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公开(公告)号：CN119287781A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411480098.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式公路钢桥多功能架设系统，包括底盘车、车辆改装系统、随车起重机、自行走履带式起重机、架设平台、辅助器材，车辆改装系统固定在底盘车的车架上，随车起重机固定在车辆改装系统前部上方，自行走履带式起重机、架设平台、辅助器材放置在货箱内；随车起重机为市场选用成熟随车起重机；自行走履带式起重机为市场选用成熟自行走履带式起重机；架设平台为宽度可调架设平台，包括左支架、中支架、过渡支架和右支架，各部分之间通过螺栓销接，运输状态时为折叠状态，架桥时展开。本发明随车起重机和自行走履带式起重机协同作业，实现多工位架桥，提升作业效率；架设平台通过更换不同组合模块来适应不同桥型架设及推桥作业。
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公开(公告)号：CN119162902A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411412823.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/24
Abstract: 本申请涉及一种能适应船泊横向摇动的船岸栈桥前端支腿，涉及船用大跨度栈桥技术的领域，包括有多个调节支腿，所述调节支腿固定在栈桥两侧，所述调节支腿的底端设置有支撑部件，所述调节支腿的内部还设置有适应船舶摇动的液压部件，所述支撑部件可自适应上下移动的液压部件，多个所述自适应调节支腿之间相互连通设置有压力自平衡组件，所述压力自平衡组件平衡多个所述支腿部件的自平衡力。本申请具有解决现有岸到船的栈桥当船泊在波浪的作用下横向摇动时栈桥的前端两侧支点与船甲板总是不贴合支承，造成栈桥结构损毁的问题。
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公开(公告)号：CN117845698A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311810082.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通道板铺设技术领域，尤其涉及一种用于滩涂的单元板通道铺设装置。本发明的用于滩涂的单元板通道铺设装置，包括牵引车、铺设台架、单元板、连接件和固定件，牵引车与铺设台架牵引连接，相邻的两个单元板通过连接板铰接以形成单元板链组，单元板链组放置于铺设台架，单元板链组的一端连接于固定于地面的固定件。其能够解决因滩涂地带通道板的铺设速度较慢而导致效率低的问题。
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公开(公告)号：CN115450092B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210940889.6
申请日：2022-08-07
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种履带式路面保障作业系统，该路面保障作业系统包括履带式铺设车、模块集装装置、及辅助装置；履带式铺设车为全地形车，顶部安装有能够相对其在水平面内转动的架设装置，架设装置设置有驱动机构；模块集装装置包括支架、回转筒以及路面器材；支架可拆卸地支承于架设装置；回转筒能够绕其轴心线转动地安装于支架；回转筒的轴心线沿水平方向延伸，并与驱动机构之间通过销齿传动机构进行传动；路面器材卷装于回转筒的外周，用于形成路面通道；辅助装置用于对铺装后的路面进行系留固定或示宽。上述路面保障作业系统能够满足全潮位作业要求，形成不间断通载通道，为重装备上陆提供上陆通道。
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公开(公告)号：CN117644884A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311791224.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B61D47/00
Abstract: 本发明涉及铁路平车应急处置技术领域，尤其涉及一种新型装卸载站台。本发明的新型装卸载站台，包括矩形平板、梯形平板、搭板、跳板、第一支腿和第二支腿，多个矩形平板拼接形成主站台且用于搭接铁路平车的横向侧边，多个第一支腿安装于主站台的底部，多个梯形平板拼接形成侧站台，多个第二支腿安装于侧站台的底部；主站台的两端分别通过对应的搭板与两侧的侧站台连接，跳板安装在侧站台远离主站台的一端。其能够解决铁路平车位于列车中部时移动荷载的应急卸载难度大的问题。
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公开(公告)号：CN114319037A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111602643.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种停机坪机械化铺设系统，机械化铺设，无需外部装备辅助；铺设作业强度小，速度快；且可通过多排铺设，横向扩展铺设面积。该停机坪机械化铺设系统，包括：四个以上停机坪单元板、铺设车和铺设撤收装置；四个以上停机坪单元板沿纵向和/或横向拼接后形成停机坪；所述铺设车上设有铺设撤收装置，四个以上所述停机坪单元板纵向连接后卷存在铺设撤收装置的卷筒上；所述铺设撤收装置通过卷筒的收放实现停机坪单元板的铺设和撤收。此外，本发明提供了该采用该铺设系统的停机坪机械化铺设方法。
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公开(公告)号：CN113620231A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010380060.6
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 , 中国人民解放军陆军勤务学院
IPC: B67D9/00
Abstract: 本发明公开了一种加强钢索式船载危化品的事故应急输转系统及其铺设方法，该系统包括：作业艇、水上抽送平台、岸滩危化品存储平台、抽吸软管、输送软管、固定钢索、液压绞盘及管夹；作业艇用于对固定钢索和输送软管进行牵引；固定钢索绕装在液压绞盘上；液压绞盘安装在岸滩，液压绞盘上的固定钢索的末端在作业艇的作用下与载有液态危化品的事故船连接；水上抽送平台在作业艇的作用下，移动到距离事故船设定距离的位置；岸滩危化品存储平台安装在岸滩；输送软管为液态危化品的转运通道；本发明能够在内河大流速条件下对船载危化品进行远距离应急输转，提升在极端条件下船载危化品的事故应急处置能力。
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公开(公告)号：CN113373772A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110600166.7
申请日：2021-05-31
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明公开了一种硬质路面前铺设机构，包括：前支座总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成、牵引装置及导向杆；前支座总成安装在车辆本体的驾驶室前端，前支座总成上设有转向轮；上导向架总成的中部通过支架总成安装在车辆本体的底盘大梁上，且上导向架总成位于车辆本体的驾驶室上方；上导向架总成的一端通过前支撑杆安装在前支座总成上，上导向架总成的另一端与导向杆的一端连接，导向杆的另一端与放置路面板的回转平台连接；上导向架总成上设有用于支撑与导向路面板的导向滚轮及导向牵引装置的牵引绳的滑轮；牵引装置安装在车辆本体的底盘大梁上；本发明能够采用正向行驶铺设法铺设应急机动路面，提高铺设的适应能力和铺设效率。
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公开(公告)号：CN112726324A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011630398.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明公开了一种单元板连接接头，能够将相邻路面单元板之间可靠连接，保证连接处具有一定的弯曲角度，该接头结构简单、工作可靠、维护方便、成本低，既可以适应路面作业机构，满足单元板的卷绕和流畅作业要求，还可以提高路面通载适应性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN108149587B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201711184124.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种模块化桥架设机构，属于桥梁架设装备技术领域。该架设机构包括推杆、支撑杆、模块化桥节和推进动力单元；模块化桥节的一端与推杆水平固定连接，模块化桥节的另一端与支撑杆的端部活动连接，推进动力单元沿水平通过推杆推动模块化桥节跨越障碍，支撑杆在跨越过程中起到转动支点和辅助支撑作用，当模块化桥节的抵达对岸并平置后架设完成。本发明能够排除恶劣地质条件快速到达架桥梁设现场，满足桥梁架设方式多元化的需要。
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