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公开(公告)号：CN106644353B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201611097128.X
申请日：2016-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G01M9/02
Abstract: 一种用于舰船空气流场测量的PIV风洞试验方法，首先在试验风洞的流场中布撒大量示踪粒子，令示踪粒子跟随流场运动，产生的激光束经过组合透镜扩束成片光照明流场，使用跨帧CCD相机连续拍摄流场照片，得到多组前后两帧示踪粒子图像，进而得到流场涡量、流场流线、流场等速度线，然后在金属材质水线模型的舰模表面涂以亚光黑漆，使用CCD相机并列摆放，每台CCD相机的轴线均垂直于激光片光面进行试验测量，采用PIV二维测量方式，分别改变舰模中纵线与风洞来流风向的夹角、舰模横摇角或者纵摇角，进而得到不同舰模测量截面中示踪粒子的多组测量数据，最后生成多个空气流场速度云图和空气流场流线图，完成舰模不同测量截面的空间重构。
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公开(公告)号：CN106644353A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611097128.X
申请日：2016-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G01M9/02
CPC classification number: G01M9/02
Abstract: 一种用于舰船空气流场测量的PIV风洞试验方法，首先在试验风洞的流场中布撒大量示踪粒子，令示踪粒子跟随流场运动，产生的激光束经过组合透镜扩束成片光照明流场，使用跨帧CCD相机连续拍摄流场照片，得到多组前后两帧示踪粒子图像，进而得到流场涡量、流场流线、流场等速度线，然后在金属材质水线模型的舰模表面涂以亚光黑漆，使用CCD相机并列摆放，每台CCD相机的轴线均垂直于激光片光面进行试验测量，采用PIV二维测量方式，分别改变舰模中纵线与风洞来流风向的夹角、舰模横摇角或者纵摇角，进而得到不同舰模测量截面中示踪粒子的多组测量数据，最后生成多个空气流场速度云图和空气流场流线图，完成舰模不同测量截面的空间重构。
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公开(公告)号：CN204301590U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420768980.5
申请日：2014-12-08
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: F28F27/02
Abstract: 本实用新型公开一种液体循环控制系统，包括控制器、电机驱动电源、电机、液压泵、油箱、阀组、流量传感器、压力传感器、温度传感器；控制器与电机驱动电源、流量传感器、压力传感器、温度传感器电连接，电机驱动电源与电机电连接；电机与液压泵连接，带动泵头旋转，液压泵的入液端与油箱相通，出液端通过阀组连接一去液管路，去液管路连接到用液设备的入口端，用液设备的出口端连接一回液管路，回液管路接回油箱。本实用新型采用新型结构方式，从而降低了液体介质物的等级要求，对泵和阀的质量要求也都不高。
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公开(公告)号：CN207251960U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721046616.8
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: H05B33/08
Abstract: 本实用新型涉及一种LED恒流驱动模块，包括内部电路与外部封装CC-H；所述内部电路包括主驱动电路、故障检测电路及电路接口。所述主驱动电路采用MBI6661作为恒流源，所述故障检测模块可检测LED开路和短路故障；所述内部电路被封装在CC-H中，所述外部封装CC-H选取导热系数在3.0以上的导热胶进行灌注。所述驱动模块可接受9-60V的广泛输入电压，效率最高可达97％，并可外部调整恒定输出电流最高达1A，电流输出精度在+5％以内；具备全方位的保护功能，启动过流保护，欠压锁定保护，过热保护，LED开路和短路保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204302684U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420747941.7
申请日：2014-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G05B19/04
Abstract: 本实用新型属于防爆技术领域，具体涉及一种本质安全的电器显控箱，目的是解决现有电器显控箱箱体笨重、功能单一的问题。其特征在于：它包括本安箱体(1)、本安显示模块(2)、本安键盘(3)、本安按钮和指示灯(4)、本安控制模块(5)、航空插头(6)、减震器(7)和接线板(8)；其中，本安控制模块(5)和接线板(8)安装在本安箱体(1)内，本安显示模块(2)、本安键盘(3)和本安按钮和指示灯(4)安装在本安箱体(1)前部端面上；航空插头(6)安装在本安箱体(1)底部，减震器(7)安装在本安箱体(1)后部。本实用新型采用不锈钢板筋折弯而成的本安箱体，重量较轻；结构简单、集成度高、适用性强。
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公开(公告)号：CN211017735U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201922120402.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: H01S5/042
Abstract: 一种三合一集成型激光驱动装置，其特征在于，所述的激光驱动装置包括：电源电路、DFB驱动电源、RS485串口通讯电路、STM32核心处理器、温度采样电路、光功率采样电路、DA输出电路、TEC驱动电路、LD驱动电路和DFB激光器；实现三合一激光驱动器的集成优化设计，可兼容黄光、绿光、红光三型激光器。三合一通用性激光器设计，可大幅减少设计调试工作，便于设备统一管理，节约人力、物力。
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公开(公告)号：CN204302861U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420746138.1
申请日：2014-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: G06F1/16
Abstract: 本实用新型属于液压管路显示控制技术领域，具体涉及一种液压管路集控装置，目的是解决现有的集控装置显示信息有限、操作不便的问题。其特征在于：它还包括处理器和传感器组，所述的处理器安装在集控装置台体(6)台面内部，处理器分别与操作面板(1)、键盘(2)、显示器(3)、鼠标(5)、传感器组、液压管路的阀门和液压泵组连接，传感器组安装在液压管路内。本实用新型采用操作面板、键盘、显示器、功能拓展面板、鼠标、集控装置台体、处理器和传感器组，将显示和操作集成于一体，与现有集控装置相比，提高了操作的便利性。将管路工作状态、阀件工作状态、泵组工作状态等信息状态进行动态显示，使操作员能及时掌握信息。
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公开(公告)号：CN211352517U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922119558.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: H05B45/30
Abstract: 本实用新型提出一种降压LED恒流源驱动控制电路,包括：电源变换电路、电源滤波电路、主控芯片电路、双CAN总线驱动电路、AC应急电路、LED驱动电路和LED故障检测电路；所述主控芯片电路与所述电源变换电路、双CAN总线驱动电路、AC应急电路、LED驱动电路和LED故障检测电路连接，通过所述LED驱动电路控制串联LED光源的发光状态，通过LED故障检测电路获取串联LED光源的工作状态，通过所述双CAN总线驱动电路与外部上位机连接，接收外部上位机发送的控制指令，通过所述AC应急电路获取外部应急220伏交流电源，保障串联LED光源的正常工作。本实用新型的降压LED恒流源驱动控制电路的电路结构简单，控制精确，调光能力强。
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公开(公告)号：CN209959954U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920133586.7
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: F16K17/24
Abstract: 本实用新型公开了一种提高水密型设备防水性能的装置，包括装置外壳，装置外壳内部两侧下方开设有行程滑槽，并且行程滑槽中活动设置有自适应压力板，自适应压力板的上表面贴合设置有橡胶膜片，并且橡胶膜片呈正方形，橡胶膜片的四角方向内置固定有内置钢套，并且内置钢套中穿插固定有固定螺栓，自适应压力板的中部开设有内部调压孔，并且内部调压孔的下方连通有外部调压孔，外部调压孔的下方密封连通有外部调压孔，并且外部调压孔设置于装置外壳下表面的正中位置，自适应压力板的下表面两侧固定焊接有压缩弹簧，并且压缩弹簧的下端与装置外壳内部下表面固定焊接。本实用新型的装置结构简单，能够有效避免气压差所导致的泄露现象。
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