-
公开(公告)号：CN109625306B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201811442938.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/12
Abstract: 本发明涉及一种横向校直直升机的方法，该方法的锁紧过程为：连杆在弹簧弹力的作用下运动并推出锁紧销，机械手带动直升机，通过链条沿垂直与锁紧销的轨道滑动，当锁紧销滑入机械手上的锁紧槽，机械手无法继续滑动，完成横向校直过程，并对位置进行锁紧；解锁过程为：连杆在液压缸的作用下，克服弹簧弹力，将锁紧销拉回，机械手能够继续滑动，完成对位置的解锁，能够进一步调整直升机横向位置。本发明通过锁紧销与连接块之间的限位关系，实现了机械爪横向位置的锁定，同时通过在机械爪轨道中央设置锁紧销，可以直接将机械爪的位置锁定为中央，配合链条拉动机械爪，对机械爪位置的调整，即可实现横向校直过程，即使在六级海况下，也能安全使用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112556840A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011241684.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种便携式甲板埋入式灯具的光强检测装置，包括提供光学暗室条件，光强检测装置底部为敞开式结构的伸缩结构暗室；伸缩结构暗室的一端固定连接有电气箱，另一端的底部容置被测埋入式灯具；位于被测埋入式灯具的对应的顶面设置有激光观察窗口。电气箱内设置有供电单元，用于给探头检测与激光校准单元和处理单元供电。探头检测与激光校准单元，用于对被测埋入式灯具和探测平面的相对位置进行校准，及对光源不同出光角度的光学指标信息的在线探测。处理单元，对光源不同出光角度的光学指标信息依次进行预处理和指标合格判断。本发明无需拆卸船舶甲板埋入式灯具，既保证光强测量精度，又便于携带。
-
公开(公告)号：CN109625306A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811442938.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/12
CPC classification number: B64F1/125
Abstract: 本发明涉及一种横向校直直升机的方法，该方法的锁紧过程为：连杆在弹簧弹力的作用下运动并推出锁紧销，机械手带动直升机，通过链条沿垂直与锁紧销的轨道滑动，当锁紧销滑入机械手上的锁紧槽，机械手无法继续滑动，完成横向校直过程，并对位置进行锁紧；解锁过程为：连杆在液压缸的作用下，克服弹簧弹力，将锁紧销拉回，机械手能够继续滑动，完成对位置的解锁，能够进一步调整直升机横向位置。本发明通过锁紧销与连接块之间的限位关系，实现了机械爪横向位置的锁定，同时通过在机械爪轨道中央设置锁紧销，可以直接将机械爪的位置锁定为中央，配合链条拉动机械爪，对机械爪位置的调整，即可实现横向校直过程，即使在六级海况下，也能安全使用。
-
公开(公告)号：CN211017735U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201922120402.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: H01S5/042
Abstract: 一种三合一集成型激光驱动装置，其特征在于，所述的激光驱动装置包括：电源电路、DFB驱动电源、RS485串口通讯电路、STM32核心处理器、温度采样电路、光功率采样电路、DA输出电路、TEC驱动电路、LD驱动电路和DFB激光器；实现三合一激光驱动器的集成优化设计，可兼容黄光、绿光、红光三型激光器。三合一通用性激光器设计，可大幅减少设计调试工作，便于设备统一管理，节约人力、物力。
-
公开(公告)号：CN211731537U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922119551.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种基于双力矩永磁同步电机的车辆转向电机驱动器，包括双力矩永磁同步电机转向系统以及车辆转向电路驱动器，所述车辆转向电机驱动器与所述双力矩永磁同步电机转向系统连接，用于控制所述双力矩永磁同步电机转向系统，以实现车辆转向；所述双力矩永磁同步电机转向系统包括左力矩永磁同步电机转向系统和右力矩永磁同步电机转向系统，所述左、右力矩永磁同步电机转向系统分别包括永磁同步电机、旋转变压器、减速器转向轮以及归零传感器。本实用新型通过采用两个力矩永磁同步电机作为车辆左的电机，可以实现车辆各运动模式的控制及精准控制车辆转向角度。
-
公开(公告)号：CN211352517U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922119558.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: H05B45/30
Abstract: 本实用新型提出一种降压LED恒流源驱动控制电路,包括：电源变换电路、电源滤波电路、主控芯片电路、双CAN总线驱动电路、AC应急电路、LED驱动电路和LED故障检测电路；所述主控芯片电路与所述电源变换电路、双CAN总线驱动电路、AC应急电路、LED驱动电路和LED故障检测电路连接，通过所述LED驱动电路控制串联LED光源的发光状态，通过LED故障检测电路获取串联LED光源的工作状态，通过所述双CAN总线驱动电路与外部上位机连接，接收外部上位机发送的控制指令，通过所述AC应急电路获取外部应急220伏交流电源，保障串联LED光源的正常工作。本实用新型的降压LED恒流源驱动控制电路的电路结构简单，控制精确，调光能力强。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.024 seconds)
