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公开(公告)号：CN114435128B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111562830.X
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Inventor： 余文明 , 侯绪超 , 李开琼 , 赵军科 , 王恺 , 刘天佑 , 叶欣 , 李杰 , 张亚军 , 晏平 , 张涛 , 赵建博 , 王旭东 , 吴伟飞 , 朱光 , 季节 , 王成文 , 程阳 , 周易 , 吴红 , 张帆 , 曾彪
Abstract: 本发明属于可拖挂载运平台技术领域，特别涉及一种两用轮组。一种用于可拖挂载运平台的随动驱动两用轮组，包括：安装于车桥总成并由驱动齿圈驱动的轮胎总成、摆动油缸、销轮、摆动架以及驱动马达齿轮总成；本发明的随动和驱动两用轮组结构紧凑，最大化利用安装空间；当需要自驱动时，调节摆动油缸收缩，使销轮与驱动齿圈啮合，液压马达开启，带动驱动齿圈旋转；当轮组不需要自驱动时，摆动油缸伸长，使销轮和驱动齿圈脱开。本发明具有自由随动和自主驱动功能集于一体的功能，既可以在牵引快速行驶时自由随动，又可以自主驱动行驶克服恶劣道路的现实需要。
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公开(公告)号：CN114148949A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111426898.5
申请日：2021-11-28
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动化升降平台，包括：升降台、安全轮总成、上导向轮总成、下导向轮总成、升降液压缸、上插销机构、下插销机构和导轨；升降台为两端对称结构，其两端为上桁架，且升降台的两端分别安装有导轨；每个上桁架与导轨相对的一侧从上至下依次设有与导轨配合的上导向轮总成、安全轮总成和下导向轮总成；其中，安全轮总成与上导向轮总成和下导向轮总成位于导轨的异侧；下插销机构固定在导轨上，升降液压缸的缸体端安装在下插销机构上，缸杆端安装有上插销机构，上插销机构和下插销机构中分别设有液压缸Ⅰ和液压缸Ⅱ，分别用于自动控制上插销机构中的滑动插销Ⅰ和下插销机构中的滑动插销Ⅱ相对导轨插入或退出。
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公开(公告)号：CN117845698A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311810082.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通道板铺设技术领域，尤其涉及一种用于滩涂的单元板通道铺设装置。本发明的用于滩涂的单元板通道铺设装置，包括牵引车、铺设台架、单元板、连接件和固定件，牵引车与铺设台架牵引连接，相邻的两个单元板通过连接板铰接以形成单元板链组，单元板链组放置于铺设台架，单元板链组的一端连接于固定于地面的固定件。其能够解决因滩涂地带通道板的铺设速度较慢而导致效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116254744A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211664254.4
申请日：2022-12-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52 , E01C9/08 , B62D33/067
Abstract: 本申请实施例提供了一种可维修的硬质机动路面车前铺设装置及维修方法。该装置包括：前支撑总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成和手动油缸；其中，前支撑总成安装在底盘车前保险杠位置，由上导向滚轮总成、底盘车前挡护架支座、下导向滚轮总成、前挡护架拉扣组成；所述前支撑杆两端为活动式支耳，下部支耳与前支撑总成上端双耳通过销轴和开口销连接，上部支耳与上导向架总成前端双耳通过销轴和开口销连接，支撑整个结构；上导向架总成安装在底盘车驾驶室上部，从底盘驾驶室上方跨越并过渡到底盘车前端与前支撑杆连接；支架总成下端安装固定在底盘车副梁上，支架总成左上端球座与上导向架总成中间球头连接，右上端耳板与上导向架总成后端支耳连接固定；手动油缸两端分别安装在上导向架总成与支架总成的油缸支座上。
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公开(公告)号：CN115946895A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211733308.8
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可重构甲板及其作业方法，可重构甲板包括若干阻拦模块和弹射模块；每个模块均由作业车和设置在作业车两侧的三折式翻转折叠甲板构成；阻拦模块的甲板两侧安装有导向滚轮，用于安装拦阻锁；弹射模块的甲板中部预留弹射轨道；若干阻拦模块和弹射模块依次首尾连接，三折式翻转折叠甲板展开后，相邻模块的三折式翻转折叠甲板固连成整体作为临时起降、回收平台。本发明能够满足无人机起飞回收，同时解决机场不足和快速部署的问题。
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公开(公告)号：CN114435128A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111562830.X
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Inventor： 余文明 , 侯绪超 , 李开琼 , 赵军科 , 王恺 , 刘天佑 , 叶欣 , 李杰 , 张亚军 , 晏平 , 张涛 , 赵建博 , 王旭东 , 吴伟飞 , 朱光 , 季节 , 王成文 , 程阳 , 周易 , 吴红 , 张帆 , 曾彪
Abstract: 本发明属于可拖挂载运平台技术领域，特别涉及一种两用轮组。一种用于可拖挂载运平台的随动驱动两用轮组，包括：安装于车桥总成并由驱动齿圈驱动的轮胎总成、摆动油缸、销轮、摆动架以及驱动马达齿轮总成；本发明的随动和驱动两用轮组结构紧凑，最大化利用安装空间；当需要自驱动时，调节摆动油缸收缩，使销轮与驱动齿圈啮合，液压马达开启，带动驱动齿圈旋转；当轮组不需要自驱动时，摆动油缸伸长，使销轮和驱动齿圈脱开。本发明具有自由随动和自主驱动功能集于一体的功能，既可以在牵引快速行驶时自由随动，又可以自主驱动行驶克服恶劣道路的现实需要。
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公开(公告)号：CN114212164A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111557173.X
申请日：2021-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Inventor： 余文明 , 侯绪超 , 李开琼 , 赵军科 , 刘天佑 , 叶欣 , 李杰 , 张亚军 , 晏平 , 张涛 , 赵建博 , 王旭东 , 王恺 , 吴伟飞 , 朱光 , 季节 , 王成文 , 程阳
Abstract: 本发明公开了一种可拖挂载运平台，涉及自然灾害应急运输保障装备技术领域，包括：前自行平台、载货平台、后自行平台和驱动轮组；所述载货平台的两端分别与前自行平台和后自行平台连接，前自行平台和后自行平台的底部均安装有驱动轮组；其中，所述载货平台用于载运货物；该可拖挂载运平台，能够以较高的通过能力适应更广泛的道路运输条件，减少道路修、造的工作量，提高自然灾害应急运输保障水平。
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公开(公告)号：CN119877358A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411901757.8
申请日：2024-12-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种刮泥装置和车辆，多个刮泥部件，多个所述刮泥部件在第一方向依次设置，任意两个相邻的刮泥部件之间可拆卸连接，可根据实际需要调整刮泥部件的数量，从而调整刮泥装置的长度，各个所述刮泥部件包括：支撑本体、刮泥板、光滑板、挡泥板和转动部件，刮泥板设置于支撑本体的侧面，刮泥板与支撑本体可拆卸连接，光滑板设置于支撑本体的下表面，光滑板与目标对象接触，拉动刮泥的板子，刮泥板对位于目标对象表面的泥土收刮，挡泥板设置于支撑本体的侧面且靠近上表面的一端，刮泥板设置于支撑本体的同侧，挡泥板用于对泥土进行遮挡，避免刮下来的泥土重新粘黏到已经刮完的目标对象，转动部件连接挡泥板和支撑本体，对挡泥板进行支撑。
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公开(公告)号：CN116254744B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211664254.4
申请日：2022-12-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52 , E01C9/08 , B62D33/067
Abstract: 本申请实施例提供了一种可维修的硬质机动路面车前铺设装置及维修方法。该装置包括：前支撑总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成和手动油缸；其中，前支撑总成安装在底盘车前保险杠位置，由上导向滚轮总成、底盘车前挡护架支座、下导向滚轮总成、前挡护架拉扣组成；所述前支撑杆两端为活动式支耳，下部支耳与前支撑总成上端双耳通过销轴和开口销连接，上部支耳与上导向架总成前端双耳通过销轴和开口销连接，支撑整个结构；上导向架总成安装在底盘车驾驶室上部，从底盘驾驶室上方跨越并过渡到底盘车前端与前支撑杆连接；支架总成下端安装固定在底盘车副梁上，支架总成左上端球座与上导向架总成中间球头连接，右上端耳板与上导向架总成后端支耳连接固定；手动油缸两端分别安装在上导向架总成与支架总成的油缸支座上。
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