往下递增,当滑动螺母沿螺杆轴线向上移动时,滑动螺母向外推动两个夹轨钳的钳身;两个夹轨钳钳身的下端分别位于底板左右两端面的凹槽内,通过插销与底板销接;夹轨钳能够绕插销轴线转动。
-
公开(公告)号:CN113512911B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202110738147.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型铁路机械化站台平台板的铁轨限位装置,所述平台板包括上面板和下面板;两个以上所述铁轨限位装置安装在所述平台板的上面板和下面板之间;且所述下面板上加工有与所述铁轨限位装置一一对应的限位孔;所述铁轨限位装置可进行伸缩运动;当所述平台板处于运输状态时,两个以上平台板叠放在一起,所述铁轨限位装置处于缩回状态,位于所述平台板内;当所述平台板处于拼装状态时,所述铁轨限位装置从所述平台板的限位孔中伸出;所述平台板放置在铁轨上,且伸出于所述平台板的所述铁轨限位装置紧贴在铁轨侧面上,对该平台板进行限位;本发明能够提高整备架设效率和降低拼装调整强度。
-
公开(公告)号:CN114148949A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111426898.5
申请日:2021-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动化升降平台,包括:升降台、安全轮总成、上导向轮总成、下导向轮总成、升降液压缸、上插销机构、下插销机构和导轨;升降台为两端对称结构,其两端为上桁架,且升降台的两端分别安装有导轨;每个上桁架与导轨相对的一侧从上至下依次设有与导轨配合的上导向轮总成、安全轮总成和下导向轮总成;其中,安全轮总成与上导向轮总成和下导向轮总成位于导轨的异侧;下插销机构固定在导轨上,升降液压缸的缸体端安装在下插销机构上,缸杆端安装有上插销机构,上插销机构和下插销机构中分别设有液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ,分别用于自动控制上插销机构中的滑动插销Ⅰ和下插销机构中的滑动插销Ⅱ相对导轨插入或退出。
-
公开(公告)号:CN114148949B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202111426898.5
申请日:2021-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动化升降平台,包括:升降台、安全轮总成、上导向轮总成、下导向轮总成、升降液压缸、上插销机构、下插销机构和导轨;升降台为两端对称结构,其两端为上桁架,且升降台的两端分别安装有导轨;每个上桁架与导轨相对的一侧从上至下依次设有与导轨配合的上导向轮总成、安全轮总成和下导向轮总成;其中,安全轮总成与上导向轮总成和下导向轮总成位于导轨的异侧;下插销机构固定在导轨上,升降液压缸的缸体端安装在下插销机构上,缸杆端安装有上插销机构,上插销机构和下插销机构中分别设有液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ,分别用于自动控制上插销机构中的滑动插销Ⅰ和下插销机构中的滑动插销Ⅱ相对导轨插入或退出。
-
公开(公告)号:CN116145511A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211684959.2
申请日:2022-12-27
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种机械化混合单元板起落坪铺设车。该起落坪铺设车包括:底盘车、车架改装系统、铺设装置和起落坪单元板段总成;车架改装系统与底盘车的底盘连接,铺设装置通过车架改装系统安装在底盘车上;起落坪单元板段总成包括第一单元板、第二单元板和第三单元板,第一单元板、第二单元板和第三单元板可拆卸连接成一体后卷存于铺设装置上,第一单元板能够用于铺设第一尺寸起落坪,第二单元板和第三单元板能够用于组合铺设第二尺寸起落坪。解决了一个起落坪铺设车铺设两种规格单元的问题,进而提高了铺设2种不同尺寸的直升机起落坪的效率。
-
公开(公告)号:CN113512911A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110738147.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型铁路机械化站台平台板的铁轨限位装置,所述平台板包括上面板和下面板;两个以上所述铁轨限位装置安装在所述平台板的上面板和下面板之间;且所述下面板上加工有与所述铁轨限位装置一一对应的限位孔;所述铁轨限位装置可进行伸缩运动;当所述平台板处于运输状态时,两个以上平台板叠放在一起,所述铁轨限位装置处于缩回状态,位于所述平台板内;当所述平台板处于拼装状态时,所述铁轨限位装置从所述平台板的限位孔中伸出;所述平台板放置在铁轨上,且伸出于所述平台板的所述铁轨限位装置紧贴在铁轨侧面上,对该平台板进行限位;本发明能够提高整备架设效率和降低拼装调整强度。
-
公开(公告)号:CN217231390U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202123284836.3
申请日:2021-12-24
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本实用新型提供一种停机坪机械化铺设系统,机械化铺设,无需外部装备辅助;铺设作业强度小,速度快;且可通过多排铺设,横向扩展铺设面积。该停机坪机械化铺设系统,包括:四个以上停机坪单元板、铺设车和铺设撤收装置;四个以上停机坪单元板沿纵向和/或横向拼接后形成停机坪;所述铺设车上设有铺设撤收装置,四个以上所述停机坪单元板纵向连接后卷存在铺设撤收装置的卷筒上;所述铺设撤收装置通过卷筒的收放实现停机坪单元板的铺设和撤收。
-
公开(公告)号:CN217076854U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202122982641.X
申请日:2021-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动化升降平台,包括:升降台、安全轮总成、上导向轮总成、下导向轮总成、升降液压缸、上插销机构、下插销机构和导轨;升降台为两端对称结构,其两端为上桁架,且升降台的两端分别安装有导轨;每个上桁架与导轨相对的一侧从上至下依次设有与导轨配合的上导向轮总成、安全轮总成和下导向轮总成;其中,安全轮总成与上导向轮总成和下导向轮总成位于导轨的异侧;下插销机构固定在导轨上,升降液压缸的缸体端安装在下插销机构上,缸杆端安装有上插销机构,上插销机构和下插销机构中分别设有液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ,分别用于自动控制上插销机构中的滑动插销Ⅰ和下插销机构中的滑动插销Ⅱ相对导轨插入或退出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-